1982年，搭載quattro全時四驅(qū)的奧迪80問世，掀起了汽車行業(yè)的技術(shù)革命，揭開了轎車四驅(qū)歷史的新篇章。

此后，作為奧迪旗下最暢銷的車型，每一代奧迪A4L都搭載了每個時代最領(lǐng)先的技術(shù)成果，自2003年引入國產(chǎn)后，從年銷不足7,000輛，到2019年全年銷量超過17萬輛，奧迪A4L不僅成為奧迪家族的銷量冠軍，也擊敗同級的寶馬3系與奔馳C級，成為中國市場最受歡迎的豪華車，至今已收獲超過126萬用戶的擁躉。

要說奧迪A4L憑什么這么受歡迎，能夠在銷量上領(lǐng)先奔馳和寶馬，我覺得“科技”是非常重要的一點，這也是奧迪品牌一向的標(biāo)簽，像是儀表盤這項汽車上古時代的配置，奧迪就重新將其定義，打造出了“虛擬座艙”，帶給了用戶革命性的創(chuàng)新體驗。每一位奧迪A4L的用戶，無不稱贊其虛擬座艙帶來的科技與便利性。而近日上市的全新奧迪A4L也不出所望，再次將“創(chuàng)新科技”四個字詮釋的淋漓盡致。

很多人都對車機(jī)系統(tǒng)都有抱怨，移動設(shè)備的功能越來越完善，越來越人性化，為何車機(jī)系統(tǒng)還是這么爛？即便這幾年國內(nèi)廠商重視智能化，將車機(jī)系統(tǒng)更加完善，但無論在功能性上還是使用邏輯上都存在著很多不足，實際上，這不能說廠家不思進(jìn)取，而是因為不同應(yīng)用場景對電子設(shè)備的要求是不同的，軍工級>車規(guī)級>工業(yè)級>消費電子級，日常使用的電子設(shè)備是達(dá)不到車載要求的，對于電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，在車機(jī)上有著更加嚴(yán)苛的要求。而這次奧迪A4L就帶來了最新一代MMI系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以說是目前最好用的車機(jī)系統(tǒng)之一。

因為它完全符合中國消費者的使用習(xí)慣，要知道，與其他操作系統(tǒng)依據(jù)國外使用習(xí)慣不同，最新一代的MMI信息娛樂系統(tǒng)是基于安卓平臺開發(fā)，并專為中國用戶打造的應(yīng)用體系，值得一提的是，這也首款引入安卓平臺的豪華品牌車型。安卓平臺最大的優(yōu)點就是“開放”性，這意味著奧迪A4L的車機(jī)系統(tǒng)，不再像其他車型的車機(jī)一樣，局限于僅有的幾個功能，而是可以根據(jù)用戶的使用需求，自主下載，選擇APP。

而在實際中，奧迪A4L確實也突破了這一點，據(jù)官方介紹，最新一代信息娛樂系統(tǒng)具備更加開放的應(yīng)用商店，可引入第三方應(yīng)用。其操作方法也與智能手機(jī)完全一致，具備多點觸控、拖拽、縮放等功能，這與以往那種“呆板”的車機(jī)系統(tǒng)，只能“點點點”的有質(zhì)的區(qū)別。此外，針對中國用戶“手機(jī)依賴”的洞察，全新奧迪A4L專屬開發(fā)了微信小程序，用戶可通過手機(jī)端微信小程序下載喜愛的app，并同步到車機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用市場中，系統(tǒng)將會自動安裝下載，方便用戶遠(yuǎn)程操作。未來，全新奧迪A4L還將整合天貓精靈語音交互系統(tǒng)，為用戶提供更加本土化的應(yīng)用程序和服務(wù)，使語音交互更加生活化，讓全新奧迪A4L成為未來用戶出行最依賴的智能小助手。

可以說，奧迪A4L最新的MMI信息娛樂系統(tǒng)真正實現(xiàn)了“開放式”的交互體驗，讓車機(jī)系統(tǒng)不再呆板?？赡軙層杏X得這些功能與“手機(jī)”和“平板”一樣，并沒有什么出奇之處，但就像前文所說，車規(guī)級與消費級的電子設(shè)備有本質(zhì)的不同，車規(guī)級對穩(wěn)定性和可靠性都有更高的要求。之前不是沒有自主品牌直接將安卓系統(tǒng)的“平板”電腦直接移植到車輛上，但無一例外的后期都出現(xiàn)了卡頓、延遲、死機(jī)等現(xiàn)象。而奧迪作為科技代表的豪華品牌，必然對裝載至車輛的車機(jī)系統(tǒng)有著更嚴(yán)苛的要求，這從奧迪的虛擬座艙就可以看出，使用多年的虛擬座艙絲毫沒有卡頓、延遲的現(xiàn)象出現(xiàn)。所以，全新奧迪A4L搭載的最新MMI系統(tǒng)，做到了國人最想要的樣子。

除了最新的MMI系統(tǒng)外，全新奧迪A4L還將“虛擬座艙”再次增強，采用了12.3英寸全液晶儀表盤，并支持三種不同視圖的儀表顯示：經(jīng)典模式、運動模式、動感模式。全新奧迪A4L擁有更加智能的車載導(dǎo)航功能，電話、媒體、和導(dǎo)航地圖都可通過3D的形式顯示出來，特定的城市還可實現(xiàn)詳細(xì)道路和建筑物的3D效果呈現(xiàn)。完全網(wǎng)絡(luò)化的導(dǎo)航系統(tǒng)為用戶提供最新的道路網(wǎng)絡(luò)、實時通勤流量和危險信息的數(shù)據(jù)提示。

當(dāng)然，全新奧迪A4L還有許多亮點，像是外觀采用了奧迪家族全新設(shè)計語言，寬闊、扁平的六邊形一體式進(jìn)氣格柵，營造更低的前臉視覺效果。配備了RS同款視覺效果的鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，并在進(jìn)氣口造型上采用鋁制飾條，打造如“性能猛獸”般的動感外觀。此外，全新奧迪A4L所有的動力版本都配備了12V輕度混合動力系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用的電氣化技術(shù)極大助力奧迪車系實現(xiàn)降低油耗的目標(biāo)，輕混系統(tǒng)的應(yīng)用可將百公里油耗降低0.3升。

寫在最后

作為奧迪旗下最暢銷的車型，每一代奧迪A4L都搭載了每個時代最領(lǐng)先的技術(shù)成果，這次的奧迪A4L也不負(fù)眾望，帶來了最新的MMI交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以說是豪華品牌第一款轉(zhuǎn)為國內(nèi)調(diào)校的車機(jī)系統(tǒng)，真正打破了以往車機(jī)系統(tǒng)的“呆板”，為消費者帶來了更加方便快捷的汽車生活。