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【奧迪車機(jī)油黃燈亮了怎么辦】“燒機(jī)油”老問(wèn)題再次困擾車主 一汽-大眾奧迪亮起“報(bào)警燈”

奧迪汽車“燒機(jī)油”是個(gè)老問(wèn)題。去年5月購(gòu)買汽車的第一天——大眾奧迪品牌Q3車主郭老師(應(yīng)車主的要求都是化名)再次被這個(gè)問(wèn)題困擾,最近他向小編投訴說(shuō)車輛存在嚴(yán)重的“發(fā)動(dòng)機(jī)燒油”情況,多次往返經(jīng)銷商也沒(méi)有從制造商那里得到合理的解釋和解決方案。

(圖片來(lái)源:一汽-大眾奧迪官方)

購(gòu)車不到兩年 儀表盤報(bào)警三次

郭先生于2020年5月28日在安徽省蕪湖市安迪4S店購(gòu)入奧迪Q3時(shí)尚動(dòng)感型,截至2021年8月24日,短短一年多時(shí)間內(nèi),車輛儀表盤上已經(jīng)出現(xiàn)三次“請(qǐng)檢查機(jī)油油位”的黃色警示燈。

郭先生告訴我們:第一次車輛報(bào)警燈亮起是在購(gòu)車四個(gè)月后,當(dāng)時(shí)郭先生正在高速公路上行駛,車輛突然出現(xiàn)報(bào)警燈,郭先生在最近的出口下高速,找到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商補(bǔ)充機(jī)油作為應(yīng)急處理。并詢問(wèn)擔(dān)當(dāng)銷售確定可以正常行駛后,沒(méi)有將該問(wèn)題放在心上。

隨后車輛進(jìn)行初次保養(yǎng)當(dāng)日,郭先生再次向4S店詢問(wèn)機(jī)油減少的情況,該4S店員工表示:機(jī)油減少是正常情況,讓郭先生繼續(xù)使用。2021年12月25日車輛的“請(qǐng)檢查機(jī)油油位”的黃色警示燈再次亮起,郭先生不得不改變行程,前往最近的奧迪4S店補(bǔ)充機(jī)油,以保證車輛的安全行駛。

郭先生在車輛保養(yǎng)時(shí)提出檢查機(jī)油消耗(圖片來(lái)源:郭先生提供)

這一次,郭先生對(duì)問(wèn)題上了心,再次與銷售確認(rèn),而銷售表示:添加機(jī)油后繼續(xù)行駛里程數(shù)超過(guò)一萬(wàn)公里后再看情況到店內(nèi)檢查。3月14日,郭先生將車帶到門店進(jìn)行機(jī)油城中檢查,檢查結(jié)果為機(jī)油消耗量為0.21L/1000km。檢測(cè)人員對(duì)郭先生表示,車的質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題,可以繼續(xù)駕駛。

2021年3月14日,郭先生到店測(cè)量機(jī)油消耗量為0.21L/1000km(圖片來(lái)源:郭先生提供)

但4個(gè)月后,郭先生駕車在市區(qū)道路行駛時(shí)第三次出現(xiàn)“請(qǐng)檢查機(jī)油油位”黃色報(bào)警燈亮起的現(xiàn)象,這一次郭先生決定要弄清問(wèn)題的原因。

當(dāng)然,郭先生告訴我們每次他前往經(jīng)銷商補(bǔ)充機(jī)油,門店服務(wù)人員在了解情況后,都直接免費(fèi)為其添加機(jī)油。但是,機(jī)油報(bào)警燈為什么會(huì)亮起?特別是經(jīng)過(guò)檢測(cè)機(jī)油消耗在正常范圍,報(bào)警燈仍然發(fā)出報(bào)警提示,到底是為什么?一汽-大眾奧迪方面、以及4S店均未正面回應(yīng)郭先生的問(wèn)題

“報(bào)警燈”背后原因奧迪為何避而不談?

盡管一汽-大眾奧迪售后服務(wù)免費(fèi)為用戶加了機(jī)油,但是機(jī)油報(bào)警燈為什么會(huì)亮起?特別是經(jīng)過(guò)檢測(cè)機(jī)油消耗在正常范圍,報(bào)警燈仍然發(fā)出報(bào)警提示,一汽-大眾奧迪方面、以及4S店均未正面回應(yīng)郭先生的問(wèn)題。

事實(shí)上,機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的緩沖劑,只要發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)出現(xiàn)消耗,但如今消費(fèi)者所使用的車輛在正常使用和定期保養(yǎng)的情況下,反復(fù)出現(xiàn)機(jī)油位報(bào)警,顯然是有問(wèn)題的,如果廠商不能夠針對(duì)此問(wèn)題做出判斷以及拿出解決方案,用戶如何能夠安心駕駛車輛?

對(duì)于用戶投訴的問(wèn)題,一汽-大眾奧迪方面亦未給出回應(yīng),相關(guān)方面僅就問(wèn)題的解決方案回復(fù)了我們,一汽-大眾奧迪表示:

“車主問(wèn)題:客戶抱怨發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油黃色報(bào)警。

解決方案:經(jīng)銷商測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗水平為0.18L/1000km。解決方案是更換改進(jìn)型的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞套件。

溝通情況:客戶不接受拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)更換活塞套件的解決方案,認(rèn)為拆裝后影響二手車車價(jià),要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成或原價(jià)退車。由于客戶提出的訴求不符合‘三包’規(guī)定中更換總成的條件,解決方案尚在與用戶協(xié)商中?!?/p>

小編觀點(diǎn):

首先,針對(duì)車輛頻繁出現(xiàn)“請(qǐng)檢查機(jī)油油位”黃色報(bào)警,廠商有責(zé)任和義務(wù)向消費(fèi)者明確問(wèn)題的原因,以及問(wèn)題消除的方案。

其次,雖然用戶提出的“更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成”訴求超出了“三包”規(guī)定,但有合理的成分:畢竟由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題車輛的核心部件被拆裝、維修,后期二手車殘值的損失將由消費(fèi)者來(lái)?yè)?dān)心,這事擱誰(shuí)身上都不樂(lè)意不是?

令我們欣慰的是:截至稿件發(fā)出時(shí),小編收到了事情最新進(jìn)展,一汽-大眾奧迪與郭先生達(dá)成共識(shí),問(wèn)題得以解決。

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