奧迪在國內(nèi)人心中有口碑，其車型中印象最深的是A6、A6很少有人不知道它。

早年間A6作為政府官員用車，行走在各大城市的主干道上，多以黑色外觀和深色貼膜為主，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地一身“官氣”從身邊疾馳而過。奧迪是來國內(nèi)合資生產(chǎn)較早的汽車品牌，最早一直是奧迪100獨(dú)攬?zhí)煜?，后來隨著車型的不斷更新?lián)Q代，慢慢地就到了今天要說的這代。

奧迪A6這個車型雖然代數(shù)不多，但經(jīng)歷的歲月可是一般車型不能相比的。當(dāng)初作為經(jīng)典奧迪100的繼任者的A6，一經(jīng)發(fā)布，市場表現(xiàn)非常成功。奧迪A6（C5），是基于大眾新開發(fā)的C5平臺打造，該車搭配了多個排量發(fā)動機(jī)，無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計都非常注重品質(zhì)的表現(xiàn)，同級別車型中直指寶馬5系和奔馳E級。

這代奧迪A6外觀設(shè)計至今在很多人心中還有很深的印象，奧迪C5可以被看成是第二代，圓潤的外表之下幾條簡單的線條卻勾勒出一個既時尚又大氣的商務(wù)外觀。經(jīng)過全新設(shè)計的外觀讓這代車較上一代車更寬更長，經(jīng)過空氣動力學(xué)的改進(jìn)風(fēng)阻系數(shù)降低到了0.28，在保持優(yōu)雅的同時，讓設(shè)計與功能得到了統(tǒng)一。

在這款車型上發(fā)動機(jī)每缸5氣門的汽油發(fā)動機(jī)已經(jīng)被奧迪全面使用，入門級車型搭配1.8L和1.8T直列4缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為125馬力和150馬力，搭載2.4L和2.8L的V6發(fā)動機(jī)，動力輸出從165馬力到193馬力。5速tiptronic變速箱與之相配，讓換擋更快更平順，燃油經(jīng)濟(jì)性更進(jìn)一步。

能作為行政座駕，可不是隨便說說的，車內(nèi)的豪華配置自然是少不了的。電動記憶座椅、大燈自動清洗、真皮方向盤這都是標(biāo)配，頂配旗艦車型在后排座椅更有車載冰箱與之相配?，F(xiàn)如今，這代車的后續(xù)車型早已問世，而它的光輝早已不再，當(dāng)初高高在上的身價和地位，如今已經(jīng)回歸正常。問世時五六十萬的價格，歷經(jīng)十幾年的市場洗禮，至今二手車市場上幾萬元價格表現(xiàn)非常誘人。通常十二三年左右的2.4L，售價也就維持在4萬元以內(nèi)。雖然這款車有些過時，但對于這樣的價格，更何況又是當(dāng)初的行政級車型，即使是買來練手，買來充充面子也不賴。