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【雅閣八代和奧迪a6哪個(gè)好】開(kāi)了2年本田雅閣,換了輛奧迪A6L,6850公里后車(chē)主說(shuō)出用車(chē)感受

數(shù)了一下國(guó)內(nèi)的豪華大中型轎車(chē),大部分消費(fèi)者對(duì)德系的寶馬5系列、奧迪A6L、奔馳E級(jí)很感興趣。

而奧迪A6L作為該級(jí)別的老大哥,在改款后銷(xiāo)量似乎總是不盡如人意,新車(chē)上市沒(méi)多久便開(kāi)始了降價(jià)銷(xiāo)售,而且幅度并不小,以此來(lái)爭(zhēng)奪失去的市場(chǎng)。不得不說(shuō)這一代的奧迪A6L變化還是挺大的,沉穩(wěn)中帶著幾分運(yùn)動(dòng)的氣息,奧迪似乎是想兼顧70、80、90后甚至00后,不過(guò)國(guó)人對(duì)于奧迪的印象已經(jīng)根深蒂固,想要再一次突破年輕一代的認(rèn)可還是有些難度的,即便是主打科技看起來(lái)十分動(dòng)感,也需要時(shí)間去慢慢適應(yīng)。

今天我們采訪的車(chē)主是一位90后,今年才22歲,高中畢業(yè)便進(jìn)入社會(huì)打拼,之前靠家里買(mǎi)了輛本田雅閣,后來(lái)父親準(zhǔn)備換車(chē),剛好自己有些積蓄,便說(shuō)服父親接受雅閣,自己換一輛奧迪A6L 45 TFSIQuattro臻選動(dòng)感型,目前開(kāi)了6200公里了,說(shuō)出了對(duì)這款車(chē)的一些看法。

其一、就這款車(chē)的外觀和內(nèi)飾來(lái)說(shuō)還是比較符合自己的預(yù)期,外觀看著比前幾代年輕了好幾歲,沒(méi)有什么不滿意的地方,特別是碩大的前幾期格柵看著很霸氣,開(kāi)出去感覺(jué)和雅閣明顯不同。最喜歡的地方是前后大燈點(diǎn)亮后的動(dòng)態(tài)效果,不愧是燈廠的出品。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很年輕化,BBA中看起來(lái)最年輕的一個(gè),做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的,大部分都是軟質(zhì)材料的中控臺(tái)觸感不錯(cuò),雖然不知道材料,但是挺有高級(jí)感。全液晶儀表盤(pán)不僅有虛擬座艙,而且顯示的信息的非常豐富,符合年輕人的口味。雙屏的科技感是很好,但是你經(jīng)常擦屏的樣子卻很狼狽。

其二、對(duì)于這款車(chē)的空間還是比較滿意的,畢竟車(chē)身尺寸超過(guò)了5米,軸距也超過(guò)了3米,符合中大型車(chē)該有的表現(xiàn)。不足之處在于后排的中央隆起比較高,在乘坐3個(gè)人的時(shí)候中間乘客會(huì)有些難受,還是坐兩個(gè)人最好。車(chē)內(nèi)的整體氛圍還是偏商務(wù),后排腿部空間十分寬敞,接待客戶的時(shí)候不會(huì)掉面子。自己平常開(kāi)高速比較多,座椅靠背還是有些直,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)很難調(diào)整到自己舒適的坐姿,這一點(diǎn)不如之前的雅閣。

其三、舒適性絕對(duì)符合該級(jí)別的表現(xiàn),前排座椅的包裹性很好,即便是快速轉(zhuǎn)彎不會(huì)有太大的側(cè)傾,噪音隔絕的也十分不錯(cuò),在環(huán)路上開(kāi)車(chē)聽(tīng)廣播幾乎聽(tīng)不到外面的噪音,家人朋友都說(shuō)挺舒服的,過(guò)減速帶也很柔順,不會(huì)覺(jué)得很顛。

其四、談到這款車(chē)的性價(jià)比,車(chē)主表示豪車(chē)幾乎沒(méi)有性價(jià)比可言。雖然自己沒(méi)太在意性價(jià)比,但跟朋友的國(guó)產(chǎn)車(chē)一比,人家十多萬(wàn)的車(chē)帶座椅加熱、通風(fēng),還帶有電動(dòng)尾門(mén)等配置,自己的配置低的都不能看了。對(duì)于后期的保值率奧迪還是不錯(cuò)的,在豪華品牌中算是較高的一個(gè),不過(guò)后期的保養(yǎng)費(fèi)用并不便宜,都需要考慮進(jìn)去。綜合來(lái)看,性價(jià)比怎么樣得看自己開(kāi)車(chē)的情況,本身車(chē)就是消耗品,一味地在意性價(jià)比不會(huì)很避重就輕嗎?

其五、對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)他認(rèn)為是夠用的,在參數(shù)上不及同級(jí)別競(jìng)品,實(shí)際的駕駛感受也沒(méi)覺(jué)得有太多的推背感,不過(guò)2.0T 224匹馬力也夠用了,畢竟炸街這些活也不是奧迪A6L該做的事。四驅(qū)加可轉(zhuǎn)向比開(kāi)起來(lái)很輕松,5米多長(zhǎng)的大車(chē)開(kāi)著挺靈活,正常的并線和轉(zhuǎn)彎都很順手,操控還算是不錯(cuò),非常好開(kāi)。油耗表現(xiàn)比較滿意,高速上7、8個(gè)油,和之前的雅閣都有的一比。

總結(jié)

為什么最終選擇這款車(chē)呢?除了奧迪的品牌和價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,還有一點(diǎn)就是看了杰森斯坦森電影以后,覺(jué)得這車(chē)很酷,后來(lái)還開(kāi)著Q7去了趟西藏,感受了Quattro的魅力,于是便直接定了奧迪。不過(guò)也有幾點(diǎn)不滿意的地方,中控屏太容易花了,一天不擦都難受;后期保養(yǎng)并不便宜,購(gòu)車(chē)的朋友需要考慮;相比之前的奧迪A6L減配嚴(yán)重,覺(jué)得有些虧;尾部假排氣有些掉價(jià)等。

各位車(chē)友對(duì)奧迪A6L有怎樣的看法呢?歡迎在下方留言評(píng)論~

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