中國裝飾協(xié)會隨機抽取了200輛車，結(jié)果90%的車存在車內(nèi)空氣質(zhì)量問題，大部分是新車。

新車的異味它的確是有毒的，1到6個月的新車，它毒性是尤其嚴(yán)重的。

新車的異味有沒有毒？

• 新車的有毒物質(zhì)會持續(xù)揮發(fā)6個多月

那么根據(jù)澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織的調(diào)查報告，新車在出廠后，車內(nèi)的有毒物質(zhì)會持續(xù)揮發(fā)6個月，甚至是更長的時間。

車內(nèi)的有毒物質(zhì)很多的，比如說最熟悉的就是甲醛、苯，它是存在致癌風(fēng)險的。

其它有毒物質(zhì)也會對人的神經(jīng)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)甚至是生殖系統(tǒng)產(chǎn)生影響。新車的異味的確有害健康。

• 車內(nèi)異味還會影響駕駛安全

那根據(jù)中科院的調(diào)查，車內(nèi)的異味會導(dǎo)致65%的人在開車的時候出現(xiàn)頭暈、困倦、咳嗽的這些狀態(tài)，導(dǎo)致壓抑、煩躁、注意力下降，這些稱之為駕車綜合癥。

這就好比開車的時候旁邊放了個榴蓮，不管你喜不喜歡吃，肯定會影響注意力的對吧。

那駕車綜合征也容易引發(fā)交通事故，甚至是比疲勞駕駛、酒后駕駛的危險程度還是要高的。

世界衛(wèi)生組織WHO把這個車內(nèi)空氣污染，它和艾滋病、高血壓共同列入了人類健康十大威脅。

新車異味的污染物來自哪里？

• 新車的氣味主要來自內(nèi)飾材料

那么新車的污染物哪來的？主要是來自車內(nèi)的真皮、座椅、塑料以及車頂?shù)难b飾、內(nèi)襯這些東西，這些污染物一般都是有刺激性氣味的。

甲醛聞起來比較像建材市場里面復(fù)合板材的味道，這個是因為人造木板用的粘合劑也是用甲醛做的。

苯是芳香味的，聞起來有點像油漆的這種氣味，有些朋友甚至覺得有點香。

那在各種內(nèi)飾件里面，座椅真皮的氣味貢獻率最高，可以達到40%；其次是頂棚，達到15%。

• 并非氣味越重毒性越大

但并不是氣味越重它的毒性就越大，這是因為氣味和污染物的含量它是沒有必然關(guān)系的。

這就好比是香水，香水里面就會添加芳香類物質(zhì)，噴一點點就會有很濃烈的香味，但其實含量很低的，有可能只貢獻了1%。

• 現(xiàn)在大多汽車廠家把關(guān)原材料，氣味變少

那現(xiàn)在的新車氣味越來越少了，是因為汽車廠家會對材料進行氣味測試的。

比如說奧迪在1985年就成立了一個“鼻子團隊”，由6個人的鼻子同時把關(guān)，每輛車子的內(nèi)飾用大概約500種部件，都是要經(jīng)過鼻子的分析的，如果不能通過，就直接從采購清單中刪除了。

這個就跟高檔飯店差不多的，后廚出來的菜，行政總廚或者廚師長要嘗一下的，可以端出去，退回去重?zé)?，就是這樣的。

• 有些沒有氣味的車大多升級了工藝

除了在原材料上把關(guān)，那不同的加工工藝也會影響這個車內(nèi)空氣質(zhì)量的。

車上很大一部分的異味它是來自膠粘劑，土話叫膠水，那每輛轎車平均膠水的用量多少？20公斤。

這個就好比上學(xué)的時候你用這個固體膠，小的一根，味道就不是很小了，你如果一捆40斤的固體膠放在這個車上，很熏人了。

那如果在膠粘的過程中還增加了烘烤和通風(fēng)的環(huán)節(jié)，那能夠讓異味在裝車前盡量揮發(fā)完全。把這個膠粘工藝換成焊接工藝的話，揮發(fā)的有機物就更少了。

為什么有的車“異味”特別嚴(yán)重？

• 正常情況下TVOC濃度隨時間增加而衰減

北京聯(lián)合大學(xué)做了個研究，從車子下線開始，隨著放置時間的增加，TVOC濃度會慢慢降低的，這個衰減率大約是每周20%。

TVOC它是揮發(fā)性有機物的統(tǒng)稱，這些有機物一般都是有刺激性氣味的，大部分車子在經(jīng)過6個月之后異味就會減少。

但有的車子異味特別嚴(yán)重，可能車子開了兩三年，這個異味還是沒有完全消除，這有可能就是用的材料的問題了。

• 瀝青阻尼片受熱會釋放有毒氣體

CCTV《每周質(zhì)量報告》做過調(diào)查，國產(chǎn)的奔馳、寶馬、奧迪等品牌為了降低200塊錢的成本，曾經(jīng)用過瀝青材質(zhì)的阻尼片，現(xiàn)在不用了。

那么根據(jù)中國重汽技術(shù)工程中心周光亞的解釋，瀝青阻尼片它往往是緊貼鋼板，在太陽暴曬以及發(fā)動機的熱量作用下，這個瀝青會受熱分解，釋放有毒的多環(huán)芳烴氣體。

這就跟榴蓮的笑話是差不多的，榴蓮光是剝開來味道就很重了，你再放到微波爐里去「?！挂幌拢昧?，整棟樓都要來找你了是不是。

• 環(huán)保阻尼片不會揮發(fā)有毒氣體

那么多環(huán)芳烴里面它對人影響最大的是苯并芘，這個苯并芘是一種致癌物質(zhì)，它的脂溶性比較強，吸到肺里面會停留在這個黏膜上，就有可能會引起癌變。

而環(huán)保的汽車阻尼片一般是高分子樹脂或者是橡膠材料，這兩種原材料都不會揮發(fā)有毒氣體。

• 有的車用了幾年臭味反而會加重

那有的車子用了幾年之后這個臭味沒有下降，有可能反而是更嚴(yán)重了。即使是有“鼻子團隊”的奧迪，2017年也有過“臭奧迪”的這個情況。

那根據(jù)深圳消委會委托第三方檢測機構(gòu)出具的報告，有23輛奧迪Q5參加了檢測，平均使用時間是達到了2年零3個月，但車內(nèi)的那個臭味依然存在。

這就好比是家里裝修完了2年之后，氣味還和剛剛住進去的時候一樣，仍然是有比較嚴(yán)重的這種油漆味、木板味，那就不舒服。

那在這個車子靜置20分鐘之后甲醛含量增加了50%，TVOC增加了131%，甲醛超標(biāo)了91%。

• 橡膠制品存有瑕疵，高溫老化會產(chǎn)生異味

那根據(jù)一汽大眾的回應(yīng)，這個異味的來源是車內(nèi)隔音墊橡膠層，它的那個配方比例存在瑕疵，導(dǎo)致耐久性不足，在高溫的作用下老化分解，產(chǎn)生了比較嚴(yán)重的氣味。

長安福特、蒙迪歐也因為橡膠密封條的問題出現(xiàn)過嚴(yán)重的車內(nèi)異味，有朋友戲稱叫“臭無止境”。

如何快速除掉異味？

• 開窗通風(fēng)、合理使用空調(diào)是最簡單的辦法

那么對于新車來說，這個異味有可能是沒有辦法完全根除的，開窗通風(fēng)是比較重要的一件事情，尤其是夏天高溫天氣，開窗通風(fēng)就更重要了。

30℃以上的時候，甲醛和苯的釋放量特別高，那上車之后如果車子里面的這個氣味還有殘留，可以用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)來解決。

華中科技大學(xué)做了個研究，在行駛的時候開啟內(nèi)循環(huán)，這污染物的濃度相比靜止?fàn)顟B(tài)下要低4到20倍。

• 開窗兜風(fēng)，加快換氣是最好的選擇

那如果天氣特別好，開窗兜風(fēng)，加快換氣是更好更好的選擇，你就想，空調(diào)的這個出風(fēng)口才這么小一個，你窗戶這么大一個，還有四個，開窗通風(fēng)換氣效果更好。

還是華中科技大學(xué)的研究，當(dāng)車子以88km/h的速度行駛時，車內(nèi)的換氣速度能達到每小時13.5次。

這就和洗碗差不多的，你水開的越大，碗也沖得越干凈，也沖得越快。

• 異味比較嚴(yán)重可以用活性炭吸附

那異味比較嚴(yán)重的車子可以用活性炭來進行輔助，木炭雖然也有過濾功能，但是木炭的顆粒太大，吸附的作用就有限。

四川林業(yè)科學(xué)研究院曾經(jīng)也做過實驗，在相同條件的情況下，活性炭吸附甲醛是竹炭的4倍。

活性炭一般是直徑在8mm以下的這種小炭粒，是用木炭等原料在1000℃下用水蒸氣、二氧化碳進行活化處理后做出來的，比表面積可以達到900平方米每克，甚至是2000平方米每克以上。

這個就好比是海綿，如果你按照面積全部攤開來，這個比一個籃球場還要大。

• 活性炭的吸附量有限

但是活性炭的吸附量它畢竟還是有限的，不是說一包小活性炭就能用上個十年的，用久還是要換的。

海綿一樣的，確實可以吸水，吸滿了，你這么小一塊海綿，你丟到游泳池里去，游泳池又不會發(fā)生什么變化的對吧。

• 活性炭包曬太陽有用，但不治本

有的人說可以把炭包放在這個太陽下曬一曬，循環(huán)利用。實際上曬一曬并不能把里面的甲醛曬出來。

因為活性炭的再生是需要工業(yè)級的設(shè)備的，要高壓、高氧作用下加熱到400℃才行，你能曬出這么高的溫度？

曬一曬的作用其實就是把水蒸氣曬出來，把水蒸氣原本占據(jù)的空間騰出來了，那么它就可以吸收更多的污染物了，有用但是不治本。

新車放橘子皮除異味有用嗎？

那大部分的新車都是有一點點異味的，就好比你新買來的iPhone，撕開保護膜、打開蓋子還是有一股熟悉的蘋果味一樣。

那么想要除去異味，通風(fēng)是首選，炭包可以當(dāng)輔助。那為什么活性炭是首選？家里的爸爸媽媽爺爺奶奶說橘子皮、橙皮管不管用？

除了橘子皮，車載那不是現(xiàn)在還有什么空氣凈化器，好不好用？聽起來高級一點的光觸媒長什么樣我也沒見過？但好像挺貴挺好的，要不要去做？

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新車買來的前三個禮拜，都有哪些事情是要好好注意一下的？新車除了買點炭包除異味之外，還有哪些東西是最值得買的？

貼膜要不要貼？送的要不要？底盤裝甲要不要做一個？新車、現(xiàn)在的車還要不要磨合？磨合到底什么意思？

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