為什么寶馬銷量超過奧迪、奔馳，在BBA 3家脫穎而出？
寶馬汽車勇敢地占據(jù)了2021年中國(guó)銷量的第一位。
總銷量比奔馳多了近10萬臺(tái)，比奧迪多了15萬臺(tái)，總銷量近85萬臺(tái)。為啥品牌更牛、優(yōu)惠更大的奔馳和奧迪，卻突然成為小弟弟了？首先，寶馬的車型最近幾年遠(yuǎn)離負(fù)面信息，雖然也有點(diǎn)點(diǎn)負(fù)面的口碑，但官方的解決態(tài)度是正面的。相對(duì)比之下，奔馳無論是從產(chǎn)品品質(zhì)上，還是問題發(fā)生后的解決方案，都不能讓車主滿意，也不能給中國(guó)市場(chǎng)一個(gè)答案。并且，1.3T賣30萬，1.6T賣45萬，總會(huì)有把人當(dāng)傻瓜的嫌疑。
而奧迪品牌，沒辦法，現(xiàn)在很多人都有錢了，也飄了！總感覺奧迪的品牌定位，已經(jīng)不能滿足大家高貴的身份，大家都去選擇大奔去了。但是，大奔不太好養(yǎng)活，大家的錢也不是從天上掉下來的餡餅，要么選擇保時(shí)捷去了，要么選擇品質(zhì)口碑更穩(wěn)定的寶馬去了。
好了，不胡扯了！關(guān)于奧迪，是汽車消費(fèi)升級(jí)導(dǎo)致的！再加上奔馳、寶馬入門車型十幾萬，實(shí)在讓奧迪沒辦法競(jìng)爭(zhēng)！何況，奧迪A6L仍然前驅(qū)配雙離合！
另外，中國(guó)人的眼睛突然變得更加雪亮！富豪們也不想自己被掛個(gè)“人傻錢多”的標(biāo)簽。但是，有錢人仍然需要一臺(tái)有“面子”的車，里子也得能對(duì)得上價(jià)格！所以，寶馬勝出是很正常的了！
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