高個子一開始是高端配置。曾經(jīng)想要這個土豪的功能，但要花大錢才能著手。特別是奔馳寶馬奧迪的一鍵啟動，沒有鑰匙的進入是身份的象征。數(shù)十萬輛汽車中，低配根本沒有配。不能只用鑰匙戳。還不能選擇！但是隨著汽車技術的普及，很多國產(chǎn)車型也具備了一鍵啟動功能。

一鍵啟動的原理和鑰匙啟動的自動檔原理是一樣的，操作略有差異而已。

啟動過程：

1、上車后按一下啟動按鈕，全車通電，自檢。

2、踩剎車點火，啟動發(fā)動機。

3、踩住剎車從P檔經(jīng)R檔，空檔后掛入D檔。

4、松手剎，松腳剎，起步。

停車過程：

1、踩剎車停車

2、將檔位掛入N檔，

3、拉手剎，松腳剎車。

4，踩腳剎，掛P擋

5、熄火，完成停車。

傳統(tǒng)的機械鑰匙共分為4個檔位：鎖車、ACC供電、整車供電、發(fā)動汽車。

其中所謂ACC供電就是中控和部分供電設備供電，比如聽收音機就是這個檔位。

一鍵啟動按照狀態(tài)也分為4個檔位：結合剎車控制，也可以分為鎖車（斷電）、ACC供電、整車供電、發(fā)動汽車。

問題里問一鍵啟動車型如何起步和停車，我的理解是一鍵啟動車型如何啟動和熄火

之所以這樣問估計是看了有些鍵盤專家說的啟動時，一定要先切換到整車供電模式，讓車自檢，以后在啟動汽車。

實際上，汽車的整車供電檔位主要是為了檢測狀態(tài)用的，作為用戶來說，沒必要每次都切換到這個位置，直接踩剎車按鍵啟動就可以。

另外，很多人說啟動前，一定要不踩剎車，按鍵到整車供電模式，然后踩剎車掛N檔啟動實際上這也沒必要，N、P都是空檔，短暫的路過R檔變速箱不會立即切換到R，不可能發(fā)生所謂的換擋沖擊。

正常的做法：

進入汽車以后，踩剎車＋按鍵啟動，系安全帶、調整坐姿，30秒以后，D檔走起。

熄火時：

拉手剎、掛P檔，熄火即可！

車是用來開的，不是用來供的！