對(duì)很多家庭來說，汽車不再是單純的交通工具，其作用除了一代人之外，還能反映一個(gè)家庭的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和個(gè)人社會(huì)地位。

現(xiàn)在豪華品牌成為很多人買車的首選目標(biāo)，這也從側(cè)面反映出一個(gè)問題，除了產(chǎn)品質(zhì)量外，汽車品牌的附加值也是大部分人買車考慮的因素。而一輛豪車品牌的附加值，你知道有多大嗎？為什么奧迪和寶馬能賣幾十上百萬一臺(tái)，而國(guó)產(chǎn)車一般都在10萬左右。其實(shí)，豪華品牌多出來的那部分錢都花在車標(biāo)上面去了。當(dāng)然，一線豪華品牌的技術(shù)也更先進(jìn)。有人可能會(huì)說，奧迪、寶馬和國(guó)產(chǎn)車是一個(gè)等級(jí)嗎？大眾汽車和國(guó)產(chǎn)汽車之間有很大差距不可否認(rèn)，差距確實(shí)存在，但是隨著自主品牌的崛起，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)不可同日而語。

知名品牌從來不擔(dān)心銷量，在國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)，BBA的地位是任何品牌都無法動(dòng)搖的。人們常說的豪車“三劍客”：奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳，消費(fèi)者面對(duì)選擇的時(shí)候通常都會(huì)很糾結(jié)，不知道該怎么下手。畢竟，它們都是同一系列的產(chǎn)品，但是也有自己各自的特點(diǎn)。在這三個(gè)品牌中，奧迪的銷量最好，其次是寶馬和梅賽德斯-奔馳。奧迪低調(diào)、豪華、有內(nèi)涵。寶馬更注重操控，梅賽德斯-奔馳在乘坐舒適性體驗(yàn)方面是最佳的，這也是很多人喜歡奔馳的主要原因之一。

買車選車需要考慮的因素非常多，除了外觀、內(nèi)飾、品牌這些基本要素之外，汽車質(zhì)量、動(dòng)力、保值率等等因素也會(huì)影響用戶的選擇。面對(duì)寶馬和奧迪，有人說買奧迪不如買寶馬，也有人說奧迪質(zhì)量更穩(wěn)定，真是仁者見仁智者見智。車子好不好，時(shí)間是最好的證明，奧迪和寶馬到底哪一個(gè)更值得入手呢？現(xiàn)在對(duì)比開了十年的車一目了然。

奧迪A8L是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)公認(rèn)的豪華汽車，而寶馬也有一輛740Li同級(jí)別車，這兩輛新車的價(jià)格差別不大。要比較這兩個(gè)品牌哪一個(gè)更值得入手，我們可以通過時(shí)間的沉淀來找到答案，在10年前的兩款老車型上，消費(fèi)定位一目了然。不可否認(rèn)，無論是寶馬7系還是奧迪A8L都是好車，但是，就外觀而言，A8L似乎顯得更沉穩(wěn)，大氣，商務(wù)性質(zhì)比寶馬濃。而寶馬趨于年輕化，看上去更具活力，在這兩種車型的消費(fèi)者群體中，我們也可以快速找到答案，買寶馬的一般都是年輕人居多。

在內(nèi)飾方面，奧迪A8L的方向盤、換擋桿和裝飾板都是用的高檔桃木，從十年前汽車的美學(xué)角度來看，這些都體現(xiàn)了一種豪華復(fù)古風(fēng)格。我們?cè)賮砜磳汃R740li，它的內(nèi)飾顯然要年輕得多，換擋桿仍然符合年輕人的審美觀，并且整個(gè)中央控制臺(tái)仍然充滿了科技感，內(nèi)飾上，奧迪A8L確實(shí)有些古板了！

有人可能想說，十年前的那款?yuàn)W迪A8L搭載的可是W12發(fā)動(dòng)機(jī)，與寶馬740li根本不是一個(gè)檔次的。不得不說，當(dāng)年奧迪A8L的這款動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)強(qiáng)大，但是放在今天來說已經(jīng)沒有太大的優(yōu)勢(shì)，作為一臺(tái)10年前的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗水平就是硬傷。

綜合比較得出結(jié)論，寶馬7系更值得入手，這一結(jié)論可以通過對(duì)比同等級(jí)的舊車得出。當(dāng)然，不管是寶馬還是奧迪，兩個(gè)品牌的市場(chǎng)劃分和定位都非常明晰，不同的車型對(duì)應(yīng)不同的消費(fèi)群體。至于怎么選擇，還要看個(gè)人的真正需求。