最近工信部公布了第337個產(chǎn)品申報圖。此次申報名單中，現(xiàn)代新款明道和純電動名道、全新設(shè)計的東風(fēng)啟辰D60、D60 PLUS、備受關(guān)注的奧迪A3L、2020北京車展上剛剛發(fā)布的奧迪Q5L Sportback等新車都出現(xiàn)了，趕緊

北京現(xiàn)代-名圖

先來考考你：北京現(xiàn)代在緊湊型車市場有多少款車？瑞納、悅納、朗動、領(lǐng)動、伊蘭特······講真，現(xiàn)代這孩子真的是太多，即便是天天擼稿的磚叔也不一定能答得上來。這不，北京現(xiàn)代的全新名圖出現(xiàn)在申報目錄當(dāng)中。

相比起現(xiàn)款名圖，新車在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計，如果不看車尾“MISTRA”的英文標(biāo)識，我還真認(rèn)不出這是名圖。分體式的燈組設(shè)計，熟悉的中網(wǎng)造型，極為夸張的貫穿式尾燈，新名圖這外觀設(shè)計實(shí)在是太“震撼”，讓大家的審美受到強(qiáng)烈的沖擊，相信不少人都“咳嗽”了。

動力方面也作出了調(diào)整，除了基礎(chǔ)的1.8L自吸發(fā)動機(jī)之外，新車還將加入1.5T發(fā)動機(jī)車型，最大功率125kW。車身尺寸方面也有一定的調(diào)整，長寬高分別為4780×1815×1460mm，軸距2779mm，屬于A+級別轎車?，F(xiàn)款車型售價14.98-16.98萬元，從價格來看競爭力會有所欠缺，不過算上3萬元左右的優(yōu)惠，價格還算是合理的。

北京現(xiàn)代-名圖純電動

除了燃油版名圖，純電動版的名圖也來了。名圖純電動外觀與燃油版相似，最大的變化是前臉采用了封閉式前格柵設(shè)計，充電口位于logo下方。其它方面，新車在車身參數(shù)方面也進(jìn)行相對的調(diào)整，長度和高度有所增加，而軸距減少了9mm。

電池方面，新車將采用來自寧德時代的三元鋰電池，電池峰值功率為135kW，從申報的信息來看，名圖純電動與菲斯塔純電動應(yīng)該是采用相同型號的電機(jī)和電池，新車NEDC續(xù)航里程為490km。

??！這外觀，對不起，我一時半會兒沒有適應(yīng)過來，容許我再緩一緩······

北京現(xiàn)代-ix35

名圖的改款多少有些“辣眼睛”，不過ix35的改款倒是挺值得期待的，顏值提升不止一個檔次。新車采用了年輕化和運(yùn)動化的設(shè)計風(fēng)格，全新樣式的中網(wǎng)造型和矩陣式LED燈組，顯得視覺沖擊感很強(qiáng)。

車身側(cè)面的改動幅度并不是非常明顯，不過，熏黑處理的五輻式雙邊輪轂造型具有較強(qiáng)的運(yùn)動氣息。申報圖的車型有些變形，導(dǎo)致輪胎尺寸看上去較小，實(shí)際上，新車標(biāo)配的輪胎規(guī)格為225/60R17，用戶還可以選裝225/55R18。車尾也進(jìn)行了重新設(shè)計，加入貫穿式尾燈設(shè)計，下包圍采用了炭黑飾板進(jìn)行裝飾。

新車尺寸為：4500×1850×1680mm，軸距為2640mm，最明顯的變化在于車身長度，相比現(xiàn)款車型增加了65mm。動力方面，新車將繼續(xù)提供“1.4T+7DCT”和“2.0L+6AT”兩種動力組合。兩款車型中，如果經(jīng)常跑高速且喜歡渦輪增壓發(fā)動機(jī)的，建議選擇1.4T版本，如果追求舒適平穩(wěn)的話，2.0L版本無疑是更好的選擇。

東風(fēng)啟辰D60 & D60 PLUS

東風(fēng)啟辰D60迎來了改款，改款車型采用了最新的“風(fēng)雕美學(xué)”家族化設(shè)計語言，車身細(xì)節(jié)方面也進(jìn)行了一定的修改，整車看起來更加的精致。車身尺寸方面，長4756 mm，寬1803 mm，高1487mm，軸距為2701mm，在同級來說屬于主流的水準(zhǔn)。

動力方面沒有太大變化，依舊搭載型號為HR16的1.6L發(fā)動機(jī)，變速箱或匹配5MT和CVT變速箱，最大功率93kW，峰值扭矩168N·m。工信部油耗申報值為5.6L/100km。新款D60價格應(yīng)該與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，售價在7-10萬元左右，將與吉利帝豪等車型展開競爭。

比起新款D60，磚叔更看好D60的升級版——D60 PLUS。雖然車身尺寸基本相同，不過D60 PLUS在外觀方面具有較大區(qū)別，前臉是大尺寸的前格柵設(shè)計，車尾則是時尚的貫穿式尾燈，整體顯得更大氣，顏值也會更高一些。

動力方面，啟辰D60 PLUS同樣采用軒逸同款的“1.6L+CVT”動力組合。新車定位略高于D60，價格方面估計也會高一些，但依舊具有很高的性價比。

奇瑞 艾瑞澤5

相比起SUV市場，奇瑞近年來放慢了在轎車市場的步伐，例如艾瑞澤5，曾經(jīng)的銷量也十分亮眼，但車型遲遲不肯換代導(dǎo)致了其競爭力逐漸下滑。此次艾瑞澤5迎來了換代，換代車型在外觀上與現(xiàn)款車型具有較大差異，前臉更改為大尺寸的中網(wǎng)，中網(wǎng)內(nèi)部是數(shù)條并列的飾條，但這前臉為什么會有種似曾相識的感覺，你覺得像誰呢？

尾燈則是熏黑處理的貫穿尾燈，尾燈上方刻有“CHERY”奇瑞的英文標(biāo)識，下方的排氣口采用了獨(dú)特修飾，一下變得年輕了許多。新車在車身尺寸方面得到較大提升，長4680mm ，寬1825mm ，高1490mm，配合2670mm的軸距，相信新車在空間方面會有更好的表現(xiàn)。動力方面與現(xiàn)款車型一致，并沒有太多的驚喜，1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率85kW，而1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率115kW 。

凱翼汽車 X3

比起上述品牌，凱翼知名度要上許多，新款凱翼X3主要變化在前臉方面。與老款車型相比，新車換上了更大面積的進(jìn)氣格柵，在前車燈下方增加了一條鍍鉻裝飾條，前包圍下方設(shè)計經(jīng)過了簡化，造型更加立體，前霧燈改為垂直的日行燈。

車尾依舊采用側(cè)開方式的尾門和外掛備胎。車尾采用了隱藏式排氣，在下方帶有兩處鍍鉻裝飾。尺寸與現(xiàn)款車型基本一致。動力方面，新車從原來的1.5L發(fā)動機(jī)換裝為1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，相比現(xiàn)款車型，動力方面將得到一定的提升。

一汽-大眾奧迪 A3L

不少人以為奧迪A3L三廂版會在2020北京車展現(xiàn)身，但很遺憾跳票了，好消息是國產(chǎn)奧迪A3L出現(xiàn)在了工信部目錄當(dāng)中。奧迪A3L外觀跟奧迪A4L較為相似，前臉采用奧迪家族最新熏黑蜂窩狀中網(wǎng)，配合兩側(cè)犀利的大燈組，新車的顏值一下子就上來了。按照奧迪的“傳統(tǒng)”，新車會提供時尚版和S-line版本車型，兩者的區(qū)別在于日間行車燈等位置，S-line車型加入鍍鉻飾條修飾，看起來會更加運(yùn)動。

作為對比，現(xiàn)款奧迪A3長寬高尺寸為：4312mm/1785mm/1426mm，軸距為2629mm，加長軸距的國產(chǎn)奧迪A3L，長寬高尺寸為：4554mm/1814mm/1429mm，軸距為2680mm。奧迪A3L在車身尺寸方面得到不少的提升，除了長度，寬度高度和軸距與對手寶馬1系都有些相似，不過相比國產(chǎn)奔馳A級還是存在一定差距。

動力方面，新車采用型號為DJS的1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，匹配7速雙離合。2.0T車型沒有出現(xiàn)在申報目錄中，不過相信后期肯定會加入2.0T版本，而海外版的1.5T發(fā)動機(jī)短時間內(nèi)將無緣國內(nèi)市場。

內(nèi)飾方面可以參考一下海外版A3，液晶儀表盤和中控屏加持，在科技感方面將會得到很大的改進(jìn)。全新奧迪A3L由里及外均煥然一新，新車無疑會更加討好年輕消費(fèi)者的芳心。全新高爾夫和全新奧迪A3L貌似都很“香”，不知道你更喜歡誰呢？

一汽-大眾奧迪 Q5L Sportback

新鮮出爐的一汽-大眾奧迪Q5L Sportback同樣出現(xiàn)在此次的申報目錄中。外觀上，奧迪Q5L Sportback采用了與海外版相似的造型設(shè)計，在中網(wǎng)以及燈罩輪廓采用了更加年輕的設(shè)計，整體看起來顏值更高。新車最大的亮點(diǎn)無疑是車身采用溜背的造型設(shè)計。車身尺寸方面，奧迪Q5L Sportback車身長寬高分別為4778×1892×1666mm，軸距為2908mm，車身比起Q5L要更長。

動力方面，奧迪Q5L Sportback將搭載低/高功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別為140kW和185kW，與之匹配7速雙離合變速箱，并全系標(biāo)配quattro ultra適時四驅(qū)系統(tǒng)。

至于大家最關(guān)心的價格方面，Q5L Sportback價格肯定會比Q5L貴上些許，此前有消息稱新車39萬元起售。如果想要高性價比的話，Q5L無疑更值得入手，但是對于年輕人來說，肯定更愿意等待個性化的Q5L Sportback。

江鈴福特 EQUATOR

江鈴福特的全新SUV車型——EQUATOR的申報圖，同樣出現(xiàn)在此次申報圖當(dāng)中。新車的長寬高分別為4905×1930×1755mm，軸距為2865mm，新車尺寸略大于撼路者，猜測新車將成為江鈴福特的第三款SUV。

新車在前臉部分采用了福特家族式大嘴格柵造型，且中網(wǎng)細(xì)節(jié)方面與國產(chǎn)福特銳際一樣有著本土化的修改，顯得更加大氣。EQUATOR的車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，尾燈組兩側(cè)同樣加入了倒勾的設(shè)計元素，配合橫貫左右的尾燈線條，進(jìn)一步拓寬了車尾的視覺寬度。

據(jù)悉，新車將提供5/6/7座三種座椅布局。動力方面，新車搭載型號為ECOBOOST4G20D6L的2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率為165kW（224PS），與之匹配的可能是8AT變速箱，百公里油耗為8.0L或8.3L。新車尺寸大于撼路者，動力方面不及撼路者，因此，新車后期很有可能會有2.3T車型，上市后將成為江鈴福特的旗艦SUV。

總結(jié)

俗話說的好，早買早享受，晚買有折扣，等等黨是永遠(yuǎn)不會吃虧的。上述新車正在路上，預(yù)計年內(nèi)都將會上市銷售，想買車的你絕對不容錯過。不知道上述的車型，哪款車型會更符合你的口味呢？請在評論下方發(fā)表你的看法吧。