丝袜人妻一区二区三区_少妇福利无码视频_亚洲理论片在线观看_一级毛片国产A级片

當前位置:首頁 > 汽車

【哪個跑車比得過法拉利奧迪】法拉利、保時捷、邁凱倫巔峰對決,有錢人大玩具咋選

多看看普通家用車型,難免會有一些視覺疲勞。本期《車314》比較了法拉利F8、保時捷911、邁凱倫540C等非常硬核的跑車。

光是看見它們的名字就足以讓人心潮澎湃,更不要說親自駕駛它們。跑車不同于其它車型,外觀酷炫,動力強勁就夠了,其它因素完全不重要。

外觀:F8炫酷,911內(nèi)斂,540C邪魅

不得不說,意大利人的工業(yè)設計太讓人著迷,大概沒人會不喜歡法拉利的造型吧!整體低矮扁平的車身,再加上很寬的車身寬度,這大概就是超跑該有的樣子。F8的車身上分布著各種空氣動力學套件,既炫酷,同時也提升了車輛的性能。尾部標志性的4圓燈,加上寬大的尾翼,簡直就一個藝術品。

保時捷911的造型沒有其它跑車那么的夸張,整體“蛙式”造型,標志性的圓燈,使車身散發(fā)著強烈的優(yōu)雅氣息。尾部造型非常圓潤,貫穿式的尾燈,標志性的散熱口,能讓你一眼就能認出它的身份。

邁凱倫540C有著家族式的設計語言,尤其是前臉造型,圓潤的線條勾勒出一張十分邪魅的笑臉,具有相當高的辨識度。尾部造型也十分精彩,勾狀的尾燈,細長且圓潤,擴散器造型更是十分夸張。另外,剪刀門更能讓你成為街上最靚的仔。

總結:三款車型在外觀設計上都具有非常明顯的特點,F(xiàn)8和540C外觀非常具有戰(zhàn)斗氣息,更具超跑氣質(zhì)。而911則有諸多經(jīng)典元素加身,顯得更加優(yōu)雅。此外,三款車型都為雙門設計,F(xiàn)8和911還有敞篷版本。

內(nèi)飾:硬核與現(xiàn)代氣息的撞擊

坐進F8的駕駛艙內(nèi),駕駛欲望已經(jīng)占據(jù)了你的大腦。多大的屏幕,多么強的科技感,這些對于法拉利而言并不重要。平底式的方向盤,儀式感滿滿的點火開關,超大號的換擋撥片以及工業(yè)氣息濃厚的駕駛模式調(diào)節(jié)裝置,看到這些元素,早已按耐不住內(nèi)心的躁動。

相對于保時捷F8的硬核,911的內(nèi)飾部分要更具科技感。雙7英寸的儀表盤依然采用了經(jīng)典的五元環(huán)設計,并且還全系標配了10.9英寸的中控屏。此外,911是這三款車中唯一4座布局的車型,但是大部分車主都用來放行李了吧。

邁凱倫540C的內(nèi)飾比較的簡潔,方向盤造型為平底式設計,視覺上簡單粗暴,但是換擋撥片需要選裝,這一點不應該。中控臺配備了液晶屏幕,并保留了實體按鍵,換擋機構為按鍵式。

總結:就我個人而言,法拉利F8的內(nèi)飾更符合跑車的氣質(zhì)。大部分功能都集中在方向盤上,可以讓你更加專注地享受駕駛所帶來的樂趣。

配置:保時捷911配置最豐富

由于相關網(wǎng)站上沒有法拉利F8的詳細配置說明,所以只對比保時捷911和邁凱倫540C。分別為234.3萬元的911 Turbo S 3.8T以及220萬元的540C 3.8T Coupe。

車內(nèi)配置方面,911配備了多功能方向盤、換擋撥片、方向盤加熱等功能,而540C只有液晶儀表盤,配置較低。

座椅方面,二者都配備了運動座椅。但是911的功能更豐富,比如腰部支撐、加熱通風、主副座椅電動調(diào)節(jié)等,舒適性也更好。

總結:其實,對于跑車而言,只要輔助駕駛的配置裝備好了,其它方面真的沒那么重要。

車身尺寸:F8尺寸較大

法拉利F8的長寬高分別為4611/1979/1206mm,軸距為2650mm。

保時捷911的長寬高分別為4519/1852/1297mm,軸距為2450mm。

邁凱倫540C的長寬高分別為4530/1930/1202mm,軸距為2670mm。

總結:法拉利F8的車身尺寸更大,而邁凱倫540C的軸距最長。

動力:發(fā)拉利F8帶來極致速度體驗

法拉利F8搭載了3.9T V6雙渦輪縱置發(fā)動機,最大馬力高達720匹,最大扭矩為770?!っ祝ヅ?速濕式雙離合變速箱,并配備后輪驅(qū)動系統(tǒng)。,這樣的動力表現(xiàn)你滿意嗎?

保時捷911分為三種動力系統(tǒng),其中3.0T 低功率版本最大馬力為385匹,最大扭矩為450?!っ?;3.0T高功率版本最大馬力為450匹,最大扭矩為530?!っ?;3.8T發(fā)動機最大馬力為650匹,最大扭矩為800?!っ祝?-100km/h加速時間僅為2.7S)。三款發(fā)動機均匹配8速濕式雙離合變速箱,排列方式為H6缸。另外,Carrera和Carrera S為后置后驅(qū),其余車型均配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。

邁凱倫540C搭載3.8T縱置V8發(fā)動機,最大馬力為540匹,最大扭矩為540牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱,驅(qū)動方式為中置后驅(qū),0-100km/h為3.4S.

總結:作為一款跑車,動力部分是核心。三款車都給出了滿意的數(shù)據(jù),而F8更是達到了驚人的720匹馬力,光是看看就讓人興奮。

結束語:跑車真是讓人無法抗拒,不管懂車不懂車,亦或是男人女人,見到它們都會忍不住多看幾眼。法拉利可以說是超跑中的代表,如果你足夠有錢,那么必須要擁有一臺。保時捷911也不錯,即便是3.0T版本也能讓我們領略速度帶來的快感。至于邁凱倫540C,又有誰能抗拒它對你的“笑”呢!

1.《【哪個跑車比得過法拉利奧迪】法拉利、保時捷、邁凱倫巔峰對決,有錢人大玩具咋選》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關,侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。

2.《【哪個跑車比得過法拉利奧迪】法拉利、保時捷、邁凱倫巔峰對決,有錢人大玩具咋選》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。

3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/3203046.html

上一篇

【奧迪氙氣燈哪個是日行燈】江門開平-奧迪-A3 升級拆車件海拉五+歐司朗CBI-XE氙氣燈

下一篇

【3ds為什么安裝不了】3ds Max安裝與使用問題的解決方案

【哪個跑車比得過法拉利奧迪】奧迪RSQ8對比寶馬X6M,紐北為何比法拉利跑車更快?

哪個跑車比得過法拉利奧迪相關介紹,在最近的奧迪RS發(fā)動機之夜活動中,奧迪官方指南稱高性能SUV RSQ8在國內(nèi)上市,售價為146.88萬韓元,以Q8為基礎制造的車型RSQ8實際上是蘭博基尼URUS的姊妹車型,目前以7分42秒252的轉(zhuǎn)...

【哪個跑車比得過法拉利奧迪】在法拉利F8 Tributo和奧迪RS7面前,我不知道怎么選

哪個跑車比得過法拉利奧迪相關介紹,法拉利F8 Tributo和奧迪RS7是兩個風馬牛不相配的車,售價也相差近一倍,但他們有相似的動力數(shù)據(jù)。錢不壞的朋友們會怎么選擇? 選擇性能?法拉利不在乎實用性。 法拉利在世界范圍內(nèi)幾乎贏得了賽車圈,...

【哪個跑車比得過法拉利奧迪】法拉利PortofinoM對比奧迪R8,最貴奧迪和法拉利誰強

哪個跑車比得過法拉利奧迪相關介紹,如果你有260萬,你會選擇奧迪和法拉利,R8之前大多數(shù)人會毫不猶豫地選擇法拉利,但是奧迪R8的出現(xiàn)改變了這個部門的格局,成為法拉利品牌的入門模式。目前,Portofino M的價格已經(jīng)接近奧迪R8,法...