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【豐田銳志和奧迪a6哪個好】備受粉絲追捧卻官宣停產(chǎn),皇冠銳志英雄遲暮到底為何?

感情是每個人都有,但難以用語言表達(dá)的東西,深藏在每個人的心里,隨著時代的發(fā)展,它會像酒香一樣在心里發(fā)酵,散發(fā)出更加濃郁的香氣,吸引著大家。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在汽車圈,豐田旗下的銳志和皇冠正是有如此魔力的好車,大排量自吸動力+后輪驅(qū)動模式,商務(wù)化與運(yùn)動化兼?zhèn)涞膬?nèi)外飾,得到一眾粉絲的寵愛。

令人感到遺憾的是,2020年4月28日,最后一輛第14代國產(chǎn)皇冠走下了一汽豐田的生產(chǎn)線,經(jīng)典落幕的時候,不知道你有沒有“錢還沒攢夠,車怎么就停產(chǎn)了”的感受呢?在全球眾多車企中,豐田位居前列,汽車產(chǎn)品矩陣完善,從小轎車到越野SUV通通具備。在中國市場備受粉絲追捧,熱愛的點總是很簡單,既省心又省油,而且還很有樂趣。

然而豐田車的樂趣和經(jīng)典大多數(shù)集中在它的“高大上”車型,比如普拉多、蘭德酷路澤還有2017年停產(chǎn)的銳志。過去的幾年時間,隨著市場的變革與用戶需求的改變,豐田品牌旗下引以為傲的高端產(chǎn)品相繼退出中國市場,到底是為何呢?

經(jīng)典懷舊終究敵不過銷量凄慘的現(xiàn)實

第一代豐田皇冠誕生于1955年,到了1964年,第二代皇冠豪華版車型被引入到中國,成為豐田進(jìn)入到國內(nèi)市場的首款車型。而凝聚在皇冠身上最經(jīng)典的元素即是它當(dāng)時搭載的2.6L V8發(fā)動機(jī),在大排量就是貴的認(rèn)知時代里,擁有如此發(fā)動機(jī)技術(shù)的汽車產(chǎn)品大可與豪華比肩。

真正推起皇冠浪潮的是它身上高端商務(wù)的氣質(zhì),擁有豪華的配置和極強(qiáng)的乘坐舒適性迅速占領(lǐng)公務(wù)車市場。與之命運(yùn)相近的是運(yùn)動派代表,豐田銳志,“V6 自吸 大排量 后驅(qū)”這些標(biāo)簽深深烙印在它的身上,成為一代經(jīng)典。雖然豐田銳志談不上完美,但真正的做到了家用大氣和運(yùn)動速度的平衡。

再經(jīng)典的情懷也難敵銷量不佳的現(xiàn)實,在一汽豐田的經(jīng)銷店中最暢銷的車型是卡羅拉與榮放,而豐田皇冠銷量月月為個位數(shù)。與其同臺競爭的奧迪A6L一直順風(fēng)順?biāo)?,銷量成績遙遙領(lǐng)先,得不到市場的支持,豐田自然會做出行動。

僅有少數(shù)能為過硬發(fā)動機(jī)技術(shù)買單

無論是皇冠還是銳志主打的都是大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)技術(shù),因此擁有出色的動力表現(xiàn),深得社會精英和中流砥柱們的青睞。但銳志和皇冠主打的方向不同,銳志更偏運(yùn)動,但后驅(qū)對北方用戶來說多少有點兒難,皇冠主打穩(wěn)重,用戶群體偏上。

縱觀如今的汽車市場,購買主力軍是以80后、90后年輕人為主,最集中的是90后和95后,這部分群體對顏值頗為重視,而大排量動力固然代表著過硬的技術(shù),可過不了顏值第一關(guān)是無法鎖住這部分用戶群體的。

此外,銳志的2.5L V6發(fā)動機(jī)工信部給出的油耗成績?yōu)?L/100km,而同級熱銷的奧迪A6L如今搭載的均為2.0T發(fā)動機(jī),百公里燃油消耗為6.8L,如此差距大家一眼可以分辨出來,對如今的年輕人來說降低用車成本遠(yuǎn)比情懷更重要。

時代變革繼承者相繼面世

時代更迭的速度遠(yuǎn)比我們想象的快,在洞察到市場變化之后,豐田同樣做出調(diào)整。在皇冠接近停產(chǎn)前夕推出中型車力作亞洲龍,新車價格定在19.98-28.98萬元,推出了2.5L、2.0L和雙擎三種車型,而2.0L車型的推出直接將價格拉回到20萬之內(nèi),以此來提升產(chǎn)品競爭力繼而贏得用戶喜愛。

今日,銳志也有好消息傳出,雖然退出了中國市場,但在海外市場卻有復(fù)活的態(tài)勢,有新車圖片放出。新款銳志在老款基礎(chǔ)上融合時代元素,增加了大量棱角感明顯的線條來彰顯霸氣,并在其4.8米的車身長度上增加了貫穿式的線條和粗輪眉設(shè)計,打造出了速度感極強(qiáng)的轎跑造型,以此來吸住年輕人的眼球。

此外,為了深深的鎖住年輕人的心,新款豐田銳志對內(nèi)飾進(jìn)行全面革新,增加8英寸顯示屏,并內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像、車載電話等功能,符合當(dāng)下用戶的駕車習(xí)慣,與老一代相比更懂如今用戶的心。

總的來看,皇冠和銳志的停產(chǎn)是時代變革之下的一次犧牲,經(jīng)典固然可貴,但符合當(dāng)下用戶的需求比情懷更重要。畢竟,我們還是更喜歡功能齊全、顏值極高和動力強(qiáng)勁且省油的汽車,而絕非一味的追求經(jīng)典味道。

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