一般來(lái)說(shuō)，由于是融合了SUV和轎車的優(yōu)點(diǎn)所形成的車型，使得MPV車款的功能性基本集中于空間和舒適性層面。不過(guò)，隨著時(shí)代的發(fā)展，也讓各大汽車廠商逐步衍生出了更為多樣性的MPV車款。就像美系品牌福特，其家用MPV的主打車型S-MAX，也就是曾經(jīng)國(guó)內(nèi)由長(zhǎng)安福特引產(chǎn)的麥柯斯的原型車，不僅在近期迎來(lái)了中期改款，更是在新款車型上加入了可下賽道競(jìng)技的運(yùn)動(dòng)元素。

而得益于新款S-MAX已在海外市場(chǎng)全面開(kāi)售；近日則有海外網(wǎng)友在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷處，拍到了它的實(shí)車身影。下面，也讓我們一起來(lái)看看這款能下賽道的MPV吧。

外觀方面，新車取消了原有的“馬丁臉”裝扮；取而代之的是熏黑波紋樣式的八邊形格柵。搭配兩側(cè)銳利的頭燈，以及貫穿式布局的前包圍，不僅不顯得頗為大氣，同時(shí)也具備著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

車身側(cè)面，新款S-MAX有著更為低趴的身形結(jié)構(gòu)，并加入了兩條飛揚(yáng)走勢(shì)的腰線、溜背式車身布局、前翼子板擾流槽以及內(nèi)含著紅色剎車卡鉗的磨砂雙五輻式輪圈等設(shè)計(jì)元素，使其頗具性能車的味道。

而新車的尾部，則顯得十分簡(jiǎn)約；但這并不意味著沒(méi)有設(shè)計(jì)感。就像它的尾燈，內(nèi)腔的多條LED在亮點(diǎn)后，形成了類似利爪的樣式。此外，后包圍中的黑色區(qū)域，包含著擴(kuò)散器和雙邊排氣布局，還能進(jìn)一步闡述它的運(yùn)動(dòng)特性。

內(nèi)飾部分，它的設(shè)計(jì)理念基本位置在上一代福特家族式設(shè)計(jì)中。即為雙指針+液晶屏的儀表，內(nèi)嵌式中控屏以及旋鈕換擋等設(shè)計(jì)風(fēng)格；科技感雖不算是特別出眾，但耐看性還是比較高的。

空間編排上，它有著4760*1910*1640（mm）的長(zhǎng)寬高，軸距為2850mm；并采用了2+3+2的座椅布局形式。后排乘用空間亮點(diǎn)性不算強(qiáng)，但滿足家用還是足夠了；況且，它還支持二、三排座椅完全放倒；由此形成的純平空間，使之具備著相對(duì)不俗的裝載能力。

至于動(dòng)力方面，新款S-MAX搭載了2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；并匹配了8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。除此之外，它還會(huì)提供綜合最大功率190馬力的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)可選。那么，如果這款可玩性強(qiáng)，又有MPV定位屬性的車型未來(lái)有機(jī)會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售的話，會(huì)引起你的注意嗎？