一個月前，汽車投訴網(wǎng)主編就我們網(wǎng)站收到的投訴，就奧迪A4L節(jié)溫器故障問題發(fā)表了文章《德系汽車品質(zhì)不再靠譜？奧迪與車主躲貓貓》。

直至事件后的一個月，小編從我們的投訴專員得知，截至目前為止就此事件廠家還未有任何形式的反饋給到我們網(wǎng)站和事主。

我們來簡單回顧一下事件，全國各地購買了奧迪A4、A4L、A6L的車主，都在新車正常保養(yǎng)后不久發(fā)現(xiàn)冷卻液泄漏的情況，到相關(guān)4S店進行維修添加后，使用不久又再次出現(xiàn)同樣的問題。最后經(jīng)過檢查后得知，是節(jié)溫器出現(xiàn)故障。

節(jié)溫器作為汽車發(fā)動機冷卻系中的的一個重要部件，是起到能夠準確、可靠、自動調(diào)節(jié)溫度的裝置。其原理是根據(jù)冷卻液溫度的高低變化而對進入散熱器的水量進行自動調(diào)節(jié)，同時也會改變水的循環(huán)范圍，也就是我們常說的“大、小循環(huán)”，以此來達到調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，從而保證我們發(fā)動機能夠在適合的溫度范圍內(nèi)工作。

而事件中奧迪車主們的愛車出現(xiàn)節(jié)溫器故障，便會導(dǎo)致發(fā)動機水溫過高或是過低，嚴重影響發(fā)動機工作甚至行車安全。并且通過搜索相關(guān)資料得知，小編發(fā)現(xiàn)不單單在我們汽車投訴網(wǎng)有此類關(guān)于奧迪節(jié)溫器的問題投訴，在其他的網(wǎng)站、論壇等，都有同樣的問題存在，同樣很多車主都在吐槽不滿，由此可見這是奧迪轎車的一個通病。

再者，出現(xiàn)故障后，在售后服務(wù)這塊同樣讓消費者怒火攻心，除了4S店以各種理由、借口收費之外，并沒有能夠從根本上解決問題。另一方面，廠家對我們汽車投訴網(wǎng)的投訴也都不予回應(yīng)、不作為，這一點我們也是在網(wǎng)絡(luò)上能夠搜索到很多相關(guān)的消息，這也是小編為什么一直跟進追蹤事件的其中原因，也很好奇一直在大家心中很受歡迎的奧迪到底是什么態(tài)度。

寫在最后：作為最早進入中國市場的豪華汽車合資品牌，其官網(wǎng)宣傳的奧迪卓·悅服務(wù)，難道就是我們現(xiàn)在所見到的這樣嗎？不作為、不回應(yīng)、推三阻四，只管賣車，不管售后，放任經(jīng)銷商的不規(guī)范行為。

消費者購買奧迪，其中看重的一點就是德國人對造車的嚴謹、德系車的品控質(zhì)量還有安全。而如今這種行為不但讓消費者喪失信心，更是枉費消費者對奧迪品牌的信任。在此汽車投訴網(wǎng)還是勸誡奧迪廠商能夠重視起來消費者的每一單訴求，積極回應(yīng)投訴網(wǎng)專員的反饋。而對于車輛的售后問題同樣也急需恰當?shù)奶幚?，以免親手葬送多年來在中國市場積累的口碑和銷量成績。