可以認(rèn)為,前兩代君越不是人們喜歡的車型,是對駕駛沒有要求的人才可以選擇的車。(莎士比亞、溫斯頓、君越、君越、君越、君越、君越)
但隨著年輕人對中大型家轎購買需求增加,引發(fā)的中高級車在設(shè)計理念上的轉(zhuǎn)型也越來越明顯。別克君越就是轉(zhuǎn)型的其中一款車型,具體怎么樣呢,我們一來來看看。 外觀方面別克并沒有像德系車那樣大玩“套娃”手段,所以看到君越時,它依然能帶給你非常多的新鮮感。相比老款君越,它開始變得更大、更豪華了。美系范兒也更正了。君越一直定位于中大型車,但直到這代起,它才真正從視覺到尺寸都兼?zhèn)淞酥写笮蛙嚨乃疁?zhǔn)。盡管在它的競爭對手中,尺寸仍然不占優(yōu)勢,但差距并不明顯,這幾款車幾乎都在同一水準(zhǔn)上。但油耗肯定是最好的。
小編清零后親自試駕了一下,從蘇州開到上海,有市區(qū)也有高速油耗才8個點,作為一款5m長的中大型家轎,這一點還是可喜可賀的。
全新君越的內(nèi)飾設(shè)計繼續(xù)沿用“環(huán)抱式”座艙設(shè)計理念,相比老款看上去簡潔了很多,使得臃腫感大幅降低,更注重人機工程學(xué)設(shè)計。
另一方面,新君越在用料和配色方面更好,質(zhì)感和豪華感進(jìn)一步增強。如果說老款君越還沒有脫離中級車的水準(zhǔn),那么全新君越絕對具備中高級車的樣子了。但是不是和奧迪A6還差一大截?
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