奧迪作為一個(gè)老牌汽車品牌，現(xiàn)在應(yīng)該誰都知道了。越來越多的人的夢(mèng)想是第一輛車是奧迪。

開奧迪回家過年也會(huì)被村里大爺大媽叫上個(gè)“成功人士”，這面子蹭蹭蹭上來了。

不過，奧迪作為一個(gè)大廠，其旗下有許多車系，今天我就帶大家盤點(diǎn)一下奧迪旗下的各個(gè)車系。

A系

A系應(yīng)該是大家在生活中最常見的型號(hào)了，A系主要對(duì)標(biāo)的是普通家用四門轎車，是許多人進(jìn)入奧迪大門的第一輛車。

A系作為奧迪的主要車系，其銷量一直很高。在A系下又具體分為A3，A4，A5，A6，A7，A8等系列，其性能與價(jià)格隨數(shù)字增大而增大。

A系的車動(dòng)力穩(wěn)定，油耗不高，價(jià)格相對(duì)奧迪其他車系較低，是現(xiàn)在年輕人的不錯(cuò)選擇。

奧迪A7

Q系

Q系指的是奧迪的SUV系列產(chǎn)品。

比較有名的有奧迪Q3，Q5，Q7等車型，這類車適合城市越野和外出旅行，舒適的乘坐感和強(qiáng)勁的動(dòng)力征服了一大波的年輕人。

奧迪Q7

這類車動(dòng)力較強(qiáng)，乘坐感屬實(shí)，再加上犀利，霸氣的外觀，讓我們開車回老家都多了幾分自信。但是，其價(jià)格相對(duì)A系來說較高，大家在買之前一定要結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)狀況啊。

前兩個(gè)基本都是普通家用級(jí)別，接下來就是運(yùn)動(dòng)版本了。

S系

S系說白了就是A系的plus版本，S系相對(duì)A系有了更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)——quattro(也就是車友們經(jīng)常說的“夸戳”)四驅(qū)系統(tǒng)，都說夸戳是塊寶，有了他更利于各位回老家時(shí)走泥路(盡管現(xiàn)在大多都是水泥路)了。

奧迪S7

S系相對(duì)A系有著更高的價(jià)格和門檻，由于馬力相對(duì)較高，推背感更強(qiáng)，因此不適合新手司機(jī)使用。

RS系

RS系是S系的升級(jí)之作，RS系全系車型都標(biāo)配有quattro四驅(qū)四驅(qū)系統(tǒng)，再搭配上五缸起步的發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力輸出，讓他在任何路段都能展現(xiàn)他的全部實(shí)力。

RS系擁有超級(jí)強(qiáng)勁的動(dòng)力，再加上夸戳的影響力和奧迪的產(chǎn)品形象，吸引了一大波年輕男士的眼球，許多人都把RS系列作為自己的最終目標(biāo)(小編的終極目標(biāo)也是RS7)。

奧迪RS7

RS系列在動(dòng)力方面基本挑不出毛病，可能最大的缺點(diǎn)應(yīng)該就是太貴了，門檻過高，不過一分錢一分貨，買到就是賺到。

TT和R8

TT和R8是奧迪旗下唯二的兩款真正意義的跑車。TT是入門級(jí)跑車，幾十個(gè)就能買到，但是現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，各位目前只能通過二手市場(chǎng)獲取。

奧迪TT

R8作為真正意義上的超跑，搭載的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可爆發(fā)出620匹馬力，吸引了許多人。

奧迪R8

小結(jié)

奧迪車系主要可以分為A，Q，S，RS等系列，每個(gè)系列都有他自己的優(yōu)缺點(diǎn)，各位可以結(jié)合自己的實(shí)際情況和需求進(jìn)行購買。

這邊也是希望各位都能聽到這句話：恭喜您成為尊貴的奧迪車主，愿四環(huán)星輝照亮你的事業(yè)與前程，愿世間的美好從此與您環(huán)環(huán)相扣。

喜歡的話記得點(diǎn)個(gè)關(guān)注哦。

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