說到汽車，相信大家都不陌生。到目前為止，無論是農(nóng)村還是城市，基本上家家都有一臺！當然，其中豪車也不少，但絕大多數(shù)應(yīng)以普通車型為主。畢竟，實惠是真理，性價比是最重要的選擇。

過去，大多數(shù)家用汽車基本上選擇了10萬輛以下的車型，但隨著生活水平的提高，大多數(shù)人都以大眾的帕薩特、本田的雅閣、日產(chǎn)的天罰、奧迪的a4L等更高水平的B級車型為目標。其實買車之前個人認為本田的雅閣和奧迪的A4L性價比更高，但是隨著新皇冠的出現(xiàn)，我忍住了買雅閣的沖動，A4L也忍了，新皇冠真的受不了！

首先，這頂新皇冠是基于TNGA-K平臺打造的，與外觀相比，與現(xiàn)金相比發(fā)生了巨大的變化。特別是在前臉的設(shè)計上，大氣夸張、簡潔、簡單，氣勢和寶馬5系差不多，不輸奧迪a6！尺寸有了很大提高，長寬分別達到5020、1805、1480毫米，軸距達到2925毫米。這種海灣使這輛車的空間更大，既能負擔家庭使用，又能商業(yè)使用。

動力上，該車延續(xù)了之前的前向尾流設(shè)計，但不再與2.0T的渦輪增壓機相適應(yīng)，使用老一輩的V6自吸器(分別為2.5L和3.5L的排放量)，預計全系將不再國產(chǎn)，采用直接前進口模式，豐田此次

售價方面，由于該車將采用純進口，所以略貴，但預計差別不會太大，30萬韓元左右無法與A6L進行5系，但與中級車的帕薩特、雅閣等相比，絕對不成問題。據(jù)悉，這一代新冠已收到日本、北美、歐洲等地區(qū)的大量訂單，預計進入國內(nèi)也不遠。所以想買車的話，等一下，也許會嚇一跳！

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