[愛卡汽車 海外新車 原創(chuàng)]

10月9日，邁凱倫Artura實車亮相上海，并正式完成了在中國的首秀。新車定位為一款混動超跑，搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機與電動機以及電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)，新車 0-100km/h的加速時間僅需3秒。此前官方已經(jīng)公布了Artura在國內(nèi)的售價238.00萬元。

從外觀來看，邁凱倫Artura采用了品牌最新的家族化設(shè)計，整體造型極具視覺沖擊力，低矮的鼻錐加上高尾的造型展現(xiàn)出了一款超級跑車該有的風(fēng)范。經(jīng)典的中置后驅(qū)布局搭配大尺寸多輻式輪圈，營造出更低的車輛重心，戰(zhàn)斗范十足。

邁凱倫Artura基于全新輕量化碳纖維架構(gòu)打造而來，與此同時車身還運用了更加豐富的空氣動力學(xué)設(shè)計，其中車頭兩側(cè)以及車門后部設(shè)有專門的導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)，不僅提升了顏值，而且還能使新車擁有更加穩(wěn)定的動態(tài)表現(xiàn)。

尾部方面，新車采用了前后呼應(yīng)的設(shè)計，狹長的尾燈組面露兇光，時刻提醒著后車“我不好惹”。此外，Artura配有中置雙出排氣以及大尺寸擾流板，而車尾下方的擴散器以及后包圍均采用了碳纖維材質(zhì)。

來到車內(nèi)，邁凱倫Artura繼續(xù)采用以駕駛者為中心的設(shè)計理念，車內(nèi)大部分配置都被集成在了全液晶儀表盤和縱置中控屏內(nèi)部，這種略顯簡約的設(shè)計風(fēng)格能夠讓駕駛者的專注力全部放在駕駛上。

動力方面，邁凱倫Artura搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，并輔以一套由電動機和電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為430kW（585馬力），峰值扭矩585Nm；電動機最大功率70kW（95馬力），峰值扭矩225Nm；系統(tǒng)綜合功率500kW（680馬力），峰值扭矩720Nm。

在加速方面，官方公布的新車0-100km/h加速時間3.0秒，0-200km/h加速時間8.3秒，極速可達(dá)330km/h，純電模式下續(xù)航30公里。此外，新車還提供純電、舒適、增強型啟停及運動與賽道共計4種駕駛模式。

編輯點評：自2020年底發(fā)布預(yù)告圖到今天國內(nèi)上市首秀，邁凱倫Artura獲得了越來越多的關(guān)注，作為品牌入門混動超跑，這一次邁凱倫走在了法拉利的前面。未來，邁凱倫Artura將會與法拉利296 GTB展開正面較量，讓我們拭目以待吧。

精彩內(nèi)容回顧：

邁凱倫Artura公布國內(nèi)價格 售238.00萬

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古德伍德速度節(jié)：邁凱倫Artura實車亮相

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