前天，一輛舊奧迪A6L來到工廠檢修發(fā)動機。這輛奧迪到現(xiàn)在已經(jīng)7年了，其行駛距離已經(jīng)超過42萬公里，行駛距離比較多！行駛距離為30萬公里時，發(fā)動機燃燒油嚴(yán)重，檢修過一次，檢修后到目前為止又跑了10萬公里左右，發(fā)動機沒有燃燒機油！(威廉莎士比亞，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機)

如下圖箭頭所示，這個位置是機油尺的位置，汽車機械師用工具提取機油！大多數(shù)發(fā)動機加油的方式是拆下油底殼上的油螺絲來加油，但是擰螺絲的方法不適合這個奧迪。師傅說：可以用拔油的方式把發(fā)動機里的油拔干凈。

師傅在提取機油的同時找到工具，分解機油過濾器。

下圖箭頭所示，這款奧迪發(fā)動機的機油濾芯在發(fā)動機上部設(shè)計，拆卸和安裝都比較容易！

下圖箭頭所示，師傅已經(jīng)把新的機油濾芯裝到濾芯外殼上了。這樣的機油濾芯有兩個密封圈，一個是在下圖箭頭所示的內(nèi)部安裝，另一個是在濾芯外殼上面安裝。在擰緊機油濾芯時不要用力過度，都是塑料材質(zhì)的外殼！

下圖所示，這是這輛奧迪的圓形空氣濾芯，看著不是太臟。但是，仔細(xì)觀察就能看到很多灰塵，只要敲一下就會出現(xiàn)特別多的灰塵，車主決定換一個新的空氣濾芯！

下圖所示，這是位于集雨板下部的外空調(diào)濾芯。它的主要作用是對通過鼓風(fēng)機進入車內(nèi)的風(fēng)進行初次過濾，綠色箭頭所示，濾芯上面特別臟，這也是必須要更換！位于車內(nèi)副駕駛位置的兩個內(nèi)空調(diào)濾芯也被師傅換了！

最后，師傅添加機油，啟動發(fā)動機。下圖所示，這輛奧迪的行駛里程已經(jīng)超過了42萬公里。師傅連接電腦，對保養(yǎng)公里數(shù)進行復(fù)位。但是，師傅發(fā)現(xiàn)了橙色箭頭所示的發(fā)動機故障燈，這需要檢查一下！

下圖所示，師傅用電腦檢測出來的故障碼。電腦提示二次空氣噴射有問題，師傅說二次空氣噴射的主要作用是在發(fā)動機剛啟動時，往排氣歧管位置噴入新鮮空氣，催化氧化尾氣中的有害氣體。它出現(xiàn)問題后，會導(dǎo)致混合氣出現(xiàn)問題，故障燈就會亮起，對發(fā)動機影響不大。

這就是汽修師傅保養(yǎng)奧迪發(fā)動機的過程，比較簡單。最后，在師傅的建議下，車主暫時不考慮故障燈的問題，因為要解決這個故障是很麻煩的，對發(fā)動機的正常運行影響不大。我們車友可以簡單了解一下師傅的維修保養(yǎng)過程！