這個(gè)世界上總有這種車(chē)，披著行政車(chē)的外衣，但擁有強(qiáng)大的心臟，他們裝扮成豬吃老虎，也被稱(chēng)為西裝暴徒。

奧迪S6就是這么一款車(chē)，外形與一汽奧迪A6L并沒(méi)有太大差別，但卻有一顆2.9T雙渦輪增壓V6心臟，更要比A6L的3.0T動(dòng)力總成更暴躁，官方百公里加速4.5S，放在電動(dòng)車(chē)橫行的今天這個(gè)成績(jī)似乎不足以讓人興奮，但實(shí)際稍加改裝就會(huì)達(dá)到3秒多的加速能力，絲毫不虛電動(dòng)車(chē)。

新款?yuàn)W迪S6在售車(chē)型只有2022款 2.9T Limousine一個(gè)配置（以下簡(jiǎn)稱(chēng)奧迪S6），指導(dǎo)價(jià)94.68萬(wàn)，如果要買(mǎi)一臺(tái)奧迪S6，起碼手頭要有110萬(wàn)左右的預(yù)算，離我們普通人還是比較遠(yuǎn)，但對(duì)于鍵盤(pán)值如此高的車(chē)型，鍵盤(pán)君決定還是要聊一聊。

動(dòng)力總成：雙渦輪增壓，比3.0T更強(qiáng)

這臺(tái)2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪和保時(shí)捷共同研發(fā)生產(chǎn)，但奧迪作為主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，最大功率331kW/450Ps，最大扭矩600N·m/1900-5000rpm，有48V輕混系統(tǒng)加持。技術(shù)方面：①雙渦輪增壓器被布局在V型氣缸的夾角中，采用了反置式布局，進(jìn)氣歧管更短，渦輪遲滯非常低，動(dòng)力響應(yīng)性好。②中冷器采用了水冷式中冷器，相比撞風(fēng)式的中冷器，對(duì)溫度的控制效果更穩(wěn)定，當(dāng)然也會(huì)更復(fù)雜。③2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了無(wú)缸套的設(shè)計(jì)，通過(guò)APS涂層在鋁缸孔上噴射特殊的涂層來(lái)代替缸套，這種涂層厚度非常薄，只有大約0.2~0.3mm，可以實(shí)現(xiàn)低摩擦，輕量化，同時(shí)也非常有利于缸孔的散熱。

變速箱方面匹配的是ZF8AT變速箱，其實(shí)有心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，只要匹配8AT的變速箱的quattro一定是機(jī)械四驅(qū)quattro，主要原因是8AT有液力變矩器可以應(yīng)對(duì)減速時(shí)傳動(dòng)軸對(duì)變速箱的沖擊。至于現(xiàn)在奧迪也不再宣傳托森中央差速器，但本質(zhì)還是托森C型改進(jìn)型差速器，這年頭采用機(jī)械四驅(qū)的轎車(chē)不多了。

前后五連桿，配空氣懸架

S6的軸距2928mm，是未加長(zhǎng)軸距的標(biāo)軸產(chǎn)品，理論操控性能更好，也搭載了空氣懸架，可以調(diào)節(jié)軟硬和高低，能夠很好的吸收路面的震動(dòng)，舒適性能比純粹的性能車(chē)更好，但空氣懸架的年限上去之后，后期維護(hù)成本還是比較高的。

顏值：銀耳奧迪，低調(diào)的性能車(chē)

奧迪S6采用了熏黑的橫幅式六邊形的進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)左側(cè)內(nèi)嵌S6的紅色標(biāo)志，前大燈組是矩陣式LED燈組，并未配備S7上那套激光LED大燈，大燈有雨霧模式、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、大燈清洗、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等功能。

車(chē)身尺寸方面，奧迪S6車(chē)長(zhǎng)4954/1886/1446mm，軸距2928mm，定位中大型轎車(chē)，但在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中充其量也就是個(gè)偏大一些中級(jí)車(chē)的尺寸。銀耳是奧迪性能車(chē)的標(biāo)志之一，整個(gè)車(chē)身側(cè)面看起來(lái)比較干練，但缺乏了像A6L這樣行政轎車(chē)的穩(wěn)重。輪胎規(guī)格為255/35 R21，妥妥的公路性能胎，紅色卡鉗上印有S標(biāo)志，是一套六活塞剎車(chē)卡鉗。

尾部方面，雙邊雙出的四排氣是奧迪S系列的標(biāo)志之一，奧迪S6沒(méi)有采用貫穿尾燈，左右尾燈中間由一條黑色的飾條相連，全車(chē)基本上看不到任何鍍鉻裝飾，全面黑化。

內(nèi)飾：家族式三聯(lián)屏，與A6L基本一致

內(nèi)飾方面，科技三屏座艙似乎已經(jīng)成為標(biāo)配，12.3英寸的全液晶儀表+10.1英寸的中控+8.6英寸的空調(diào)控制屏，與A6L基本一致，除了像一鍵啟動(dòng)紅色的裝飾、方向盤(pán)S標(biāo)識(shí)、中控的碳纖維裝飾其余均沒(méi)有區(qū)別，另外座椅采用了賽車(chē)一體化座椅。

空間：后排中規(guī)中矩，后備箱空間表現(xiàn)不錯(cuò)

空間方面，奧迪S6的后排空間并不是很大，甚至還不如A4L的后排空間，不過(guò)相比較其它性能車(chē)，奧迪S6的空間絕對(duì)是可以兼顧到家用的水平。

后備箱容積讓人驚喜，容積達(dá)到了520L，要知道A6L的容積也只有430L，主要表現(xiàn)在后備箱縱深更長(zhǎng)。

寫(xiě)在最后

“西裝暴徒”這一噱頭應(yīng)該能吸引很多人，但奧迪S6為什么買(mǎi)的人少得可憐呢？一方面就是因?yàn)槠?0多萬(wàn)的裸車(chē)售價(jià)實(shí)在是貴，這樣的價(jià)格已經(jīng)去到了奧迪A8L的水平。一般來(lái)說(shuō)高性能車(chē)和高檔商務(wù)車(chē)是不能比較的，但對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)面子比性能更加重要，這就是奧迪S6為什么買(mǎi)的人少其中一個(gè)原因。