你好，車主分享是車迷最新的內(nèi)容形式，來自真實車主本人的故事。

本篇內(nèi)容是一位粉絲朋友，名字是Ssh，分享家里四部車的購車歷程。

本人家里目前三臺車，近五年買了四臺，其中一臺置換掉了，分別是我爸的大眾朗逸、我媽的豐田凱美瑞、我之前的凱迪拉克XTS、現(xiàn)在的奧迪A7。 接下來按購買順序說說這四輛車。

由于前三臺時間相對久遠，只記得落地價，最后一臺的價格構成比較清晰，還請各位看官海涵。

老爸的車

購買車型：上汽大眾朗逸230TSI手動舒適版

購車地區(qū)：浙江桐鄉(xiāng)

購車經(jīng)銷商：浙江桐鄉(xiāng)大眾4S店（從來沒分清楚過一汽和上汽）

購車時間：2016年初

購車費用：全款落地價13.3萬

為什么選擇這款車？

當時有考慮過朗逸、混動卡羅拉和普通卡羅拉。最終沒選卡羅拉是因為公司同事比較傾向于大眾。選手動擋是因為之前開的是經(jīng)典方殼子桑塔納，覺得手動擋省油而且便宜，因為要經(jīng)常下工地所以也沒選什么好車。用之前的經(jīng)典方殼子桑塔納做了置換。

購車體驗怎們樣？這臺車用車感受和優(yōu)缺點是什么？

買車很爽快，到店問完價格就提車了，我爸經(jīng)常下工地，平均每年25000公里，目前除了外殼全是坑坑洼洼和擦痕之外沒其它毛病，作為工具車非常皮實靠譜，和之前開了二三十萬公里的桑塔納一樣省心。

我的第一輛車

購買車型：凱迪拉克XTS 2017款技術型

購車地區(qū)：浙江嘉興

購車經(jīng)銷商：浙江嘉興康潤凱迪拉克4s店

購車時間：2017年9月

購車費用：落地價29.9萬

為什么選擇這款車？

讀大學時爸媽就跟我講過買車的事，讓我先看，當時自己看的飛度、高爾夫、君威。大四回來實習后需要用車，買車就提上日程了。

一開始看日系三劍客：凱美瑞和雅閣（還有一個記不住了），還看了陰濕派。我爸很喜歡凱美瑞，想給我買，但我非常不喜歡日本車所以直接否決了。

后來在某某之家上看到凱迪拉克折扣力度不錯，感覺外觀比日系街車好看，同時我爸零幾年開過一百多萬的老凱迪拉克，所以覺得牌子也很不錯（當時還沒有洗浴王的名號，這也是我后來換車的部分原因），再加上喜歡圓圓的大屁股（/狗頭），因此挑了這輛車，去4S店時銷售還驚訝，居然喜歡XTS而不是ATSL。

最終我爸還是被說服了，給我加了幾萬上了凱迪拉克。

購車體驗怎么樣？

談價時也不太了解行情，加上折扣力度本來就很大了，也沒怎么還價，最終落地30萬整，過程很順利。

這臺車的優(yōu)缺點是什么？

這輛車開了三年出頭，一共25000公里，差不多一年8000公里。保養(yǎng)費用平均在大幾百塊（算上買車送的工時券），因為在鬧市區(qū)開并且大腳油門，油耗維持在13.3。

三年時間小刮擦不算的話一共兩次車禍，一次被撞碎了大燈，大燈價格一萬出頭，另一次時速90碾上了拳頭大的石頭，萬幸提早踩了剎車，并且把住了方向盤，最終只是爆了個胎。

三年來有以下問題：

（1）駕駛室門無鑰匙進入模塊壞了，好在是保修期，去4S的時候維修人員把手寫工單上的“左”認成了“右”，導致我多跑一趟（離譜）；

（2）買車時送的保養(yǎng)工時券是不限時間的，后來有次4S工作人員直接全部拿走，輸進了系統(tǒng)變成電子券，但只有兩年有效期，因為開得少用不完，浪費了兩張共券，共400元。

（3）轉(zhuǎn)向燈報故障，跳動速度超級加倍，不過一天后又自動好了。

（4）座位靠背上的v型logo容易被壓斷或被毛衣勾下來，三年下來車里的全掉了。

（5）喜聞樂見的打折問題，就不多聊了。

說完缺點，說說優(yōu)點：

（1）配置完全稱得上厚道，玻璃、門板、內(nèi)飾用料厚道，內(nèi)飾基本都覆蓋了皮。

（2）新車完全沒氣味，開了三年沒有異響，省心省力。

（3）隔音相當不錯。

最后總結一下，XTS是經(jīng)典美系車，該有的優(yōu)點都有（厚實、穩(wěn)重），存在的缺點也都在（后備箱大后排小，空間魔術師），本來也不怎么考慮殘值，國五換國六瘋狂打折的故事并沒有勸退我，是考慮長期駕駛凱迪拉克的。但外界愈演愈烈的洗浴風潮實在是頂不住，由于工作性質(zhì)，對于外界的各種評價要格外注意，所以最終在2020年末以16.5萬元賣出（三年保值率55%），換成了現(xiàn)在的A7。

老媽的車

購買車型：凱美瑞型號是2018款2.5G

購車地區(qū)：浙江桐鄉(xiāng)

購車經(jīng)銷商：浙江桐鄉(xiāng)豐田4s店（一汽上汽還是廣汽不知道）

購車時間：2018年6月

購車費用：落地總價22.5萬

為什么選擇這款車？

上文說到我爸特別鐘情于凱美瑞，可惜在我買車時沒有遂愿，因此雖然沒有親眼看到，但猜測我媽買車時我爸肯定搶了豐田銷售的活，極盡所能介紹了優(yōu)點，我媽完全不懂車，因此也沒什么競品對比。

我媽興起買車念頭是因為試開了幾次我的新車，覺得有輛車挺不錯的，他們兩人某天飯后散步去逛到4S店，直接就付錢開回來了。離譜的是整個事情我完全不知情，晚上下班看見停了輛新車，還以為是鄰居搶車位。

購車體驗怎么樣？

問了我媽選購流程，說銷售極其熱情（指我爸),介紹認真熱情、主動試駕技術高超、甚至還幫忙付全款。

這臺車用車感受和優(yōu)缺點是什么？

這車到現(xiàn)在已經(jīng)快三年了，但一共也才12000公里，平均一年4000公里。其中還有我出車禍時借來代步的，簡直不知道我媽買這車有什么用。由于基本都在市區(qū)，長期油耗12.5，我爸看到這個油耗是悵然若失的，仿佛從小堅信的童話破滅了（畢竟他的朗逸才6.5，還經(jīng)常滿員）。

雖然我爸年輕時就開始當駕駛員，但一直開的是桑塔納、奧迪A6、老凱迪拉克等德、美系車，日系只開過考斯特，所以一直沒明白他對于日系的各種奇怪幻想是哪來的，對于這車給他的打擊我是喜聞樂見的（父慈子孝）。

缺點：

（1）日常駕駛中，感覺這車怠速太快，在地下車庫經(jīng)常需要踩著剎車走，但是上坡又完全沒力，需要踩到發(fā)動機轟鳴才能上去。

（2）車載系統(tǒng)基本為0，雖然有個不大不小的屏幕，但完全沒用。

（3）車窗玻璃升降抖動巨大，第一次用時甚至以為升降機壞了，整扇門都得抖三抖。

（4）隔音基本等于0。

（5）紅綠燈起步時干吼不走，虧它還是2.5排量，是我唯一一輛在環(huán)線起步真正油門踩到底的車。

下面說說優(yōu)點：

（1）4s店里免費可樂雪碧橙汁齊全，可以自取。

（2）打碎了我爸對日系車不切實際的幻想。

（3）比較保值。

下面才是今天的主菜，也是我現(xiàn)在開的車

購買車型：奧迪A7 2021款45TFSI臻選型

購車地區(qū)：浙江嘉興

購車經(jīng)銷商：浙江嘉興金奧蘭4s店

購車時間：2021年1月

購車費用：落地價61萬多，顏色蒼穹藍，類似于寶馬的碳黑色。車價54萬，購置稅接近5萬元，保險1.7萬元，貸款手續(xù)費6000元，上牌費2500元。當時在車fans上問過熊總說當時的行情這個價格挺不錯的了，就在浙江嘉興定了下來。沒想到后續(xù)套路眾多。

為什么選擇這款車？

買A7時，對比的是經(jīng)典BBA三兄弟，奧迪A7、寶馬6系GT、奔馳CLS。

寶馬4S服務挺好，銷售也挺熱情，但是實地看過6系GT之后，發(fā)現(xiàn)跟我想象中的GT車型有點差距，跟以前老6系更是差得多，實車感覺屁股很臃腫，更像是一輛suv而不是一輛轎跑，因此排除掉了。

去奔馳時感覺兩門E級祖母綠顏色很不錯，但銷售態(tài)度很冷淡，和我坐著聊時一直在玩手機，由于沒有CLS現(xiàn)車，只試駕了兩門E。一出4S店門準備上車試駕，聽到聲音我以為銷售開了輛E63，真牛逼，結果一上車銷售告訴我這車就是普通E，總而言之就是發(fā)動機聲音大得離譜。內(nèi)飾經(jīng)典，看著非常高級，氛圍燈也很吸引人。但是新款的CLS大燈尾燈設計確實不好看，而且發(fā)動機太吵，所以奔馳也被我放棄了。

除此之外還看了捷豹F-TYPE和保時捷，但這倆車太過高調(diào)，怕回家之后被我爸媽刀了，所以最終還是選了奧迪A7。

購車體驗怎么樣？

進店交定金是9月份，當時還在BBA年底漲價前夕，由于這車銷量極低，再加上疫情影響，原本4-6個月到車時間拉長到6-9個月，因此銷售極力推薦我定現(xiàn)車或者已經(jīng)排產(chǎn)、生產(chǎn)、運輸中的車。但我本人想選裝配置，因此剛開始下訂單時沒選現(xiàn)車。結果到了11月，我的訂單甚至還沒有報給廠家，更不要說排產(chǎn)了，再加上疫情，德國封國封港口了，迫不得已改了訂單選了在途車（在這里批評下大眾的奇葩制度，4S接了訂單不能當天報給上級，居然是上級每月挑一天時間接收，而且4S店根本不知道具體是哪一天）。價格方面因為咨詢過熊總，挺合適的，也就沒怎么跟店里還價——車88折做分期，貸20萬三年，由于是進口車，因此只有3.2%的低息貸款。

接下來，買車的第一個套路出現(xiàn)了。訂車時手上現(xiàn)錢不多，大部分都在理財信托里，再加上買了個房，所以敲定20萬的貸款，手續(xù)費3%共6000元。后來因為忘記算買房全款的一個點折扣，所以手頭現(xiàn)錢多了，就改成了10萬元貸款，沒想到提車時手續(xù)費仍舊是6000！當天急著提車也就懶得吵這個事了。

第二個套路是在提完車后。付完款買完保險，4S店工作人員神神秘秘地把我?guī)У蕉堑囊粋€小房間，“大發(fā)慈悲”地“允許”我買了一個八年延保12800。當時還覺得挺劃算的，到家之后才發(fā)現(xiàn)這個延保居然是其他公司的，并不是奧迪中國官方的。后來經(jīng)過扯皮后這12800幫我退換為保養(yǎng)和維修基金，在此希望各位車友引以為戒，買延保時看清楚合同具體信息。

這臺車的優(yōu)缺點是什么？

目前大半年已經(jīng)開了7000公里，在300多公里和900多公里時，出現(xiàn)了怠速抖動熄火的通病，第一次出現(xiàn)就開到4S店檢查了，結果意外發(fā)現(xiàn)前輪左右兩個避震各有一個運輸時用的紫色止震環(huán)沒摘下來（在此嚴厲譴責4S這種不負責的行為）。

抖動熄火問題什么都查不出來，4S只能建議我激烈駕駛來規(guī)避。

另外，天窗邊框有時也會有異響，由于不舍得拆天窗，因此也查不出什么，后經(jīng)過與車友的交流得知，異響的原因在于德國工廠安裝時打膠方式不合理。除此之外，該車的某些配置過低，方向盤調(diào)節(jié)居然是手動的，電動調(diào)節(jié)得加5000元！全車也沒有座椅通風。

提車后，自己去改裝了很多配置，貼了車衣、加了全車電吸門，由于輪胎是普利司通的，感覺不夠好，花了一萬大洋改成了米其林的PS4S。

一月初提的車，在三月初的時候避讓不及，碰上了拐彎的車，下雨天ABS都踩出來了也剎不住，磕掉了大燈一個角，更換大燈花了60000元（不愧是燈廠）。對方保險公司是安盛天平，一個聽都沒聽過的小保險公司，活生生拖了兩個月，差點就把對方告上法庭。

等修車實在是不耐煩了，順道就2000公里做了首保，更換機油機濾，費用2080元，打聽了下，后續(xù)保養(yǎng)費用基本在3000左右。目前還沒有什么其它大問題，等待后續(xù)的發(fā)現(xiàn)吧。