作為全球電動(dòng)汽車普及率最高的國(guó)家，挪威承諾在2025年禁止銷售汽油和柴油動(dòng)力車。

為了實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型，挪威政府為購(gòu)買電動(dòng)汽車新車的用戶提供了可觀的稅收優(yōu)惠，這明顯促進(jìn)了電動(dòng)汽車行業(yè)在該國(guó)的發(fā)展，同時(shí)也助力挪威的人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值在全球排名第八。

根據(jù)挪威道路聯(lián)合會(huì)（OFV）公布的數(shù)據(jù)，今年1月份新車上牌量達(dá)到7959輛，其中有6659輛是電動(dòng)汽車，在總銷量中的占比達(dá)到83.7%，相比去年1月上漲了30.7個(gè)百分點(diǎn)；插電式混合動(dòng)力車型占比為6.8%。

在新能源汽車之外，1月份挪威市場(chǎng)傳統(tǒng)燃油動(dòng)力汽車的銷量為387輛，其中，汽油動(dòng)力汽車的銷量為175輛，而柴油動(dòng)力汽車的銷量為212輛。這樣的數(shù)據(jù)不僅不足其電動(dòng)汽車銷量的零頭，甚至還不及保時(shí)捷Taycan在1月的銷量。

在具體車型銷量上，1月份挪威最暢銷的車型是奧迪Q4 e-tron，銷量為643輛，市場(chǎng)份額為8.1%。緊隨其后的是現(xiàn)代Ioniq 5，銷量為477輛。寶馬iX居第三，銷量為444輛。其后的車型和銷量為：斯柯達(dá)Enyaq 389輛，大眾ID.4 389輛，福特Mustang Mach-E 356輛，起亞EV6 356輛，奧迪e-tron 289輛。

銷量前十的車型當(dāng)中，唯一一款非電動(dòng)汽車的車型是豐田RAV4插電式混合動(dòng)力汽車，銷量為271輛?？梢钥闯?，包含插電混動(dòng)在內(nèi)的新能源汽車已經(jīng)占據(jù)了挪威市場(chǎng)的絕對(duì)主力。

在品牌方面，1月份挪威市場(chǎng)的新能源車型銷量最高的是奧迪，其整個(gè)產(chǎn)品線的合計(jì)銷量為952輛，領(lǐng)先于現(xiàn)代的704輛。其后的排序分別為，大眾汽車659輛，起亞汽車616輛，豐田汽車576輛。

有意思的是，特斯拉沒(méi)有進(jìn)入挪威銷量前十的汽車品牌名單當(dāng)中，其旗下的車型也沒(méi)有進(jìn)入銷量前20的名單，其中最主要的原因是由于供應(yīng)問(wèn)題。在德國(guó)柏林工廠投產(chǎn)之前，歐洲市場(chǎng)的特斯拉汽車由美國(guó)工廠和中國(guó)上海工廠供貨，但一直處于緊張的狀態(tài)。