不管你愿不愿意，你都必須承認(rèn)國(guó)育排放已經(jīng)到來(lái)。正是因?yàn)閲?guó)育標(biāo)準(zhǔn)接近，很多4S店正在不遺余力地進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)大買(mǎi)賣(mài)。同樣，由于國(guó)育排放的實(shí)施，很多車(chē)企不知所措。最終，該國(guó)6B的排放標(biāo)準(zhǔn)被稱(chēng)為歷史上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

為了這一突如其來(lái)的政策，許多汽車(chē)企業(yè)在三元催化器上下功夫，在一定程度上減少霧霾排放，這種方法可以使排放盡快滿(mǎn)足國(guó)家6，但這樣會(huì)導(dǎo)致排氣系統(tǒng)不順暢，導(dǎo)致動(dòng)力減弱，燃料消耗上升，例如奧迪A4L，國(guó)家5次6過(guò)程中出現(xiàn)動(dòng)力減弱，燃料消耗上升的現(xiàn)象。

不過(guò)凡事總有例外，就比如這款雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCORSS 400THP。

這款車(chē)不同于其他車(chē)型，它老老實(shí)實(shí)的在進(jìn)氣系統(tǒng)上下功夫，在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造上同時(shí)融入了雙連續(xù)正時(shí)可變+連續(xù)可變氣門(mén)升程，在降低油耗，滿(mǎn)足國(guó)六B排放的同時(shí)還能提升功率。東風(fēng)雪鐵龍的工程師表示，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以提升10%-15%的功率，并且降低7%的油耗，在提升動(dòng)力的同時(shí)更能滿(mǎn)足國(guó)六B。廢話(huà)不多說(shuō)，下面就來(lái)看看這款雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCORSS 400THP?！澳旱妆P(pán)”+滿(mǎn)足國(guó)六B，21.17萬(wàn)，它能吸引你買(mǎi)單嗎？

首先我們來(lái)看看其外觀，法系車(chē)的外觀一直都極具爭(zhēng)議，它夸張前衛(wèi)與眾不同的設(shè)計(jì)總能讓它充滿(mǎn)話(huà)題性，甚至有不少人認(rèn)為法系車(chē)的外觀設(shè)計(jì)丑陋，但即便如此，設(shè)計(jì)師們依然熱衷于此，因?yàn)檫@就是法系車(chē)的專(zhuān)屬浪漫。

天逸 C5 AIRCORSS 400THP的前臉你幾乎看不到一根線(xiàn)條，它采用了大量圓角矩形的設(shè)計(jì)元素，整體呈現(xiàn)出其圓潤(rùn)厚重的視覺(jué)效果；瞇瞇眼的行車(chē)燈與下方的大燈組呈分體式設(shè)計(jì)，并與橫幅式的進(jìn)氣格柵完美契合，看似夸張，卻找不出一絲違和感；下方霧燈區(qū)域加入了圓角矩形的裝飾框，進(jìn)一步增強(qiáng)了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)理念。

與常規(guī)主打運(yùn)動(dòng)肌肉的SUV車(chē)型不同，天逸 C5 AIRCORSS 400THP的側(cè)面造型偏向圓潤(rùn)豐滿(mǎn)，這也是它的設(shè)計(jì)特色，它也采用了懸浮式車(chē)頂，碩大的D柱造型輔以C字形的鍍鉻裝飾條，賦予了更穩(wěn)重優(yōu)雅的姿態(tài)感。

尾部最吸睛的部位要數(shù)那矩陣式的LED大燈組，“圓角矩形”的燈組內(nèi)部由四顆矩形的燈帶構(gòu)成，在點(diǎn)亮后充滿(mǎn)時(shí)尚感與辨識(shí)度，可謂是全車(chē)的點(diǎn)睛之筆；而底部粗獷的下護(hù)板搭配雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)也進(jìn)一步加強(qiáng)了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，不看車(chē)標(biāo)你都能猜出這是一臺(tái)法系車(chē)，因?yàn)槟仟?dú)特的雙輻式方向盤(pán)已經(jīng)告訴了你答案。也正是只有法系車(chē)才能給你帶來(lái)那種精致細(xì)膩的法系浪漫氣息；

同樣的在車(chē)內(nèi)你幾乎找不到一條線(xiàn)條，大量圓潤(rùn)的材質(zhì)與布局與外觀相輔相成，大面積的真皮材質(zhì)給你帶來(lái)了法系豪華感受，全液晶儀表盤(pán)、觸摸中控屏與游艇式檔桿這三點(diǎn)形成了車(chē)內(nèi)最亮的三點(diǎn)。極大的增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的科技氛圍。

紅黑色的撞色設(shè)計(jì)為整車(chē)的內(nèi)飾增添了幾分青春的氣息，精致的蒙皮設(shè)計(jì)和鍍鉻點(diǎn)綴，都營(yíng)造出了一種豪華、浪漫與優(yōu)雅的氣息。

該車(chē)的尺寸方面為：4510x1860x1705mm 軸距為2730mm。得益于超長(zhǎng)的軸距，其內(nèi)部的乘坐空間還是很寬闊的，同樣，為了增強(qiáng)車(chē)內(nèi)采光率和通透性，天逸C5還配備了超大尺寸可開(kāi)啟全景天窗和遮陽(yáng)簾，讓車(chē)內(nèi)變的十分通透敞亮。

作為雪鐵龍的重磅車(chē)型，該車(chē)的配置自然十分豐富，配備了六氣囊、后倒車(chē)?yán)走_(dá)影像、定速巡航、四種駕駛模式、懸架軟硬調(diào)節(jié)、以及帶腳部感應(yīng)開(kāi)啟的電動(dòng)尾門(mén)等眾多科技配置

在動(dòng)力上則搭載了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率帶155kw（211PS）峰值扭矩為300牛米；并且傳動(dòng)方面也從6AT升級(jí)成了8AT。1.6T+8AT的配合相當(dāng)出色，兩者無(wú)縫銜接，加速體驗(yàn)非常流暢。

一般來(lái)說(shuō)，SUV的乘坐體驗(yàn)是不如轎車(chē)的，天逸C5 搭載了雪鐵龍的專(zhuān)利技術(shù)PHC懸架系統(tǒng)，該懸架系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)有分級(jí)的導(dǎo)流孔，使得它在不同受力狀態(tài)下有著不同的硬度感受，在濾震、操控方面遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品，甚至其底盤(pán)還被稱(chēng)為“魔毯底盤(pán)”

總結(jié)：無(wú)論從哪方面看，你都很難找出天逸C5的不足，它的整體表現(xiàn)甚至可以稱(chēng)為“無(wú)懈可擊”面對(duì)國(guó)六排放的逼近，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS也已經(jīng)在產(chǎn)品層面做好了充分準(zhǔn)備，全力迎接未知的挑戰(zhàn)，種種表現(xiàn)證明這是一款具有爆款潛質(zhì)的SUV。