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作者最近在網(wǎng)上作了一個簡單的調(diào)查,大體上有29%的卡友選擇加油車,33%的卡友選擇加氣車,38%的卡友持觀望態(tài)度,那我們們?nèi)绾握_看待買加氣車還是加油車這個問題呢?
作者和占29%買加油車的部分司機(jī)朋友交流中發(fā)現(xiàn),這部分用戶是這樣的情況:
首要原因,他們大多是一直在跑油車,對油車的保養(yǎng)維護(hù)非常了解,加油車的基本故障都能自行處理的了,這樣對車輛的使用、出勤保障率很高;
其次,卡友們自己算的一筆賬很清楚,加氣車比加油車購車成本往往要高10-15萬左右,這樣如果買加氣車的話,首年的運(yùn)輸利潤將會完全被車價吃掉,同時加氣車的二手車貶值系較高,這也是卡友們主要考慮的問題;
最后,就是一些其他方面的因素,比方說,跑油車的卡友對油車現(xiàn)有線路熟悉度高,車?yán)习鍖\(yùn)輸成本和利潤的把控清淅,對路途補(bǔ)充燃料也相對熟悉等等這些因素,也會讓卡友們選擇購買油車。
作者和占33%買加氣車的部分司機(jī)朋友交流中發(fā)現(xiàn),買氣車的卡友們則與買油的卡友主要原因不太相同:
首要原因,他們大多首先算的是經(jīng)濟(jì)賬,氣車雖然比油車要貴,但是他們跑長途,全年的理程數(shù)很大,且車輛在自己名下會運(yùn)行比較長的時間,把長期使用和長理程使用兩年因素并加后,天燃?xì)廛嚨慕?jīng)濟(jì)價值就得到了體現(xiàn);
其次,買加氣車的卡友一般原來都養(yǎng)過加氣車,對加氣車的保養(yǎng)維護(hù)還是得心應(yīng)手的,基本運(yùn)維使用保障出勤是沒有任何問題,這也促使他們購買加氣車;
最后,也是一些基于對天燃?xì)廛嚵私獾囊恍┮蛩?,比方說,加氣車線路熟悉,運(yùn)輸成本和利潤的清淅把控,對路途補(bǔ)充燃料也相對熟悉等等,讓這部分卡友們選擇購買天燃?xì)廛嚒?/p>
卡友們看了作者的文章后也許會開始糾結(jié)了,我到底該買哪種車型呢?
作者和大家簡單交流一下;買車養(yǎng)車是一門生意,是要講效益的,要讓我們的投資利潤最大化,那么怎么做呢?作者針對以下幾種客戶情況作一個簡單說明:
首先,運(yùn)輸固定線路,且運(yùn)輸距離不是太遠(yuǎn),新車換手很短的(不超過一年),這部分客戶,果斷選擇加油車,因為你的換手率決定了你不能選擇加氣車,加氣車的差價就會把你一年的利潤吃掉,再加上加氣車貶值率,不適合你;
其次,運(yùn)輸線路固定,運(yùn)距很大,且在北方地區(qū),加氣方便,新車換手時間適中(兩年以上),作者建議油車氣車可以隨便選擇了,如果你打算養(yǎng)的時間更長,就買加氣車,打算養(yǎng)車的時間更短,更偏向油車,這種情況視你計劃養(yǎng)車的時間來選擇的;
第三,運(yùn)輸線路不固定,運(yùn)距不固定,南北方不確定,路況不確定,果斷選擇加油車就對了,因為加氣車對燃料補(bǔ)充要求高,全國加氣站的普及遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有加油站普及;
看完了作者上述的分析,卡友們在選擇車輛燃料類型時是不是有了一定的方向?那38%拿不定主意的卡友們是不也能出手了,祝愿卡友們2019年車輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),黃金萬貫!
本文特約作者:孫卿?
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