在對(duì)旅行車的態(tài)度上，奧迪可以說是絕對(duì)偏愛。所屬車型包括普通旅行版、Allroad、高性能RS系列，在全世界缸迷中占有很高的地位。

今天要介紹的是2019款進(jìn)口奧迪A4 allroad quattro 45TFSI，廠商指導(dǎo)價(jià)39.28萬元，目前部分市場(chǎng)終端有著3萬多元優(yōu)惠。

外觀方面，現(xiàn)款?yuàn)W迪A4旅行版allroad在普通Avant車型基礎(chǔ)上，增加了Cross跨界元素，車身看起來多了幾分越野感，也更符合旅行車的定位。車頭部分與國內(nèi)現(xiàn)款A(yù)4基本一致，家族式六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為多根橫豎輻條交錯(cuò)，較大的面積能夠帶來不錯(cuò)的氣勢(shì)感，右上方的quattro標(biāo)識(shí)用來提示它的四驅(qū)身份。缺角式大燈造型為現(xiàn)款?yuàn)W迪A4的標(biāo)志元素，兩段式倒鉤型日間行車燈帶，視覺效果比較犀利；遠(yuǎn)近光大燈采用了全LED光源，配備了自動(dòng)大燈和大燈清洗等功能。下格柵處使用了橫貫式的輻條，搭配起伏的銀色前唇和護(hù)板，讓前臉顯得更有層次感；由于大燈支持雨霧模式，車頭兩側(cè)沒有配備前霧燈裝置，黑色的導(dǎo)風(fēng)槽裝飾，增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面既保持了Avant車型一貫的優(yōu)雅風(fēng)格，同時(shí)車頂行李架和黑色車身包圍，以及更高的離地間隙，讓其硬朗了很多。從大燈處一直貫穿到尾燈上方的車身高腰線，屬于奧迪品牌的家族式設(shè)計(jì)，搭配車門下方上揚(yáng)的內(nèi)凹式處理，起到不錯(cuò)的塑形效果；車身B/C柱和側(cè)裙位置的鍍鉻裝飾，則讓細(xì)節(jié)處顯得更加精致。雙色后視鏡位于車門上方，能夠讓車頭部分顯得更長，同時(shí)也提升了車內(nèi)前排視野；后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、折疊等功能；車型配備了全車車門無鑰匙進(jìn)入，車內(nèi)有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。車身長寬高分別為4750/1842/1433mm，軸距為2828mm，整備質(zhì)量1730kg；車型采用的是18英寸鋁合金輪轂，切面雙五輻樣式具有不錯(cuò)的立體感，輪胎匹配米其林Primacy 3系列，規(guī)格為245/45 R18，車內(nèi)配備了胎壓報(bào)警系統(tǒng)。

車尾造型比較厚重，車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，后風(fēng)擋兩側(cè)加入了鍍鉻飾條點(diǎn)綴，看著更顯質(zhì)感。兩側(cè)腰線在尾門中間形成環(huán)繞樣式，一定程度上延伸了車尾視覺寬度；尾燈造型與車尾輪廓融合自然，內(nèi)部燈帶與大燈呼應(yīng)，點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。下方粗壯的雙邊共兩出排氣，配合周圍大面積銀色護(hù)板和黑色包圍，給車型增添了更多氣勢(shì)感；車身前后均配有泊車?yán)走_(dá)，倒車影像功能需要選裝獲得。

內(nèi)飾方面，現(xiàn)款進(jìn)口A4旅行版allroad車內(nèi)與普通版A4三廂轎車一致，國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者都已比較熟悉了；車內(nèi)貫通式空調(diào)出風(fēng)口與下方銀色飾板，能夠讓車廂內(nèi)部顯得更加寬闊，中控臺(tái)上方為大面積軟性材質(zhì)覆蓋，搭配細(xì)節(jié)處的鍍鉻與皮質(zhì)點(diǎn)綴，整體質(zhì)感和做工符合奧迪一貫的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

三輻式多功能方向盤為奧迪家族樣式，細(xì)長的輻條配合下方鍍鉻裝飾，顯得更有檔次感；兩側(cè)按鍵負(fù)責(zé)行車電腦、藍(lán)牙語音、多媒體調(diào)節(jié)等功能，定速巡航則由后方單獨(dú)的撥桿控制；握柄處采用真皮包裹，方向盤支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。車型配備了全液晶儀表盤，除了能夠模擬傳統(tǒng)機(jī)械表盤樣式，還支持與中控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，顯示更加豐富的行車信息，達(dá)到奧迪宣稱的虛擬座艙效果。

中控部分，搭載了一塊造型簡(jiǎn)潔的懸浮式液晶屏，遺憾的是屏幕不支持觸控操作，只能通過擋桿前方的奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng)調(diào)節(jié)；系統(tǒng)沒有配備GPS導(dǎo)航，支持道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、CarPlay手機(jī)互聯(lián)、語音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)等時(shí)下主流功能。前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)面板，采用帶有小塊顯示屏的雙旋鈕與按鍵組合，搭配中間信息提示屏，使用上直觀便捷。車身配置方面，標(biāo)配了電子手剎、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、以及四種駕駛模式切換等功能。

車內(nèi)座椅為真皮材質(zhì)包裹，座椅造型較為寬大，內(nèi)部填充飽滿厚實(shí)；前排座椅均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，包含4向位置高低和4向腰部支撐。后排座椅采用與前排一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，坐墊面積充足，不過后排空間上相比國產(chǎn)加長版A4L略顯局促，且地板中間位置的凸起，對(duì)舒適性有一定影響。后排配備了帶杯架的中央扶手、可調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量大小的獨(dú)立空調(diào)、以及電源接口等常規(guī)配置。國內(nèi)消費(fèi)者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，對(duì)于一輛旅行車而言絕對(duì)是不可或缺的配置；后備廂常規(guī)容積為505L，后排座椅靠背支持按比例放倒，配合掀背式尾門進(jìn)一步提升車內(nèi)實(shí)用空間；車型配備了電動(dòng)后備廂尾門，以及開啟位置記憶功能。

動(dòng)力方面，2019款進(jìn)口奧迪A4 旅行版Allroad quattro 45TFSI搭載一臺(tái)型號(hào)為CYR的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW/252Ps，最大扭矩370Nm，匹配7擋雙離合變速箱和奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)。懸架結(jié)構(gòu)為前后五連桿式獨(dú)立懸掛，支持選裝懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。