與外觀設計相比，新奧迪Q3的室內設計與老設計相比可謂是翻天覆地。

而對于“燈廠出品”的奧迪來說，每款車型的車燈都非常有逼格。在此之前我們已經(jīng)對奧迪Q3的外觀進行過詳細解析，這里再簡單回歸到一開始的問題：新車的前臉造型是奧迪最新設計語言的開山之作。內飾方面，新款奧迪Q3內飾設計非常簡潔，其采用奧迪家族式設計風格。新車內飾設計起來很豪華，新車更加符合年輕的消費者們。奧迪Q3內飾設計與布局非常適合年輕人，車內采用黑紅拼色處理，層次感十足。在車輛內部，與奧迪Q3的差別更小。而在中控屏下方設計了一些實體按鍵，不僅提升了車內的檔次感，操控起來也非常方便，值得表揚。內外脫胎換骨的改變，奧迪全新一代奧迪Q3正式與消費者見面，新車在設計上與現(xiàn)款車型有著高高的相似度。在實際乘坐測試中，將前排座椅調整至標準位置，后排頭部空間為1拳3指，腿部則為4指左右。而在實際體驗中也的確如此，在前排調整到合適坐姿后，后排腿部縱向空間有兩拳余量。在儲物空間方面，奧迪Q3相比老款車型的設計都有明顯的提升，前排杯架位置進行了貫通式設計，拓展了車內的儲物格。全新奧迪Q3后備廂常規(guī)容積達到450升，后排座椅可以6/4分割翻折并完全放平，實現(xiàn)載物“隨心所欲”。全車采用了大面積的軟性材質進行包裹，并且在中控臺上加入了一條銀色的飾板，整體的層次感表現(xiàn)得十分出彩。而從車內空間來看，新車的表現(xiàn)也較為優(yōu)秀。此時，在車上安全系統(tǒng)中的每個人都在默認開啟雙閃。主被動安全裝備奧迪品牌最新的全速域ACC自適應巡航系統(tǒng)，可在0-150km/h全速度段內工作，幫助駕駛員解放雙腳。全新奧迪Q3在主被動安全方面的配置非常豐富，而這些功能體現(xiàn)了很強的人文關懷。在行人保護方面，雖然奧迪Q3的表現(xiàn)一如既往，但標配主動安全系統(tǒng)的新車在其他測試項目中也獲得了滿分，十分難得。主要配置：主動剎車、定速巡航、自動泊車入位、可變轉向比、發(fā)動機啟停功能、主動閉合式進氣格柵。此外，奧迪Q3還具有奧迪整體式預安全系統(tǒng)城市版（整車），可以幫助車輛在行駛時能有效保持與前車的距離并降低駕駛者疲勞。

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