對于大多數(shù)消費者而言，買車的時候都喜歡四驅(qū)版本車型，畢竟四個輪子起步絕對是要比兩個輪子起步來得快，動力方面好了，整車的通過性能自然也強勁了的，但是要知道，同一款車型四驅(qū)版本可是要比兩驅(qū)版本貴好幾萬，這種局面下，很多消費者為了省錢，往往就會選擇兩驅(qū)車型了，這也無可厚非，而今天咱說的這款車型，或許就很有誠意了，因為它可是全系配備四驅(qū)系統(tǒng)的豪華車型。

作為一款國內(nèi)市場上知名度不高的豪華品牌，斯巴魯可能很多人都沒有聽說過，但是對于知道斯巴魯這個品牌的消費者來說，這個車企實力和底蘊都是很深厚的，斯巴魯旗下車型出色的品控和性能表現(xiàn)，都是這個品牌很大的優(yōu)勢，而今天咱介紹的這款森林人，一直是以進口方式入華，新車目前在市場上為了獲得更好銷量表現(xiàn)，門檻也是跌到了20.38萬元，幾乎沒有利潤了，可是即使斯巴魯誠意比較大，也沒有多少消費者愿意為其買單。

斯巴魯在海外的口碑和銷量都是非常好的，但是在國內(nèi)市場上的營銷卻是一塌糊涂，很多人都不知道市場上有森林人這款車，又怎么會有消費者愿意為其買單呢？在上月新車也是僅僅賣出了89輛的成績，月銷2位數(shù)的表現(xiàn)，已經(jīng)注定這款車是不可能翻身了，而且整車還面臨停售的尷尬局面。

森林人這款車，在整體設(shè)計風格上還是遵循了硬漢SUV的特點，整車的前進氣格柵內(nèi)部細節(jié)進行了調(diào)整，橫幅式鍍鉻飾條還是很好的提升了這款車精致感，同時新車前保險杠兩側(cè)霧燈區(qū)域造型得到更新， 前燈組采用全新不規(guī)則造型，C形LED日間行車燈光帶也更加立體，整車的硬漢氣息還是極為濃厚的?？臻g方面，新車的車身長寬高分別為4655×1815×1730mm，車身軸距達到了2670mm，乘坐還是很寬裕的。

至于新車的內(nèi)飾設(shè)計理念，新車確實做得比較差勁，現(xiàn)在科技感濃厚的風格是不容易打動年輕消費者的，而森林人中控依然是古老的風格，不管是內(nèi)嵌式屏幕還是繁瑣的按鍵，早就不是時代的主流了，可以說這款車很大的雞肋就是內(nèi)飾設(shè)計太糟糕了。

在配置方面，新車其實還是做得很厚道的，整車標配前排安全氣囊/前排側(cè)氣囊/前后排頭部氣囊/膝部氣囊、胎壓顯示、車道保持/偏離預(yù)警、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、倒車影像、發(fā)動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等實用配置，安全方面還是有著很好的保證。

在動力系統(tǒng)的設(shè)計上，全新的森林人搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為154馬力，最大扭矩196?！っ?，匹配CVT無級變速箱，全時四驅(qū)的配備也能夠保證整車出色的通過性能。至于懸掛方面，新車也是采用的麥弗遜式獨立懸掛和雙叉橫臂式獨立懸掛，穩(wěn)定性非常出色。

斯巴魯確實是一個豪華車企，但是多年來糟糕的市場表現(xiàn)讓它對國內(nèi)市場也是非常失望，但是中國又是最大的汽車市場，斯巴魯還不想放棄這塊蛋糕，這種局面下，斯巴魯?shù)纳嬉彩菢O為艱難，新車目前20.38萬的價格，絕對是很厚道的，可是卻沒有人愿意買單，對于這款豪華車型，你是如何看的呢？