在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大中型SUV市場(chǎng)上，奢侈品牌一直充當(dāng)風(fēng)向標(biāo)。

它們同時(shí)具備消費(fèi)者所追求的高端體驗(yàn)和優(yōu)越駕駛感受。在這其中有兩款風(fēng)格獨(dú)特、質(zhì)感突出的車，非常值得我們討論，那便是奧迪Q7和第五代路虎發(fā)現(xiàn)。

究竟兩款車誰(shuí)更具備硬實(shí)力，我們今天便挑選出各自指導(dǎo)價(jià)格最為接近的車型，進(jìn)行配置對(duì)比。奧迪Q7 2021款 45TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型，廠商指導(dǎo)價(jià)68.88萬(wàn)元；發(fā)現(xiàn) 2021款 300PS S，廠商指導(dǎo)價(jià)68.98萬(wàn)元。兩臺(tái)車指導(dǎo)價(jià)相差1000元。

奧迪Q7和路虎發(fā)現(xiàn)從不同角度詮釋了各自品牌對(duì)豪華的理解。奧迪Q7現(xiàn)在有意拋去圓潤(rùn)的外觀，刻畫(huà)出棱角分明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；路虎發(fā)現(xiàn)則用圓潤(rùn)的外表隱藏起由內(nèi)而外的肌肉感。它們?cè)诩?xì)節(jié)點(diǎn)綴方面處理的很用心，精巧設(shè)計(jì)營(yíng)造出了不俗的豪華氣場(chǎng)。

素有“燈廠‘著稱的奧迪，在照明系統(tǒng)方面自然要玩出花樣。奧迪Q7 2021款 45TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型搭載矩陣式LED燈組，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈、前大燈雨霧模式、大燈清洗功能，車內(nèi)氛圍燈也多達(dá)30色調(diào)節(jié)。這些都是路虎發(fā)現(xiàn)不具備的功能。

路虎發(fā)現(xiàn)的車身尺寸為：長(zhǎng)4956mm、寬2073mm、高1888mm，軸距2923mm；奧迪Q7 車身尺寸為：長(zhǎng)5067mm、寬1970mm、高1731mm，軸距2996mm。兩臺(tái)車同屬于中大型SUV級(jí)別，并且均采用7座布局。奧迪Q7車身長(zhǎng)度及軸距擁有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，表現(xiàn)更為突出。

奧迪Q7尾部造型依舊給人帶來(lái)大氣、穩(wěn)重的氣息，狹長(zhǎng)的尾燈造型結(jié)合貫穿其中的鍍鉻飾條，擁有濃郁的時(shí)尚氣息。

對(duì)于路虎發(fā)現(xiàn)的車尾造型，車友觀點(diǎn)產(chǎn)生了巨大分水嶺。有人認(rèn)為它很有層次、很有特點(diǎn)，也有人實(shí)在看不慣它非對(duì)稱式牌照架和過(guò)于圓潤(rùn)的臀部。

指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)來(lái)到了如此高的范圍，該區(qū)間車型在多媒體配置方面幾乎不會(huì)有很大差異，主要是看誰(shuí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格更出彩。奧迪Q7中控采用兩塊屏幕組合而成，上半部分為10.1英寸的觸控屏幕，支持豐富的多媒體系統(tǒng)、車身狀態(tài)控制功能，下半部分為單獨(dú)的8.6英寸觸控面板，主要調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)。路虎發(fā)現(xiàn)的中控屏幕就一塊，但是足夠大，達(dá)到了11.4英寸。流暢度、清晰度都算得上是出類拔萃的水平，同時(shí)頁(yè)面的UI設(shè)計(jì)也很新穎。

兩臺(tái)車同時(shí)支持導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、蘋(píng)果CarPlay /百度CarLife、多項(xiàng)語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)功能。

奧迪Q7 2021款 45TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱；路虎發(fā)現(xiàn) 2021款 300PS S同樣搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了驚人的300馬力，峰值扭矩400牛·米，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為8擋手自一體變速箱。

相比Q7來(lái)講，發(fā)現(xiàn)的渦輪遲滯時(shí)間更短，即便在普通舒適模式下，動(dòng)力表現(xiàn)也是非常充沛的，稍稍深踩油門就會(huì)有被推出去的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)深沉的低吼聲從不會(huì)展現(xiàn)出疲軟的感覺(jué)。奧迪Q7是一款更在意駕駛舒適性的車，開(kāi)起來(lái)很有親和力，輕松的駕駛質(zhì)感能夠討好大部分消費(fèi)者，只是變速箱升擋會(huì)有一些延后的感覺(jué)。

值得一提的是，無(wú)論是我們進(jìn)行對(duì)比的2.0T車型，還是全系其他配置的3.0T車型，路虎發(fā)現(xiàn)的動(dòng)力表現(xiàn)都要比奧迪Q7更強(qiáng)勁。

最后我們來(lái)總結(jié)一下，奧迪Q7沉穩(wěn)的外形讓它在商務(wù)場(chǎng)合能夠擁有一席之地，而舒適的駕駛風(fēng)格又能滿足家庭用車需求，它為車主帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)感受，完全符合高層次豪華車表現(xiàn)。路虎發(fā)現(xiàn)的最大優(yōu)勢(shì)必須是動(dòng)力強(qiáng)勁，其次是支持高低/軟硬可調(diào)的空氣懸架，也進(jìn)一步為車身帶來(lái)良好的駕駛感受。

兩臺(tái)車的配置表現(xiàn)大致相同，整體風(fēng)格也各有千秋。從舒適性角度出發(fā)，小編推薦奧迪Q7；從駕駛感受出發(fā)，路虎發(fā)現(xiàn)覺(jué)得是最值得選擇的車型。