電路圖特征

1.所有電路都是垂直排列的

就一條線路而言，同一系統(tǒng)的電路從頭到尾不超過縱向的四分之三，一起匯總。

基本電路從左至右按電源、起動機、點火系統(tǒng)、組合儀表、照明系統(tǒng)、信號與報警裝置電路、刮水和洗滌裝置電路、電動后視鏡控制電路、中控門鎖、空調(diào)電路、雙音喇叭控制電路的順序進行編排。

2. 采用斷線代號解決電路交叉問題

因有些電器的線路較復雜，大眾汽車公司采用斷線代號法來處理線路復雜交錯的問題。例如，某一條線路的上半段在電路號碼為10的位置上，下半段在電路號碼為25的位置上，在上半段電路的中止處畫一個標有25的小方格，即可說明下半段電路就在電路號碼為25的位置上，下半段電路開始處也有一小方格，里面標有10，說明上半段電路就應在電路號碼為10的位置上，通過這兩個方格上、下半段電路就聯(lián)在一起了。使用這種方法以后，讀再復雜的電路圖，也看不到一根橫線，線路清晰簡潔，大大縮短了讀圖時間。

3. 全車電路圖分為三部分

最上面部分為中央配電盒電路，其中標明了熔絲的位置及容量、繼電器位置編號及接線端子號等。中間部分是車上的電器元件及連線。最下面的橫線是搭鐵線，上面標有電路編號和搭鐵點位置，搭鐵線的標號實際上是不存在的，它是為了方便標明在一頁畫不完的連線的另一端在何處而人為編制的。

4. 電源線與繼電器

灰色區(qū)域內(nèi)部水平線為接電源正極的導線，有30、15、50、X等。電路中經(jīng)常通電的線路使用代號30，接地線的代號是31，受控制的大容量用電設備的電源線代號是X，受控制的小容量用電設備的電源線代號是15。

在繼電器中，85號接腳用于接地線，86號接腳來自于條件電源（如15號線或X線），30號接腳經(jīng)常通電，87號接腳用于被控制件。當條件電源通電后，85 號、86號線導通，產(chǎn)生磁性，吸引30號與87號線路之間的觸點閉合，使用電器通電。

5. 在表示線路走向的同時，還表示出了線路結(jié)構(gòu)情況

汽車的整個電氣系統(tǒng)以中央配電盒（又稱熔絲-繼電器插座板）為中心進行控制，大部分繼電器和熔絲安裝在中央配電盒的正面。接插器和插座安裝在中央配電盒的背面。在電路和圖上標有4/85、3/30、2/87 和1/86，其中分子數(shù)4、3、2 和1是指中央電器裝置第4號位置上的插孔，分母數(shù)85、30、87和86 是指繼電器上的4 個插腳，分子和分母是相對應的。

電路圖符號

1.電路符號說明

2.電路接線代碼說明

3.電路圖識圖說明

4.電路導線顏色標碼說明

　灰色：gr

電路圖識讀示例

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