奇瑞有著自主品牌最早制造SUV的歷史，瑞虎5也是奇瑞最得意的產(chǎn)品，匹配CVT無(wú)級(jí)變速是瑞虎5的一大亮點(diǎn)。遺憾的是，目前瑞虎5全系只有2.0L一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可選，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比處于明顯的劣勢(shì)。下面我們看看瑞虎5的車(chē)主是怎么評(píng)價(jià)這款車(chē)的。

車(chē)主一

優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子綜合性能各方面都比較均衡，沒(méi)有明顯的短板，當(dāng)然也沒(méi)有特別突出的地方，不過(guò)有一點(diǎn)是很重要的，它擁有自動(dòng)檔，而且還是CVT變速箱，價(jià)格也很實(shí)惠，配置也很豐富。

缺點(diǎn)：談不上哪一點(diǎn)最不滿意，行駛到目前這個(gè)里程尚未發(fā)現(xiàn)論壇中出現(xiàn)的一些比較棘手問(wèn)題，也不是說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題，比如說(shuō)兩后輪的剎車(chē)出現(xiàn)了焦黑的情況，不過(guò)4S店已經(jīng)報(bào)修，目前在不影響使用的情況下安逸的等配件，或許它也有著一些讓你感到有些不太舒服卻又不會(huì)讓你太在意的地方，很顯然它不是很完美，你卻能包容它。

配置：配置還是蠻豐富的，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、中控大屏、藍(lán)牙車(chē)載電話、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等等，國(guó)產(chǎn)車(chē)這些配置還是一點(diǎn)都不敢偷懶。

動(dòng)力：游走在市區(qū)走走停停的路段，我想它還是能滿足你的需求的，龐大厚重的車(chē)身你不能要求它太多，雖然不是隨叫隨到的那種動(dòng)力響應(yīng)，但可以大膽的說(shuō)，你想叫它還是能到。高速行駛中，在限速范圍內(nèi)的動(dòng)力輸出可以說(shuō)來(lái)的不是猛烈，不過(guò)那種加速感很愜意，很平順。

越野：這一點(diǎn)不得不說(shuō)一下，瑞虎5的確是一部很好開(kāi)的車(chē)，很容易上手，方向盤(pán)的指向及回饋力度拿捏的恰到好處，至少我是這么認(rèn)為的。當(dāng)然你不能那它和轎車(chē)比較。

油耗：油耗有點(diǎn)高了，沒(méi)有好好統(tǒng)計(jì)過(guò)，反正加油的錢(qián)絕對(duì)是超過(guò)一元一公里了，這其中也有約三百公里不超過(guò)一百碼的高速路了。當(dāng)然也有可能我個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣問(wèn)題。

舒適：SUV嘛，對(duì)于舒適性的要求顯然不能跟轎車(chē)相比，如果非要說(shuō)的話，對(duì)我而言，空間、視野就代表著舒適性，敞亮！

車(chē)主二

優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，自己設(shè)計(jì)的車(chē)子還是沒(méi)有坑自己人，底盤(pán)隔音效果好，空間的噪聲處理還是比較的好的。操控不敢和轎車(chē)比，但在同級(jí)別甚至某些合資SUV里，絕對(duì)很有優(yōu)勢(shì)。

缺點(diǎn)：低扭輸出比較弱，高速表現(xiàn)的比較的明顯離合結(jié)合點(diǎn)不清晰，車(chē)子空間比較小導(dǎo)致內(nèi)部空間還有后尾箱的空間利用都不是非常的方便。

配置：現(xiàn)在的配置算是比較的豪華的了，明顯的還是比較的絢麗的，個(gè)人還是比較的喜歡這樣配置的。

動(dòng)力：畢竟車(chē)子還是帶著2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還是搭配上了模擬7速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，在手動(dòng)模式下還是很容易的掌握車(chē)子的動(dòng)態(tài)的。

越野：車(chē)子的人性化配置還是相當(dāng)?shù)暮玫模绕涫擒?chē)子的中控臺(tái)的多媒體配置哈是相當(dāng)?shù)娜菀咨鲜值摹?/p>

油耗：在油耗來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)?shù)南矚g的，現(xiàn)在就是喜歡車(chē)子的比較的平均的油耗只有平均的9.96個(gè)而已，畢竟還是車(chē)子自身出來(lái)的結(jié)果，還是比較的準(zhǔn)確的。

舒適：舒適型不能夠說(shuō)不好，只是有的時(shí)候還是覺(jué)得車(chē)子座椅的包裹性還是不是非常的好的，覺(jué)得還是比較的難堪的。

車(chē)主三

優(yōu)點(diǎn)：新年買(mǎi)的車(chē)！要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)的話，外形還是挺令人滿意的，我第一眼就是看中它的外觀，比較大，底盤(pán)較高，顏色也蠻好看的，家人和朋友都蠻喜歡的。而且隔音效果相當(dāng)?shù)暮?，可以安安靜靜地開(kāi)車(chē)，自從換了新車(chē)標(biāo)以后，感覺(jué)奇瑞的車(chē)檔次上來(lái)了！贊一個(gè)！這車(chē)沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)！

缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是內(nèi)飾不行??！質(zhì)感不好，看著不舒服，用著不順心！我想就是這車(chē)子最大的缺點(diǎn)，這個(gè)真不行！不過(guò)想著10W的車(chē)子大概就只能這樣了。還有起步的時(shí)候不太給力。

配置：中控彩色大屏和多功能方向盤(pán)贊一個(gè)！雖然沒(méi)有多媒體CD配置，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題不大。倒車(chē)?yán)走_(dá)，前霧燈，兒童座椅這些基本的安全配置都有，這個(gè)不錯(cuò)。

動(dòng)力：就是起步有點(diǎn)不太給力。就是上下班跑跑腿，代步工具而已，動(dòng)力要求不大。

越野：可能以前都是開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)手動(dòng)的，感覺(jué)不太好不太習(xí)慣，老是忘了踩離合，傷不起??！轉(zhuǎn)向比較敏感，底盤(pán)比較重，不太會(huì)出現(xiàn)甩尾，比較好操控。

油耗：工信部綜合油耗8.5，可以接受。不過(guò)才買(mǎi)沒(méi)幾天，具體情況不太清楚。2.0的排量油耗應(yīng)該不會(huì)很高吧。

舒適：雖然是SUV，但是有真皮座椅，乘車(chē)舒適性不比轎車(chē)差！應(yīng)該是底盤(pán)好的原因，車(chē)子減震效果不錯(cuò)，爸媽都說(shuō)車(chē)子坐著挺舒服的。

總結(jié)：瑞虎確實(shí)是一款性價(jià)比很高的車(chē)型，相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，其9.39萬(wàn)的起售價(jià)也相對(duì)便宜一點(diǎn)。而底盤(pán)扎實(shí)、隔音好這兩點(diǎn)也得到不少車(chē)主的認(rèn)同。搭配的2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常駕駛需求，在油耗上官方測(cè)得的實(shí)際百公里油耗僅為8.5L，而車(chē)主實(shí)際使用也能控制在10升以下，對(duì)于一輛2.0L車(chē)型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)。

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