前言：為了迎合消費者的喜好，延長車型已經(jīng)成了再好不過的事情。無論是普通車型還是豪華車型，都以“大”為美，尤其是豪華車、加長版奔馳E300L、寶馬530Li的銷量是標(biāo)準(zhǔn)版奔馳E300和寶馬530i的數(shù)倍，可見消費者對加長的

而相對來說，標(biāo)軸版的車身美感要比長軸版更好，而且在駕駛操控性方面也更優(yōu)秀，所以如果不是對空間很有需求的情況下，標(biāo)軸版會是一個更好的選擇，能夠在空間性和駕駛樂趣性之間取得一個平衡。

V型6缸+機(jī)械四驅(qū)，這才是最純正“Q5”，原汁原味引進(jìn)，賣60多萬！其實加長不僅表現(xiàn)在轎車，SUV也是如此，豪華SUV國產(chǎn)后都會進(jìn)行不同程度的加長處理，但也是有標(biāo)準(zhǔn)尺寸版SUV在售，但往往都是以性能車的身份出現(xiàn)，比如下面要給大家分享的車型：奧迪SQ5，從名字也可以看出它的不同，來自奧迪S性能家族，被稱為“最純正硬核的Q5”，標(biāo)準(zhǔn)軸距+大馬力的發(fā)動機(jī)等硬核產(chǎn)品力，一起來了解下。

個人覺得對于一款性能SUV，最應(yīng)該先看的是其三大件的實力，奧迪SQ5搭載的是代號為EA389的發(fā)動機(jī)，排量為3.0T V型布置的6缸發(fā)動機(jī)，其實是由奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā)，自然不用擔(dān)心，其最大功率達(dá)到了354馬力，峰值扭矩500?！っ祝由?8伏輕混系統(tǒng)的加持，發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體Tiptronic變速器，這套動力系統(tǒng)是奧迪的王牌，在駕駛過程中，動力源源不斷，一腳油門下去，強(qiáng)有力的推背感以及動力儲備性，給人6缸發(fā)動機(jī)的自信感，超車自如，這臺8AT匹配成熟度非常高。當(dāng)然奧迪Quattro全時四驅(qū)并沒有換成適時四驅(qū)，能夠強(qiáng)大的通過性，也開起來穩(wěn)得很，但其后橋運動差速器需要選裝，價格是19900元。

三大件符合高水準(zhǔn)的要求，再來看看奧迪SQ5的外觀設(shè)計，在性能車的設(shè)計上奧迪向來低調(diào)，并不會很夸張地透露出自身的實力。就整體設(shè)計來看，SQ5的設(shè)計和Q5L是一樣的，是奧迪最新給予Q5系列的設(shè)計語言，大尺寸的前進(jìn)氣格柵風(fēng)格，內(nèi)部毫不意外使用了全部熏黑風(fēng)格，搭配兩款夸張的排氣口，其實也不能算低調(diào)了，在上面還有紅底的“S”專屬徽標(biāo)，能夠一定程度上凸顯身份性。另外標(biāo)配了矩陣式LED大燈，60多萬的車再不配備就說不過去了，大家都很熟悉，還支持21像素智能分區(qū)點亮，并支持自動識別行人路牌等功能，科技?xì)庀⑹恪?/p>

由于奧迪SQ5是原汁原味的標(biāo)準(zhǔn)尺寸引進(jìn)來，所以側(cè)面的協(xié)調(diào)感會比Q5L更好，但相對來說車內(nèi)的空間有變得更有限制了，2825毫米的軸距依舊能滿足家用需求，而且整車基本沒有使用鍍鉻裝飾，而是黑武士風(fēng)格，也就是奧迪主打的黑光包系列，這是很討喜的。五幅式的輪轂風(fēng)格，其實在高配Q5L上也可以見到，尺寸為20英寸剛好合適，其標(biāo)配了前6活塞制動卡鉗及375毫米前制動盤，能夠達(dá)到制動要求，加速快還需要剎得住，輪胎也是米其林特別系列，能夠?qū)崿F(xiàn)出色的捉地性能，這是性能SUV的基本要素。

60多萬的奧迪SQ5配備這樣的一套內(nèi)飾，說實話是有一點拉胯的，設(shè)計得太過于理工化了，12.3英寸虛擬座艙增強(qiáng)版+10.1英寸中央觸控屏幕組成，全新的MIB 3信息娛樂系統(tǒng)，無線CarPlay和CarLife都支持，光看這點還是很不錯的，科技?xì)庀⒑凸δ苄远紳M足了，另外為了凸顯和Q5L的不同，買這車還是在乎身份感的，方向盤是S徽標(biāo)平底打孔方向盤，紅色Napa真皮的運動座椅上面也有SS徽標(biāo)刺繡，運動感的營造上面也是不錯的。

最后，奧迪SQ自從2013年進(jìn)入到國內(nèi)來，其自身最大的標(biāo)志就是6缸發(fā)動機(jī)+機(jī)械全時四驅(qū)+8AT變速箱，當(dāng)然這也是該車的最大賣點，而如今全新的SQ5依舊是如此，三大件依舊是高水準(zhǔn)，而且在外觀內(nèi)飾上面進(jìn)行了符合現(xiàn)在審美的優(yōu)化，它目前的市場競爭對手主要是奔馳AMG GLC43 和保時捷Macan S 3.0T，對于這么三款車型，你怎么看？