最近，隨著新奧迪Q7正式上市，新車共推出了3種車型，售價(jià)區(qū)間為68.98-86.68萬韓元，包括之前預(yù)訂的3種專用版車型，新奧迪Q7共發(fā)布了6種車型，但專用版車型只有577、177、77輛，只有部分消費(fèi)者能夠提前兌現(xiàn)。

那我們今天就來看下，全新奧迪Q7到底有著什么樣的魅力，而最近推出的三款車型，究竟哪一款更值得購(gòu)買，我們一起來看。

外觀方面：

新款?yuàn)W迪Q7采用了全新家族化設(shè)計(jì)語言，總的來說變得更加年輕時(shí)尚，少了老款車型的那種“平庸”的感覺，如果說老款車型更像成熟穩(wěn)重的“大叔”的話，那么這一次奧迪Q7就變得更像意氣風(fēng)發(fā)、年少有為的成功人士。

新車前臉部分將老款車型上的六邊形進(jìn)氣格柵改為了八邊形的造型，營(yíng)造出一種奧迪Q8的既視感。不僅如此，全新奧迪Q7前格柵采用橫豎交替的格柵設(shè)計(jì)，六根豎狀的格柵塑造了“羅馬立柱”的經(jīng)典形象，搭配兩側(cè)凌厲的進(jìn)氣口以及機(jī)蓋上方粗壯的筋線設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉刻畫出了強(qiáng)烈的攻擊感。

富有“燈廠”美譽(yù)的全新奧迪Q7在大燈組的造詣上當(dāng)然不可小視，全新奧迪Q7標(biāo)配矩陣LED大燈，兼具高度自適應(yīng)的光線分布功能與高識(shí)別度的外觀設(shè)計(jì)，值得一提的是其LED日間行車燈采用與奧迪e-tron相類似的設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)兼顧了轉(zhuǎn)向燈的功能，不僅辨識(shí)度極高，同時(shí)為這輛全新奧迪Q7增添了不少科技感。全新奧迪Q7更可選裝高清矩陣LED大燈高清矩陣LED大燈還可與激光大燈配套購(gòu)買，激光的綜合特性使其成為汽車遠(yuǎn)光燈的理想光源，其照射強(qiáng)度是普通LED光源的10倍，極大的提升了夜間車輛行駛未知行程的可能。

全新奧迪Q7的側(cè)面輪廓與老款車型幾乎保持一致，三段式的腰線設(shè)計(jì)符合德系車一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，2999毫米的軸距表現(xiàn)也讓它看上去更為修長(zhǎng)，上方腰線連接至尾部時(shí)做了一立體的設(shè)計(jì)，頗顯力量感。而全新奧迪Q7的車身尺寸達(dá)到了5067毫米、1970毫米以及1712毫米，不過全新奧迪Q7標(biāo)配了7座布局，如果坐滿的話，尾廂空間還是受到了一定的影響。

全新奧迪Q7的尾部同樣充滿了科技感，雖然并未采用貫穿式的LED尾燈設(shè)計(jì)，不過此次升級(jí)為分段式的設(shè)計(jì)也讓不少消費(fèi)者感到驚喜，因?yàn)樗谖矡艚M部分點(diǎn)亮?xí)r采用逐顆點(diǎn)亮的方式，充滿了儀式感。底部雙邊共兩出的排氣采用熏黑的鍍鉻尾喉包裹，配合擴(kuò)散器樣式的下護(hù)板，提升了整個(gè)尾部的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾部分：

內(nèi)飾部分全新奧迪Q7比起老款車型有了長(zhǎng)足的提升，尤其在“三屏”加入過后，整個(gè)內(nèi)飾的表現(xiàn)更加的有科技感。當(dāng)然這個(gè)級(jí)別來說的話，內(nèi)飾的用料以及質(zhì)感沒得說，都是在水準(zhǔn)之列的。全新奧迪Q7在內(nèi)飾部分多采用真皮包裹，中控臺(tái)以及擋把附近的區(qū)域還加入了鋼琴烤漆面板的材質(zhì)，另外還有木紋飾板以及30色的車內(nèi)環(huán)境氛圍燈，高級(jí)感十分突出。

12.3英寸的中控屏支持多種界面切換，還有3D城市導(dǎo)航地圖，全新奧迪Q7的虛擬駕駛座艙名不虛傳。中控臺(tái)部分上方搭載10.1英寸的中控屏，內(nèi)部集成了最新的MMI車機(jī)系統(tǒng)，下方則是8.6英寸的觸控板，不僅支持空調(diào)的觸控調(diào)節(jié)，還支持手寫輸入，提升了行車的便利。配置上像是全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)尾門、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、手機(jī)無線充電、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、豪華空氣質(zhì)量包、30多種顏色豪華內(nèi)飾氛圍燈、香氛系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_(dá)、前排側(cè)氣囊/頭部氣簾、全景攝像頭、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)等配置，可以說入門版車型就足夠豪華。

動(dòng)力部分：

動(dòng)力部分，全新奧迪Q7搭載兩套動(dòng)力總成，其中2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180千瓦（245馬力），最大扭矩370?！っ祝瑐鲃?dòng)部分8速手自一體變速箱；3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250千瓦（340馬力），最大扭矩500?！っ祝瑐鲃?dòng)部分同樣匹配的是8速手自一體變速箱，同時(shí)新車標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，高配車型還搭載自適應(yīng)空氣懸架，搭載七種駕駛模式以及漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，幫助駕駛者實(shí)現(xiàn)對(duì)底盤高度的靈活控制。

配置差異：

入門版的奧迪Q7 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版（售價(jià)68.98萬元）的基礎(chǔ)配置就已經(jīng)十分出色了，像20寸輪轂、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、機(jī)械扭矩限滑差速器、主動(dòng)安全/主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、運(yùn)動(dòng)外觀套件、帶感應(yīng)和記憶的電動(dòng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、12.3英寸的全液晶儀表、前排無線充電、前排座椅加熱、電動(dòng)座椅記憶、后排座椅電動(dòng)放倒、10.1+8.6中控液晶屏、矩陣式LED大燈組、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、前大燈雨霧模式、大燈延時(shí)關(guān)閉、30色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、后雨刷、感應(yīng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)、溫度分區(qū)控制。

奧迪Q7 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型（售價(jià)78.88萬元）比入門版的車型多了21寸的輪轂、懸掛高低、軟硬調(diào)節(jié)。

奧迪Q7 55 TFSI quattro S line尊貴型（售價(jià)86.68萬元）比運(yùn)動(dòng)版車型多了并線輔助、電吸門、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅通風(fēng)/按摩、BOSE音響、激光大燈、后排手動(dòng)遮陽簾。

結(jié)合三款車型的售價(jià)來看，那我們可以看到，入門版的運(yùn)動(dòng)限量版車型在配置上已經(jīng)非常豐富了，2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)在日常代步使用也足夠用了，因此真會(huì)玩車主推68.98萬元的入門版車型，當(dāng)然如果預(yù)算充足的話，建議可以直接上86.68萬元的頂配車型。

總結(jié)：

中期改款之后的奧迪Q7無論是在外觀還是在內(nèi)飾部分的提升都是肉眼可見的，但是新車能否深受消費(fèi)者的喜歡，還是要交給市場(chǎng)來驗(yàn)證。不過奧迪Q7在2019年中大型豪華SUV的銷量榜單上以20229輛的成績(jī)排在第五，在形勢(shì)較為嚴(yán)峻的2020年，筆者認(rèn)為奧迪Q7只要能維持這一成績(jī)就已經(jīng)是巨大的成功了，那么對(duì)于這輛車，你會(huì)選擇嗎？

圖片來源：奧迪

真會(huì)玩車撰寫：孫棟