上海通用汽車是大部分中國汽車部門市場的領(lǐng)導(dǎo)者，2015年第一款搭載4G LTE和蘋果Carplay的豪華汽車凱迪拉克ATS-L吊起了中國市長/市場消費(fèi)者的胃口，2015年10月12日如期上市，但BBA(

新款A(yù)TS-L相比之前的當(dāng)紅小生ATS而言，不僅軸距加長了85mm，更改掉了自身"偏科"的毛病。以更加風(fēng)尚的造型、震撼的性能和領(lǐng)先的配置實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品實(shí)力的創(chuàng)新升級，更憑借諸多首次搭載的領(lǐng)先科技配備，開啟豪華移動互聯(lián)體驗(yàn)的新時代。說了這么多，現(xiàn)在我們言歸正傳，一起來看看凱迪拉克ATS-L的綜合競爭力究竟怎樣吧。

價格

ATS-L全系售價28.88萬~42.88萬，售價分別為：28T精英型33.88萬元、28T豪華型36.88萬元、28T領(lǐng)先型42.88萬元。雖然相較于進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距ATS，制藥花上相同甚至更低的價格，但面對老道的德系三強(qiáng)，初來乍到的ATS-L在價格上否有其過人之處足以與它們展開競爭？這里就讓我們來一探究竟。

可以看出，通過與競爭車型的對比ATS-L在定價上還是非常有底氣的。雖然經(jīng)過加長，ATS-L也依然沒有空間尺寸上的優(yōu)勢，不過動力表現(xiàn)、豐富的主動安全系統(tǒng)以及相對個性的品牌仍舊能夠吸引到很多消費(fèi)者的注意。這時，價格的優(yōu)勢更是起到了四兩撥千斤的作用。

空間

既然是ATS-L，那么加長之后的車身尺寸必然是人們所關(guān)心的重點(diǎn)。相比原版ATS，國產(chǎn)ATS-L軸距增加了85mm達(dá)到2860mm，相應(yīng)地長度也增加到4730mm，同時為了確保加長的改變不至于破壞原有車身比例，ATS-L還特意將車身寬度也隨之增加了19mm，并且高度下調(diào)6mm，這樣一來，ATS-L就顯得更加扁平和低矮，給人以更好的視覺穩(wěn)定性和運(yùn)動效果。不過當(dāng)了解到ATS-L的前后輪距也分別加寬了23mm和30mm之后，恐怕對于ATS-L穩(wěn)定性提升的理解就不再只會停留于視覺方面了，要知道更寬的輪距對于改善彎道穩(wěn)定性可是有著先天優(yōu)勢的。

不過很可惜，盡管尺寸在標(biāo)準(zhǔn)軸距的ATS基礎(chǔ)上有了不小的提升，但在三位德國對手面前，ATS-L還是全面敗下陣來，除寬度略優(yōu)于3系及C級外，其余所有數(shù)據(jù)均落于下風(fēng)，對此我們只能理解為，尺寸或許并非ATS-L所追求的首要因素。

配置

新款A(yù)TS-L采用全新凱迪拉克徽標(biāo)，搭載“28T+8AT”高性能動力系統(tǒng)，配備高功率版2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和帶有啟停系統(tǒng)的全新8速手自一體變速箱。

新款凱迪拉克ATS-L是業(yè)內(nèi)首款同時搭載安吉星車載4G LTE與Apple CarPlay，并提供原裝集成Wi-Fi（Car-Fi）的量產(chǎn)車型。通過安吉星4G LTE，新款A(yù)TS-L提供國內(nèi)首個Car-Fi服務(wù)。這為未來進(jìn)一步構(gòu)建“人、車、社會”互聯(lián)生態(tài)圈提供了無限可能。

可以看出，凱迪拉克ATS-L 28T領(lǐng)先型最便宜的價格和最豐富的配置占得了這個價格上的上風(fēng)。

總的來說，ATS-L的綜合實(shí)力在高手林立的豪華中級車市場里還是可以殺出一片血路的。眼下看來可能有些不太討好，主要還是因?yàn)楦偲诽珡?qiáng)大，而且的市場認(rèn)知度也不夠。所以加長了在尺寸空間上仍然略遜一籌，另外在油耗方面也稍稍遜色。但是，它推崇駕駛樂趣至上，它在運(yùn)動個性上毫不妥協(xié)，再加上搭載安吉星車載4G LTE與Apple CarPlay，可以讓您在開車的同時，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載系統(tǒng)的無縫交互，盡享駕駛新樂趣。所以對于喜歡偏個性的豪華中級車的準(zhǔn)車主，選它真真是極妥的！期待ATS-L的未來市場反饋給我們帶來更大的驚喜！

作者：飛熊