還記得，小時候爸媽帶你玩耍的樣子嗎？

還記得，你騎在爸爸肩上看熱鬧的樣子嗎？

還記得，媽媽拉著你的手一起走的樣子嗎？

這種話題經常會出現在我們的朋友圈，但究竟有多少人真正的做到了“陪你變老”呢？

而實際上，這種感情不僅僅停留在親情方面，就像我們之前和大家分享的本田CG5、奔馳E W211、大眾MK4等車型一樣，好多喜歡收藏老物件、老車的人往往也會將這種感情看的非常重要。

今天，我們就再次和大家分享一下我們真實網友－@一樂和別克賽歐SRV的故事。

其實，像SRV這類的稀有小車不像我們之前說的本田CG5、奔馳E W211、大眾MK4等車型具有那么強的情懷色彩，但它很可能會成為一個人童年最美好的回憶。

大家都知道，那時國人在選車的時候首先考慮的就是三廂轎車和SUV車型，對于旅行車還沒有那么強的認知。而賽歐SRV作為較早進入中國市場進行國產的小型旅行車，雖然沒有取得比較優(yōu)秀的銷量成績，但是大空間、抗造的特點還是給很多消費者留下了較深的印象。它也被好多網友稱為“別克大屁股”。

那么，一樂和這臺16年車齡、23萬里程的老家伙之間究竟發(fā)生了哪些故事呢？我們往下看……（一樂之前還和大家分享過他和A3的故事，有興趣的可以點擊這里！）

由于我的那輛A3送4S店理賠，預計一周多的時間才能回來。但是考慮到媳婦每天要早出晚歸奔波在寒冷的東北，思前想后還是跟老友開口去借他家的那輛老賽歐來應急。借車嘛……大家都知道，本來我還挺不好意思的。但老友非常爽快，第二天就讓我把車開走了。

這是一臺2002年出廠的別克賽歐SRV自動擋車型，當年全辦齊差不多得10萬出頭的價格。至今16年的時間，行駛的將近23萬公里。雖然出現過發(fā)動機抖動、滲油、闖擋等等一系列的小毛病，但值得一提的是，這么多年它始終兢兢業(yè)業(yè)，從來沒有把朋友一家人仍在路上。（這可能也就是它還沒被賣掉的原因吧！）

其實說起這臺老賽歐SRV，可以說見證我們之間將近20年的友誼。小時候的我們就經常在這輛SRV上模仿著大人的樣子，假裝開車，時不時的嘴里還發(fā)出滴…滴…的聲音?，F在回想起來感覺就像是昨天，真是懷念呀！

不知道，是不是大部分男孩子小時候都有過這樣的經歷呢？

大家都知道，最近東北的天氣真是越來越冷，正好這幾天有時間給它做一個簡單的整備。

刷車當然是必不可少的項目，里里外外仔細擦了一遍。但是大家可以看到，畢竟它已經經歷了16年的風風雨雨，各個部位都透露著十足的年代感。

特別是這個飽經滄桑方向盤，嚴重的磨損已經讓它從真皮包裹變成了“翻毛皮”了。還有這個看似為實木的裝飾板，但實際是塑料仿品，對于東北這種寒冷的天氣，完全可以用“自帶降溫功能”來形容。

然后再來看看配置方面，雖然和現代的車型相比，這款車完全可以說是非常簡陋。但是一些基本的實用配置還是有的，比如這個當時逼格很高的前車窗一鍵升降功能。

還有這個來自愛信的4AT變速箱，換擋邏輯依舊清晰，過了這么多年依然很舒服，確實令我震驚！而且?guī)а┑啬Ｊ?、S擋和321當位鎖定，不過，它在S擋時的表現依然非常溫柔。

在來看看這臺1.6L自然吸氣的發(fā)動機，最大功率66千瓦（90馬力），最大扭矩128牛·米。實際表現只能說是在120公里/小時的限速內，開著還算舒服吧！

但是開了這兩天也發(fā)現一些問題，能夠明顯感覺到冷啟動有些吃力，而且怠速抖動的很劇烈。如果D檔怠速就像拖拉機一樣，在和二瓶交流過之后，我打算給這個老家伙做一次“小保健”。

計劃是在做機油三濾的基礎保養(yǎng)上在增加更換火花塞和汽油濾芯的項目，其中的火花塞老化是抖動的主要原因之一（當然清洗節(jié)氣門和更換機腳膠也能解決抖動問題）。至于更換汽油濾芯，不知道大家還記不記得二瓶有一期整備視頻叫《這個東西你不換，等于給車喂毒藥！》我估計這臺車應該也是沒換過……

說干就干，我就打開了淘寶，搜了搜配件，結果大家可以看到…………

這價格是不是可以媲美自行車配件，我發(fā)給二瓶的時候，他也覺得不可思議。不過安全起見，最后我選擇了馬勒的濾芯產品，博世的火花塞，和殼牌機油（通用原廠機油是殼牌供應的）

按理說老發(fā)動機應該選擇高溫粘稠度高一些的，但考慮到這車基本也開不快，還是給他減少點阻力吧（要不就更費油了，哈哈）

蘇寧的機油當天就到了，其他的包裹用了三天，也不算慢，找了個家附近的修理廠，開干！

換機油的師傅可能是個學徒，機油灌注口擰不開，放油螺絲擰了10分鐘，后來老板實在是看不過去了，親自上陣了。該說不說，動作麻利，藥到病除！

拆下來的火花塞果然是不行了，換上新的火花塞之后，點火聲音明顯干脆利落了許多，原地怠速的抖動也減輕了不少。但由于發(fā)動機積碳、油泵老化等等方面原因，還是會感覺到明顯的抖動。

全部整備結束后，從修理廠開回家的途中的確感覺順暢了許多，也許也有一部分心里因素吧O(∩_∩)O哈哈~

本次保養(yǎng)費用清單：

殼牌H5 5w-30機油 118元

馬勒四濾芯+博世四根火花塞 142元

工時費 100元

本次整備一共花了：360元

總的來說：雖然我和這輛16歲老家伙接觸的時間并不長，但確實勾起了很多很多的回憶。在洗車、修車的時候，大家也都說這輛SRV確實有些老了。

的確，16年的車早就一年兩檢了，國內日益嚴苛的排放標準也不知道何時就不讓上道了，從環(huán)保的角度的確是鼓勵大家節(jié)能減排，但從人性的角度，它就像我們家中豢養(yǎng)的一條老狗，即便是不能再看家護院，也還是希望它盡可能的多在世上存活幾天吧。

最后想說的是：這是我第一次開它，但還是非常希望不是最后一次… …

好了，這期內容就到這里了，如果你也想與更多網友分享你和愛車的故事，就抓緊私信我們吧！