去年買車的時(shí)候真的糾結(jié)了很久，等國(guó)產(chǎn)寶馬X3和奔馳GLC的優(yōu)惠，等的花兒都謝了，最終直接放棄，感覺實(shí)在高攀不起，于是就想選品牌形象稍微弱一點(diǎn)的奧迪Q5L。實(shí)際看車、試駕、談價(jià)格后，感覺對(duì)這車實(shí)在提不起興趣，甚至一度不想換車了。因?yàn)镼5L實(shí)在太常見、太平庸，內(nèi)飾也和媳婦的A4L區(qū)別不大，這才考慮所謂的二線豪華品牌。

二線豪華品牌的銷量不如一線品牌，一是因?yàn)槠放坪彤a(chǎn)品本身的問題，二是因?yàn)橘I不到。就像我們這種小城市，只有沃爾沃和凱迪拉克的4S店，想要看看路虎極光和雷克薩斯NX，完全找不到機(jī)會(huì)，所以最終想從CT5和沃爾沃XC60中選一個(gè)。

我和我的家人都更喜歡沃爾沃XC60。因?yàn)槲譅栁诌@個(gè)品牌給人的感覺更加正派，買沃爾沃XC60感覺自己都是儒雅的知識(shí)分子。仿佛自己并不是因?yàn)殄X不夠才沒買寶馬X3，而是純粹為了低調(diào)。買CT5總感覺自己是混社會(huì)干工程的，畢竟凱迪拉克“洗浴王”的稱號(hào)早已名聲在外。媳婦也感覺CT5胖胖的，比例不如XC60協(xié)調(diào)。

喜歡XC60還有一個(gè)重要原因：沃爾沃主打安全!我之前開的是本田CR-V，前年的時(shí)候被追尾了，汽車撞得很厲害，修車就花了接近8萬(wàn)。人沒什么大問題，但是心里很膈應(yīng)，這次換車也更加注重車輛的安全性。沃爾沃的城市安全系統(tǒng)和主動(dòng)安全配置還是很有名的，我和妻子都比較看重這一點(diǎn)。

最終我買的是沃爾沃XC60 T5 四驅(qū)智逸豪華版，落地總共花了34.3萬(wàn)，比當(dāng)時(shí)低配的奧迪Q5L價(jià)格還要便宜點(diǎn)。目前總共開了7000公里，下面簡(jiǎn)單和網(wǎng)友分享一下用車感受。

首先說(shuō)一下此車的優(yōu)點(diǎn)吧，品牌算不上多么主流，但是整體形象給人的感覺含蓄又高貴，有種北歐的小資范兒。動(dòng)力表現(xiàn)真的是杠杠的，我感覺比40TFSI版本的奧迪Q5L動(dòng)力好不少，略微遜色于試駕的凱迪拉克CT5。沃爾沃XC60的內(nèi)飾是我喜歡的那種風(fēng)格，有種溫馨舒適的感覺，而且新車也沒有太大的異味，這一點(diǎn)必須稱贊。安全配置豐富，雖然我還沒太用得上，也希望今后永遠(yuǎn)用不上。

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目前儀表盤顯示的平均油耗是9L/100km，自認(rèn)為我的用車路況還算可以，平時(shí)上下班代步道路比較暢通，沒有特別擁堵的情況，全程加的95號(hào)汽油，燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)一般，但也還算可以接受。

最后吐槽一下這車的不足，XC60表面上看像是一個(gè)溫柔儒雅的大哥哥，真正接觸后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的小毛病真不少！低速行駛沃爾沃XC60相對(duì)安靜，速度超過80km/h后，噪音特別大，NVH表現(xiàn)和日系車一樣。底盤的濾震性很一般，沒有奧迪底盤的那種韌性，過減速帶彈跳很生硬。再就是屏幕的分辨率不行，不如奧迪A4L屏幕看著清晰上檔次。還有后排出風(fēng)口的位置，就不能放在扶手箱后面嗎，好多朋友坐我的車都感覺和低配A4L一樣，沒有后排出風(fēng)口。XC60的后排座椅坐墊偏短，長(zhǎng)期乘坐舒適度不高，后備箱的空間表現(xiàn)一般，不如CR-V內(nèi)部寬敞。