hello，各位，大家好！

首先，祝賀我們的微信網(wǎng)友“良小錘子”。在本期，我們扭轉(zhuǎn)了品牌。

這期我們就來聊一聊全新奧迪A3和二手寶馬3系選哪個(gè)？

開始之前必須表?yè)P(yáng)一下“楊小錘”同學(xué)，上次認(rèn)真聽課，留言時(shí)候的問題寫的十分全面，掌聲送給他！

這個(gè)選題深得小編的心，先回答這個(gè)問題，是我的話我必選二手3系！

22W左右的購(gòu)車預(yù)算可以買到

• 17款的寶馬320Li時(shí)尚型
• 全新奧迪A3 2020款 Limousine（三廂版）40 TFSI風(fēng)尚型/運(yùn)動(dòng)型。

下面咱們就來分析一下為啥我要推薦寶馬3系！

動(dòng)力操控

動(dòng)力方面：

2017款寶馬320Li，搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為：B48B20C，最大功率為135 kW（184 PS），最大扭矩為270N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱。

2020款?yuàn)W迪A3 40 TFSI搭載EA888的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)DKV，也就是所謂的2.0T低功版本，采用混合噴射的供油方式。

最大功率為140 kW（190 PS），最大扭矩為320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。

動(dòng)力方面，雖然寶馬320Li的動(dòng)力參數(shù)不如奧迪A3 40TFSI車型好看，但是提及運(yùn)動(dòng)，不得不說一說操控性。

操控一直都是寶馬的看家本領(lǐng)，在日常駕駛中更富有樂趣，再加上后驅(qū)車的屬性，誰開誰知道。

上一代寶馬3系的轉(zhuǎn)向手感可以用一個(gè)“沉”字完美概括，這點(diǎn)在日常開起來感受不是很明顯，但是如果在原地倒車、揉庫(kù)時(shí)，追求零點(diǎn)幾毫米的精準(zhǔn)走位，那可能會(huì)帶給你宛如在健身房練習(xí)臥推結(jié)束后的肌肉酸痛感。

除此之外，它的指向性用“精準(zhǔn)”來形容一點(diǎn)也不夸張，方向打多少車頭就會(huì)變化多少，而且回饋力度也極其舒適。

但寶馬3系的油門響應(yīng)不是很積極，深踩油門后變速箱會(huì)立刻降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)還需要經(jīng)過一點(diǎn)思考時(shí)間，不過一旦動(dòng)力開始輸出，推背感還是有一些的。

剎車行程短而硬，初段調(diào)校十分靈敏，標(biāo)準(zhǔn)的寶馬范兒。

如果真舍得豁，后驅(qū)車車主真正的樂趣在下雪天，找個(gè)封閉路段，長(zhǎng)按DSC OFF，關(guān)閉限滑功能，一腳地板油踩下去，左右猛打方向，你就是雪地里最靚的仔！

至于奧迪A3，有個(gè)老生常談的問題 “油門響應(yīng)不平順”，要么肉要么竄，油門不好掌握，中間過渡有些分裂，無論是駕駛員還是乘客都會(huì)感覺不舒服，不自然。

想要更激進(jìn)的動(dòng)力響應(yīng)，“S擋一掛，大油門踩下去”

7速雙離合器變速箱的表現(xiàn)值得稱贊，1、2擋換擋的頓挫被抑制得很小，幾乎感覺不到。

開起來后雙離合變速箱換擋十分迅速，不得不承認(rèn)大眾集團(tuán)的雙離合變速箱在換擋邏輯以及換擋速度方面真的是無可挑剔。

不過奧迪A3終究是一臺(tái)前驅(qū)車，前驅(qū)車永遠(yuǎn)逃不掉“推頭”的命運(yùn)，而且似乎奧迪車型也一直被扣上一頂“推頭王”的帽子。（奧迪RS系列除外，有機(jī)會(huì)一定要借來拍期節(jié)目?。?/p>

所以如果22萬的預(yù)算追求運(yùn)動(dòng)和操控，有什么理由不去選一臺(tái)寶馬？

空間

26歲的小伙子，是時(shí)候娶妻生子了，想必還是要兼顧一下家用，所以車內(nèi)空間也需要做一定考慮。

寶馬320Li時(shí)尚型的長(zhǎng)寬高分別是4753 / 1811 / 1455mm，軸距為2920mm。

奧迪A3（三廂版）的長(zhǎng)寬高分別是4457 / 1796 / 1417mm，軸距為2629mm。

畢竟這兩輛車不是一個(gè)級(jí)別，所以從車身尺寸到車內(nèi)的乘坐空間差距還是比較大的，基于寶馬3系的長(zhǎng)軸距，它的后排可以輕松的蹺二郎腿，而奧迪A3的后排僅剩2指的空間。

所以如果后期又要兼顧家用，經(jīng)常全家出行的話，選哪個(gè)一目了然。

至于這兩者的外觀，這倆“3”都很運(yùn)動(dòng)，改裝方案也都不少，就當(dāng)不分伯仲吧。

用車成本

關(guān)于這兩輛車的用車成本，寶馬320Li的A保在1000元左右，B保在2600元左右，周期大保在3600元左右，綜合油耗在8L/100Km左右。

奧迪A3的A保在1400元左右，B保在2800元左右，周期大保在3600元左右，綜合油耗在8L/100Km左右。

由此可見，奧迪A3 40TFSI車型的保養(yǎng)成本與寶馬320Li相近，油耗方面也大體一致。

喜歡運(yùn)動(dòng)還能照顧家用，2017款的寶馬320Li可能會(huì)更適合你。但是，如果對(duì)動(dòng)力有更強(qiáng)的要求，可以考慮一下二手年限更長(zhǎng)的2013款的寶馬335Li，3.0T的動(dòng)力更香。

至于花22萬買一臺(tái)全新的2.0T奧迪A3，目前還不太推薦，如果真想要奧迪A3，不妨考慮下1.4T的版本，優(yōu)惠大，性價(jià)比高。

“人生總繞不過一臺(tái)三系”，就說這么多！

好了，這一期的購(gòu)車推薦就到這里。

如果你也有什么關(guān)于購(gòu)車或者用車的問題，可以在周五文章下面留言，我們將選取留言點(diǎn)贊數(shù)第一的問題，在下周專門拿出一篇文章進(jìn)行回答！

留言的時(shí)候把可以把信息說的更詳細(xì)一些喲~

例如：XX歲，購(gòu)車預(yù)算是多少，看中XX款XX配置，喜歡大空間還是注重操控，平日用車環(huán)境是什么樣等。

小編在此謝過各位磕瓜老爺們了！

下期再見~~~