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【北京哪個(gè)奧迪4s店鈑金】以鈑噴切入汽車(chē)維保市場(chǎng),「車(chē)三甲」要整合中小型汽服優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)

近年來(lái),能夠在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行線下場(chǎng)景的汽車(chē)后市長(zhǎng)/市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)開(kāi)始發(fā)力,為各種需求的車(chē)主提供更便捷的服務(wù)。涵蓋車(chē)輛損壞情況、二手車(chē)價(jià)格交易、事故定損、維修、保險(xiǎn)金融等多個(gè)領(lǐng)域。

36氪近期接觸到的「車(chē)三甲」,是一家城市鈑噴服務(wù)平臺(tái),通過(guò)整合城市中的中小型汽車(chē)服務(wù)企業(yè),為其提供車(chē)險(xiǎn)投保、定損直賠、車(chē)輛維修、供應(yīng)鏈、服務(wù)資源共享等服務(wù)項(xiàng)目的一站式解決方案,提升企業(yè)服務(wù)水平、提高盈利能力,并為終端汽車(chē)用戶優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。

創(chuàng)始人兼 CEO 孫愛(ài)利告訴36氪,“目前,我國(guó)小型汽車(chē)維修企業(yè)超過(guò) 40 萬(wàn)家,這其中還不包括快保、洗車(chē)、裝飾、美容等小店。這些小微企業(yè)受限于資質(zhì)、場(chǎng)地、人員、技術(shù)、設(shè)備等,能提供的服務(wù)有限,無(wú)法滿足客戶需求。”

另一方面,汽車(chē)生產(chǎn)廠對(duì)于車(chē)輛修復(fù)中的鈑金噴漆沒(méi)有任何技術(shù)鉗制,也就是我們俗話說(shuō)的“根本就沒(méi)有所謂的原廠漆”,導(dǎo)致終端用戶對(duì)于 4S 店之外的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉服務(wù)更加渴求。

車(chē)三甲以 2B2C 模式切入市場(chǎng),接入平臺(tái)的商戶只需輸入車(chē)牌號(hào)等關(guān)鍵信息即可完成精算保費(fèi)、在線投保;上傳受損車(chē)輛手續(xù)、照片等便可由后臺(tái)協(xié)助定損、直賠;此外,委托平臺(tái)維修的車(chē)輛可實(shí)時(shí)跟蹤維修進(jìn)度。

為了保障維修的質(zhì)量和效率,以北京為例,車(chē)三甲在朝陽(yáng)區(qū)東五環(huán)投入運(yùn)營(yíng)了自營(yíng)鈑噴中心,營(yíng)業(yè)面積一萬(wàn)余平米,日吞吐量超過(guò) 200 臺(tái)次。孫愛(ài)利表示,自營(yíng)中心通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)鈑噴設(shè)備、優(yōu)化生產(chǎn)流程,為接入平臺(tái)的各授權(quán)鈑噴中心提供服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)三甲還為中小型汽車(chē)服務(wù)企業(yè)搭建服務(wù)資源共享平臺(tái),使企業(yè)間能夠互通資源、補(bǔ)齊短板;而供應(yīng)鏈服務(wù)能夠利用集采優(yōu)勢(shì),保障品質(zhì)、降低成本。

目前,車(chē)三甲在北京市場(chǎng)已成功簽約小 B 企業(yè)近 2000 家,利用 1 家自營(yíng)鈑噴中心 + 50 家小 B 完成了初期商業(yè)模式驗(yàn)證,三個(gè)季度營(yíng)收 8 千萬(wàn)。

孫愛(ài)利表示,“我國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模在 7000 億左右,直接賠付率達(dá)到 65%,事故車(chē)維修產(chǎn)值超過(guò) 4500 億。國(guó)家對(duì)大氣污染治理、城市對(duì)落后產(chǎn)能的疏解,噴漆環(huán)保要求越來(lái)越高,集中生產(chǎn)成為了行業(yè)出口。同時(shí),新能源汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái),傳統(tǒng)機(jī)修行業(yè)也在尋求改變,事故車(chē)鈑噴將是長(zhǎng)期剛需?!?/p>

車(chē)三甲的模式合規(guī)性強(qiáng),通過(guò)合作及提供資質(zhì)辦理等方式,能夠幫助小 B 企業(yè)避免無(wú)照經(jīng)營(yíng),減少詐保騙保,且模式復(fù)制能力強(qiáng)。

目前,車(chē)三甲正在計(jì)劃新一輪融資,資金將用于自營(yíng)鈑噴中心升級(jí)改造、線上平臺(tái)二次開(kāi)發(fā)與更新迭代、營(yíng)銷(xiāo)推廣等。

創(chuàng)始人介紹

北京師范大學(xué)本科、研究生畢業(yè),同濟(jì)大學(xué) EMBA。曾任別克 4S 店總經(jīng)理;北京運(yùn)通汽車(chē)集團(tuán)市場(chǎng)、客服總監(jiān)及戰(zhàn)略投資部總經(jīng)理;北京運(yùn)通博奧奧迪4S店總經(jīng)理;保時(shí)捷4S店總經(jīng)理;眾泰汽車(chē)副總裁。

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