五年前，很多手握400，000輛汽車購買預(yù)算的消費者將焦點放在豪華中型SUV上。例如，關(guān)注高級中型SUV，如車輛平衡的奧迪Q5L，對很多人來說是最好的選擇。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但隨著國內(nèi)汽車市場飛速發(fā)展，如今您有相同預(yù)算的話，卻可以輕松購得級別更大、氣場更足的豪華中大型SUV了。比如凱迪拉克XT6就是如今很代表性的豪華中大型SUV，它不僅顏值在線，而且豐富車內(nèi)配置也體現(xiàn)了美系豪華品牌優(yōu)勢，能夠輕松打動不少人芳心。

那么您現(xiàn)在手持預(yù)算，想要選擇豪華SUV，凱迪拉克XT6和奧迪Q5L誰更值得考慮呢？今天我們將消費者關(guān)注的方向入手，看看誰的整車表現(xiàn)更強。

車型介紹：

在對比前，我們先來介紹一下兩位主角。其實從產(chǎn)品定位來看，凱迪拉克XT6實際對標的是Q7、奔馳GLE 、沃爾沃XC90等中大型SUV。

凱迪拉克XT6與奧迪Q5L對比，實際上是跨級競爭。但兩款車起售價全部在40萬元左右，那么這也成就了它們的“對手戲”。

外觀與空間：外觀風格不同 XT6三排可滿足更多場景用車

首先從消費者關(guān)注的外觀說起。不得不承認，凱迪拉克XT6展現(xiàn)出了與生俱來的霸氣，無論是車身尺寸還是家族化外觀設(shè)計，你會發(fā)現(xiàn)有“小凱雷德”的影子。

而Q5L傳承了奧迪的家族化設(shè)計，并徹底詮釋了德系車喜愛的簡潔沉穩(wěn)基調(diào)?？偟膩砜凑w以簡潔為主，樣子沒有前者看著那么張揚。

車身側(cè)面來看，兩款車不同級別定位的差別，就徹底體現(xiàn)出來了。通過實拍照片來看，凱迪拉克XT6車身尺寸確實要比奧迪Q5L更顯高大。如此一來，我們對它的車內(nèi)空間表現(xiàn)也就更期待了。

不僅是視覺效果，兩車的車身尺寸參數(shù)也確實存在較大差距。凱迪拉克XT6的龐大車身，也更迎合國人選車追求的“大既為美”審美。

在擁有寬大車身基礎(chǔ)上，凱迪拉克XT6車內(nèi)空間優(yōu)勢就尤為突出了。首先該車采用“豪華大三排”設(shè)計，前排座椅寬大厚實，舒適性很有保障。

座椅布局層面，凱迪拉克XT6提供了6座和7座兩種座椅布局方式，這樣的設(shè)計主要是為了能夠精準覆蓋不同用車需求。

此次我們試駕的車型為6座版本，它的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在兩方面；首先第二排的兩個獨立座椅可自由調(diào)節(jié)前后和靠背角度，兩側(cè)乘客互不干擾。

通過實際體驗，身高175cm試乘者坐進后排，車內(nèi)空間非常寬敞。尤其是腿部空間，完全能夠讓乘客輕松翹起二郎腿。

第二個優(yōu)勢就是您進出第三排的話，可通過第二排座椅中部過道通過，便利性會比第二排掀起靠背的進出方式方便不少。

凱迪拉克XT6在第三排座椅上也下了很大功夫，它的座椅填充物很厚實，而且加上不錯的車內(nèi)空間表現(xiàn)，算是保證了第三排乘坐體驗。試想一下，如果遇到多人乘坐的情況，這種6座車型的確比傳統(tǒng)5座方便不少。

奧迪Q5L采用了中型SUV常用的5座布局方式，它的前排座椅舒適性不錯，充分體現(xiàn)出了德系車的精致做工和細節(jié)設(shè)計。

在后排乘坐空間方面，奧迪Q5L也絕對算是中型SUV里，具有不錯空間表現(xiàn)的車型了。身高175cm試乘者坐進車內(nèi)，第二排腿部空間寬敞，讓人絲毫感覺不到壓抑。

其實后備箱我想去多聊聊；首先凱迪拉克XT6得益于出色的車身尺寸參數(shù)，該車后備箱內(nèi)部空間寬大，在三排座椅靠背豎起的情況下，內(nèi)部仍然能夠輕松放入3個登機箱。

為了讓空間變化更方便，凱迪拉克XT6還在后備箱內(nèi)側(cè)配備了第三排座椅靠背的一鍵電動折疊，操作起來確實方便不少。

如果這樣的空間表現(xiàn)還不夠，您可以將第三排椅背電動放倒后。此時車內(nèi)空間寬大，放入2個20寸登機箱和2個28寸行李箱后，內(nèi)部空間仍然有很多余量。我想對于全家人的自駕游用車需求來看，這樣的空間表現(xiàn)確實很稱職。

奧迪Q5L作為5座中型SUV，它的后備箱空間也同樣出色。在第二排座椅靠背正常掀起時，后備箱內(nèi)部也很寬敞，放入2個20寸登機箱和2個28寸行李箱毫無壓力。只是相較凱迪拉克XT6來說，并沒有多余空間去放其他物品了。

來到車尾，凱迪拉克XT6延續(xù)了硬朗線條設(shè)計，尤其是棱角分明的尾燈造型，加上平直的鍍鉻裝飾條，讓人能夠充分領(lǐng)略到凱迪拉克車型的設(shè)計精髓。

奧迪Q5L的車尾則傳承了圓潤造型設(shè)計，整體感覺要比凱迪拉克XT6“斯文”許多，看上去顯得簡潔沉穩(wěn)。

內(nèi)飾：XT6體現(xiàn)“新美式”豪華 Q5L主打科技感

坐進車內(nèi)，你會很快感受到凱迪拉克XT6崇尚的“新美式豪華”概念。車內(nèi)不僅運用了豐富的材質(zhì)，包括皮質(zhì)、金屬、黑色鋼琴漆、紋理飾板等等，而且氛圍營造上，也凸顯了豪華車該有的氣場。

反觀奧迪Q5L，車內(nèi)整體仍然以簡潔實用為主宗旨，車內(nèi)并沒有過多花哨設(shè)計，整體顯得很簡潔。

不過奧迪Q5L的內(nèi)飾質(zhì)感上可圈可點，比如質(zhì)感極強的金屬飾板和細膩皮質(zhì)，這些讓該車在車內(nèi)氛圍方面，并不輸凱迪拉克XT6。

有了不錯的視覺和觸覺感受，兩車還在聽覺上有所突破。凱迪拉克XT6提供了ANC主動降噪技術(shù)，它可以實時監(jiān)測車內(nèi)噪音，并聽過相反聲波抵消，從而讓車內(nèi)座艙非常安靜。那么在有了出色的靜謐性表現(xiàn)，該車配備了BOSE音響。對于喜歡聽歌的朋友來說，這會是個非常搶眼的配置。

奧迪Q5L也不遑多讓，該車配備許多奧迪高端車型會才會提供的B＆O音響。它的高音表現(xiàn)和出色的中音穿透力，讓許多音樂發(fā)燒友如癡如醉。

車機智能方面，凱迪拉克XT6配備尺寸適中的8英寸屏幕，它的分辨率達到1280×720。全新的操作界面風格更趨于簡潔，一些常用功能位于底部，便于日常操作。

奧迪Q5L配備了8.3英寸屏幕，它的顯示同樣很清晰，而且可通過MMI系統(tǒng)操作。如果您熟悉奧迪車機系統(tǒng)的話，那么對于該車操作系統(tǒng)應(yīng)該會很容易上手。

除前面介紹的諸多科技配置，凱迪拉克XT6還很關(guān)注駕車安全。首先該車配備了支持多種模式可選的HUD抬頭顯示，這樣大家在駕駛中不需要低頭查看儀表，就能直觀了解車輛狀況了。

同時該車還提供夜視系統(tǒng)、倒車影像、車側(cè)預(yù)警等等，這樣的配置配備在用車中，一定能給您帶來越級的豪華配置體驗。

駕控：XT6更顯沉穩(wěn) 奧迪Q5L更靈活

動力總成方面，兩款車全部搭載目前主流的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中凱迪拉克XT6最大功率達到174NkW/5000rpm，最大扭矩為350Nm/1500-4000rpm，與之匹配的是9速手自一體變速箱。

其實這臺發(fā)動機在擁有不錯動力參數(shù)情況下，燃油經(jīng)濟性很突出。這是因為該臺發(fā)動機擁有可變缸技術(shù)，它可在2缸和4缸之間自由切換，從而達到4缸經(jīng)濟和2缸超經(jīng)濟的工作模式。

實際駕駛中，這套已經(jīng)搭載到許多凱迪拉克車型上的成熟動力系統(tǒng)果然名不虛傳，它推動龐大的車身仍然顯得很輕松。而且9速變速箱高效可靠，駕駛中會顯得非常平順，讓人根本感覺不到它的存在。

而奧迪Q5L同樣搭載了2.0T引擎，它的最大功率為185kW/5000-6000 rpm，最大扭矩達到了370Nm/1600-4500rpm。這畢竟是該車系的高功率版本，所以參數(shù)上比凱迪拉克XT6搶眼一些。

實際駕駛中，奧迪Q5L的動力真的如數(shù)據(jù)體現(xiàn)的那般直接，駕駛起來你會感受到源源不斷的動力輸出。與之匹配的7速雙離合讓動力響應(yīng)的更加直接，讓人絲毫察覺不到任何拖沓感。不過奧迪Q5L的走量車型，基本都是低功率版本。而凱迪拉克XT6全系功率都是一樣的。

除了具有不錯的轉(zhuǎn)向手感和轉(zhuǎn)向精準度，兩款車全部搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。首先凱迪拉克XT6擁有適時四驅(qū)系統(tǒng)，它能夠在起步或需要抓地力時，兩驅(qū)和四驅(qū)間自動切換，在保證行駛穩(wěn)定性同時，提升抓地力表現(xiàn)。

奧迪Q5L同樣配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，它的工作原理與前者基本一樣，在車輛需要獲取更強抓地力，或激烈行駛時，四驅(qū)系統(tǒng)可通過自由分配動力，保證行車穩(wěn)定性。

底盤方面兩車可謂各有優(yōu)勢，凱迪拉克XT6底盤扎實可靠，并且對于顛簸感的隔絕處理很到位，坐在車內(nèi)擁有不錯的舒適性和高級感。

奧迪Q5L則體現(xiàn)出了德系車底盤和懸掛調(diào)校均衡的特點，它在過濾掉路面較大顛簸的同時，也將為駕駛者提供很清晰的路感，充分展現(xiàn)了德系車兼顧駕駛與舒適的調(diào)校優(yōu)勢。

總結(jié)：通過全方位對比來看，凱迪拉克XT6和奧迪Q5L分別展現(xiàn)出了極強的產(chǎn)品競爭力。首先XT6擁有超大車身尺寸，這也保證了該車擁有很強的氣場與寬大車內(nèi)空間。同時出色的豪華氛圍營造，以及舒適的駕乘體驗，也讓XT6成為很具代表性的豪華中大型SUV。而Q5L則傳承了奧迪品牌一直追求的“均衡”，該車無論是做工用料或駕乘感受上，都仍然算是中規(guī)中矩的豪華中型SUV。