德系的大中型汽車(chē)基本上是絕大客戶的首選。這是由于德國(guó)工業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖炙?、精湛的工藝和非常?jiān)固的材料。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

那么說(shuō)起中大型轎車(chē)，一般你們會(huì)想到哪幾款車(chē)型？寶馬5系？奔馳E級(jí)？我們今天要說(shuō)的是兩款都源自于德國(guó)，而且?guī)煶鐾T(mén)，都是來(lái)自德國(guó)大眾品牌旗下，上汽大眾輝昂和一汽大眾奧迪A6L。

輝昂和奧迪A6L都是由MLB平臺(tái)打造，而且同樣采用EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾的7速雙離合的變速箱，那么同樣的平臺(tái)打造，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和同樣的變速箱，究竟輝昂和奧迪A6L孰優(yōu)孰劣，讓我們一起來(lái)看看吧。

首先兩臺(tái)車(chē)的外觀，輝昂依舊延續(xù)了大眾家族式的前臉設(shè)計(jì)，整齊排列的進(jìn)氣格柵加上鍍鉻飾條，一直延續(xù)到兩側(cè)大燈，加上輝昂前臉包圍采用了R-Line套件的整體設(shè)計(jì)，讓輝昂更加具有商務(wù)氣息，同樣不失運(yùn)動(dòng)感。2021款輝昂的格柵和LOGO新增了LED光源，讓車(chē)輛更加具有辨識(shí)度。再來(lái)看A6L，自從A6L換代以后就改了以往濃重的商務(wù)氣息，A8那套全新的家族式設(shè)計(jì)直接用給了A6L，也不難看出奧迪試圖通過(guò)用更加激進(jìn)的外觀造型來(lái)重新定義A6L年輕運(yùn)動(dòng)的定位。整體前臉的外形，輝昂會(huì)更加具有科技感，包括像發(fā)光中網(wǎng)以及發(fā)光車(chē)標(biāo)等設(shè)計(jì)，都是科技的體現(xiàn)。

來(lái)到車(chē)尾，可以看到輝昂的尾燈內(nèi)部新增加了LED燈帶，細(xì)節(jié)更加的明顯，點(diǎn)亮以后的視覺(jué)效果非常好，這也是與老款車(chē)型有所不同的地方，雙邊四出的排氣，不僅在營(yíng)造車(chē)輛運(yùn)動(dòng)氣息的感覺(jué)上提高了很大的分?jǐn)?shù)，在排氣管周?chē)€增加了鍍鉻飾條，讓整車(chē)看起來(lái)更有質(zhì)感。反觀A6L的尾部，時(shí)尚感非常的強(qiáng)，貫穿式的鍍鉻飾條橫拉在車(chē)輛尾部，也非常的顯眼，視覺(jué)效果也比較突出，但是比起輝昂的尾部來(lái)說(shuō)，A6L的尾部則顯得沒(méi)有那么硬朗，檔次感會(huì)稍微弱了一些。

體現(xiàn)一輛車(chē)的有氣勢(shì)的地方，那自然逃不過(guò)車(chē)輛的尺寸了，輝昂整車(chē)5074mm/1893mm/1489mm，軸距3009mm；A6L則為5038mm/1886mm/1475mm，軸距3024mm?？梢钥闯鲚x昂在尺寸方面是完完全全要優(yōu)于A6L的，雖然軸距短了一些，但是由于整車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了，所以基本可以說(shuō)是比A6L要好一些，畢竟兩臺(tái)車(chē)都是同平臺(tái)打造。

來(lái)到內(nèi)飾，輝昂依舊采用了大眾家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大氣，整體來(lái)說(shuō)還是顯得比較商務(wù)，只能說(shuō)是中規(guī)中矩的造型吧，車(chē)內(nèi)的很多地方都用了真皮的材質(zhì)來(lái)包裹，非常好的體現(xiàn)出了豪華車(chē)的感覺(jué)，對(duì)于日常需求或是商務(wù)接待都可以起到非常好的作用。

而A6L內(nèi)飾的風(fēng)格是非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的，整個(gè)橫貫式的空調(diào)出風(fēng)口顯得個(gè)性十足，有效的拉大的視覺(jué)體驗(yàn)，車(chē)內(nèi)的整車(chē)材質(zhì)用料還是比較豐富的，只是整車(chē)內(nèi)飾還是偏向于運(yùn)動(dòng)感，相比較起來(lái)沒(méi)有輝昂商務(wù)的內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)大氣。

中大型車(chē)一般客戶會(huì)更關(guān)心動(dòng)力，想想也是，這么大的車(chē)要是動(dòng)力不行，車(chē)子也跑不起來(lái)啊。兩車(chē)的動(dòng)力總成其實(shí)是一樣的均采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和七速雙離合變速箱，只是A6L在動(dòng)力選擇上還多了四驅(qū)和48V的輕混車(chē)型，車(chē)型要更加的豐富，當(dāng)然價(jià)格同樣也增加了很多。輝昂224匹的馬力加上350N·m的扭矩，動(dòng)力上來(lái)說(shuō)還是夠用了，況且用的還是和奧迪A6L同一款EA888發(fā)動(dòng)機(jī)呢，所以動(dòng)力是不需要擔(dān)心的，A6L的四驅(qū)車(chē)型動(dòng)力和輝昂是一樣的，只是到了48V輕混的車(chē)型動(dòng)力要變得更好了一些，就看客戶如何去抉擇了。

到了40萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，對(duì)于配置來(lái)說(shuō)肯定是有很多要求了，作為同門(mén)師兄弟的兩臺(tái)車(chē)型，在配置上也是有著千差萬(wàn)別。輝昂的配置在同價(jià)位的車(chē)型里算得上是翹楚了，比如全車(chē)的電動(dòng)座椅包括了加熱通風(fēng)按摩等功能，在這個(gè)級(jí)別不常見(jiàn)的全車(chē)電吸門(mén)、自適應(yīng)懸架、16個(gè)喇叭配合上730W的丹拿音響加上前后雙層隔音玻璃可以在旅途帶來(lái)不一樣的享受、車(chē)載冰箱以及后排座椅的操作系統(tǒng)。反觀A6L在46萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里僅僅比輝昂多了一套四驅(qū)系統(tǒng)，矩陣式LED大燈、包括液晶儀表和大屏，所以從性價(jià)比來(lái)說(shuō)輝昂的性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)是要高于A6L的。

兩臺(tái)車(chē)都看得差不多了，最后一般最關(guān)心的就是價(jià)格了，輝昂價(jià)的售價(jià)在34萬(wàn)-44.60萬(wàn)元，而A6L由于車(chē)型較多，價(jià)格橫跨也是比較大的在41.98萬(wàn)-65.6萬(wàn)元，可以看出輝昂的價(jià)格比起A6L還是有著很大的優(yōu)勢(shì)。所以綜合考慮，你是選擇一臺(tái)配置非常高，并且性價(jià)比很高的車(chē)型，還是會(huì)選擇為了一個(gè)LOGO買(mǎi)一臺(tái)性價(jià)比一般的車(chē)型呢？