奧迪最重要的代表車型之一A4L一直是最受歡迎的豪華重型車之一，不僅開(kāi)創(chuàng)了豪華品牌重型車價(jià)格的長(zhǎng)軸距先例，而且多年來(lái)還以良好的終端折扣討好中國(guó)消費(fèi)者。

所以，奧迪A4L在豪華B級(jí)車領(lǐng)域過(guò)得算是比較滋潤(rùn)的。3月份賣車了10752臺(tái)，銷量表現(xiàn)優(yōu)于奔馳C級(jí)、寶馬3系。

不過(guò)，拉到半年內(nèi)、一年內(nèi)的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬3系則混得最好。奧迪A4L表現(xiàn)不敵寶馬3系，其中一個(gè)方面主要是寶馬3系剛完成換代不久，正式?jīng)_擊銷量的強(qiáng)勢(shì)期。此外，奔馳C級(jí)也已經(jīng)完成新一輪的換代。如果奧迪A4L還不抓緊點(diǎn)，很快就會(huì)被甩車尾咯！

近日，一組全新一代奧迪A4 Avant旅行車的渲染圖，而作為衍生版車型，轎車版車型外觀設(shè)計(jì)也大概率可以參考它。今天，我們先來(lái)了解下這臺(tái)奧迪全新A4旅行版。

全新奧迪A4 Avant采用了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六邊形進(jìn)氣格柵這一經(jīng)典奧迪語(yǔ)言得以保留。不過(guò)，兩個(gè)元素又有進(jìn)一步改變?cè)O(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵被上下拆開(kāi)，上格柵變得扁平，而下格柵則采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，而且它的格柵更短、更寬，棱角也更加分明，從視覺(jué)效果上它的前端看起來(lái)更加的低，再加上格柵采用了熏黑處理，所以看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感了。

兩側(cè)大燈則采用了與A7同款回型結(jié)構(gòu)，并且燈腔也同樣是熏黑設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感再加碼！

此前諜照出來(lái)的時(shí)候，很多人說(shuō)它的前臉神似福特蒙迪歐。不過(guò)渲染圖一出，全新奧迪A4 Avant氣場(chǎng)還是更強(qiáng)的。

蒙迪歐旅行版

來(lái)到車身側(cè)面，新車依舊是流暢修長(zhǎng)的車身線條，后半部分是圓潤(rùn)的“瓦罐”造型，顏值依舊杠杠的。

內(nèi)飾部分，在此前網(wǎng)絡(luò)上流傳的效果圖來(lái)看，奧迪全新A4 Avant更換成了目前奧迪家最新風(fēng)格，懸浮式大屏下移，更加強(qiáng)調(diào)了科技感。

在動(dòng)力上，奧迪全新A4 Avant是基于MLB Evo平臺(tái)打造的，預(yù)計(jì)將搭載全新升級(jí)的2.0T低/高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配7速雙離合變速箱，同時(shí)將適配48V輕混系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)。未來(lái)更有望推出混動(dòng)版本。

寫在最后

奧迪全新A4旅行版車型預(yù)計(jì)將在2023年發(fā)布，它對(duì)標(biāo)的車型鎖定奔馳C級(jí)旅行車、沃爾沃V60等車型。不過(guò)可以肯定的是，從現(xiàn)階段人們的買車需求，旅行版A4注定不會(huì)是走量車型。不止奧迪旅行車，包括奔馳旗下旅行車等，或者應(yīng)該衍生到整個(gè)旅行車系，市場(chǎng)境遇都非常尷尬。對(duì)比普通轎車它稍顯另類，談個(gè)性談運(yùn)動(dòng)又不及轎跑車型，以往賦予它最大的優(yōu)勢(shì)是實(shí)用性，可對(duì)比如今的SUV車型也勝算無(wú)極。

所以，你覺(jué)得A4 Avant上市后會(huì)有多少銷量？如果換代后的奧迪A4L也同款模樣，你會(huì)喜歡嗎？留言探討下吧！