最便宜的邁凱倫，不到200萬，邁凱倫GT擔(dān)得起GT超跑的重任嗎

作為“牛、馬、倫”之一，邁凱倫是世界知名的傳統(tǒng)超跑制造商，旗下更是有著F1、P1、塞納等多款封神之作，直到現(xiàn)在依舊在車迷們心中廣為流傳，不過邁凱倫旗下也有很多性價(jià)比較高的超跑。例如邁凱倫GT，該車作為目前邁凱倫在售的最便宜車型，其價(jià)格甚至不到200萬元，但該車的定位卻是GT超跑，那么該車能否擔(dān)得起GT超跑的重任呢？

價(jià)格分析

目前在售的邁凱倫GT只有19款標(biāo)準(zhǔn)型一款，指導(dǎo)價(jià)為198.80萬元，不到200萬元的售價(jià)其實(shí)對(duì)于這樣一款超豪華GT跑車并不算貴，要知道，我們印象中的超跑價(jià)格起碼也要達(dá)到四五百萬，而邁凱倫旗下的車型普遍價(jià)格不算高，算是超豪華品牌中性價(jià)比較高的一個(gè)。

外觀解析

在外觀方面，邁凱倫GT整體雖然還是采用了邁凱倫家族式設(shè)計(jì)，但該車前臉并沒有營(yíng)造出攻擊性極強(qiáng)的感覺，更多還是以柔和的線條點(diǎn)綴，低趴、扁平、簡(jiǎn)潔的前臉搭配兩邊的前大燈組，整體營(yíng)造出相對(duì)動(dòng)感的視覺效果。值得一提的是，邁凱倫GT擁有前備箱，且前備箱有著150升的儲(chǔ)物空間，可以放置一些閑置物品。而在車尾處，邁凱倫GT只采用了一條LED光帶，加上雙邊共雙出的排氣布局，整體顯得比較運(yùn)動(dòng)。

作為一款GT超跑，邁凱倫GT車尾處就是經(jīng)典的GT跑車設(shè)計(jì)，并且該車還采用掀背式的尾門開啟方式，雖說該車并沒有后備箱，但開啟尾門以后，看上去還是很拉風(fēng)的。另外在尺寸方面，邁凱倫GT長(zhǎng)寬高分別為4683/2095/1213mm，軸距2675mm，以尺寸來看，該車尺寸甚至在緊湊型車領(lǐng)域都不算出眾，不過這款車作為一款2門2座GT跑車，尺寸的大小對(duì)它其實(shí)沒有太大的干擾。

內(nèi)飾解析

而在車內(nèi)，邁凱倫GT則采用其家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局，整體車內(nèi)的用料和做工都很細(xì)膩，雖是一臺(tái)超跑，但邁凱倫GT車內(nèi)也有很多實(shí)用的配置，例如12.3英寸全液晶儀表盤、7英寸的中控大屏，這塊中控屏支持GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等基本功能。此外，邁凱倫GT雖然標(biāo)配了真皮座椅，但想要選裝Alcantara麂皮座椅、座椅加熱、通風(fēng)等功能的話，還需要額外加錢，同時(shí)該車的變色全景天幕、12揚(yáng)聲器的Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)同樣也是需要花錢進(jìn)行選裝的，這對(duì)于超跑來說算是比較正常的事情。

動(dòng)力解析

對(duì)于一款超豪華GT跑車來說，動(dòng)力依舊是很重要的，該車在動(dòng)力方面搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱，最大功率620馬力，其動(dòng)力可謂是十分強(qiáng)勁，零百加速成績(jī)只需3.2s。值得一提的是，邁凱倫GT采用的是中置后驅(qū)的布局，這也就讓該車擁有了較強(qiáng)的操控性能，雖說沒有四驅(qū)系統(tǒng)，但后驅(qū)的采用，會(huì)讓這款車擁有更強(qiáng)的駕馭體驗(yàn)，不僅能夠勝任城市代步用車需求，偶爾下個(gè)賽道也完全沒問題。

編輯點(diǎn)評(píng)

總的來說，邁凱倫GT各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，無論是車內(nèi)外設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等方面，作為一款GT超跑是很合格的，雖是入門級(jí)超跑，但邁凱倫GT卻展現(xiàn)出了不輸三四百萬超跑的表現(xiàn)，甚至該車的價(jià)格很有優(yōu)勢(shì)。如果想入手一款超跑，且預(yù)算稍微有限，只有兩百多萬元的話，那么很顯然，邁凱倫GT就是個(gè)不錯(cuò)的選擇，并且該車也能帶來不弱于主流超跑的體驗(yàn)，這確實(shí)是邁凱倫GT的一大優(yōu)勢(shì)。