SUV之后，誰會是下一個(gè)風(fēng)口？我想這是所有車企目前都在苦思冥想的一個(gè)問題。但在思考之余，大家也沒有閑著，有人將寶押到了旅行車身上，而更多的自主品牌則堅(jiān)定走大空間的路子，將寶押在了7座MPV上。不只是國內(nèi)，即便是在海外MPV同樣也頗受重視。日前，福特對旗下經(jīng)典的中型MPV車型S-MAX進(jìn)行了中期改款，新車相比老款車型，在外觀、內(nèi)飾、配置上均有所改變。廢話不多說，下面讓我們來看一看它都有哪些出色的表現(xiàn)吧。

作為中期改款車型，新款福特S-MAX與家族中的其他車型一樣均采用了福特最新的“馬丁”前臉設(shè)計(jì)，八邊形的蜂窩狀中網(wǎng)搭配全新的LED燈組使得外形更顯精致。同時(shí)，新車的前保險(xiǎn)杠還使用了三段式結(jié)構(gòu)，讓整個(gè)前臉看上去更加動感。

車身側(cè)面變化不大，依舊是典型的MPV造型，但是車身腰線以及輪圈造型還是帶來一種運(yùn)動的感覺。不過，新款福特S-MAX并未使用MPV標(biāo)志性的側(cè)滑門設(shè)計(jì)，這點(diǎn)有點(diǎn)略顯遺憾。

車尾部分，新款福特S-MAX的設(shè)計(jì)依舊與一般的MPV車型不同，很年輕動感，擺脫了死板的設(shè)計(jì)。而尾部變化最大的就是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的尾燈組，整體看上去更為協(xié)調(diào)了，相信對于一些年輕朋友來說，這樣的設(shè)計(jì)會滿足他們挑剔的眼光。

內(nèi)飾部分，新款福特S-MAX的設(shè)計(jì)依舊是我們熟悉的風(fēng)格，整體布局與老款蒙迪歐基本相同，但細(xì)節(jié)之處增加了亞光拉絲飾板和紅色縫線，使整車內(nèi)飾色調(diào)更加年輕。同時(shí)，中控臺上的大尺寸觸控大屏和旋鈕換擋把依舊是非常顯眼。

座椅方面，新車將繼續(xù)提供五座和七座的座椅供消費(fèi)者選擇，同時(shí)在座椅上還增加了紅色縫線，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動風(fēng)格。此外，新款福特S-MAX的高配車型座椅還支持一鍵電動收折功能，當(dāng)然電動尾門也不會缺席。

動力的變化是新款福特S-MAX的亮點(diǎn)，新車除了提供了2.0T柴油發(fā)動機(jī)外，還增加了配備了一臺2.5升阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機(jī)和電機(jī)組合，其最高輸出功率為190馬力（142千瓦），百公里加速在9.8秒內(nèi)，平均油耗為每100公里6.4升。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

雖然新款福特S-MAX的綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但以目前福特在中國的市場策略變化，預(yù)計(jì)這款產(chǎn)品或許無緣中國市場。