文：次帝原創(chuàng)高耀鵬理解

【了解茶制原創(chuàng)產(chǎn)品】最近通過(guò)官網(wǎng)得知，2022款梅賽德斯-AMG改版E 53 4MATIC型號(hào)上市。

新車售價(jià)不變繼續(xù)為96.08萬(wàn)元，主要變化在于感應(yīng)尾門由標(biāo)配調(diào)整為選裝（選裝價(jià)為600元），同時(shí)新增高德導(dǎo)航系統(tǒng)。

雖然并非極致性能的AMG E 63，不過(guò)該車外觀依然被賦予AMG“戰(zhàn)袍”

配備雙五輻熏黑輪輞，輪輞直徑為20英寸

尾部配備雙邊共四出排氣和小型“鴨尾”式擾流板

作為性能版奔馳E級(jí)，AMG E 53可以說(shuō)定位在普通奔馳E級(jí)和極致性能的AMG E 63之間。盡管在性能方面有所取舍，不過(guò)該車在外觀部分依然被賦予AMG“戰(zhàn)袍”，包括AMG家族化豎條幅前格柵、月光石啞光灰車漆和雙邊共四出排氣等。

內(nèi)飾采用珠光鈦灰和黑色雙色搭配，局部配有碳纖維飾板

座椅采用部分翻毛皮包裹，搭配亮紅色安全帶

在車身尺寸方面，AMG E 53為標(biāo)準(zhǔn)軸距設(shè)定，其長(zhǎng)寬高分別為4955/1860/1450毫米，軸距為2939毫米。與國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距E級(jí)相比，AMG E 53長(zhǎng)度減小123毫米、高度減小30毫米、軸距減小140毫米。

搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)

動(dòng)力方面，AMG E 53搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率320千瓦，峰值扭矩520牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在性能參數(shù)上，該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.5秒，最高車速為250公里/小時(shí)。（本文車型參數(shù)來(lái)自梅賽德斯-AMG）

市場(chǎng)環(huán)境：

2022款 寶馬 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝

2021款 奧迪S6 2.9T Limousine

由于國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)不再提供六缸動(dòng)力車型，因此梅賽德斯-AMG麾下的E 53系列填補(bǔ)了奔馳E級(jí)六缸車型的產(chǎn)品空缺，并在梅賽德斯-AMG加持下，也獲得了進(jìn)一步的運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造和AMG品牌加成。從市場(chǎng)同級(jí)車型來(lái)看，AMG E 53與同為進(jìn)口引入的寶馬540i M運(yùn)動(dòng)套裝、奧迪S6和瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T車型具有一定競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。眾所周知，本年度奔馳旗下多款車型進(jìn)行了配置調(diào)整，盡管奔馳并未闡述調(diào)整原因，不過(guò)其與芯片短缺不無(wú)關(guān)系。而取消感應(yīng)尾門并增加高德導(dǎo)航系統(tǒng)，表明梅賽德斯-AMG似乎也在維持著配置的平衡。在進(jìn)口中大型性能車領(lǐng)域，您會(huì)選擇誰(shuí)呢？歡迎在評(píng)論區(qū)表達(dá)您的看法。