一汽大眾奧迪維修技術(shù)綜述

1，緊急警示燈閃爍，門鎖按鈕一起跳動

杜爾西

型號：奧迪A6(1.8L)

車主：蒙得奧

行車時間：一個月

癥狀：打開點火開關(guān)后，遇險警示燈閃爍，汽車門鎖按鈕自動跳動。

故障排除和故障排除：檢查腳底是否有水漬后，打開腳掌，發(fā)現(xiàn)中央門鎖控制裝置被淹沒，如圖1所示。據(jù)此判斷，由于水浸，中央門鎖控制裝置受損。發(fā)送了錯誤的信號，導(dǎo)致了上面的故障。

腳墊下進(jìn)水的原因是發(fā)動機(jī)罩開啟拉索所經(jīng)過的前圍板上的孔密封不嚴(yán)，在下雨或洗車過程中，水由此進(jìn)入駕駛室內(nèi)。曬干腳墊，并更換中央門鎖控制單元后，故障排除。

故障診斷點評：對于類似故障，應(yīng)首先連接VAS5051，選擇電控系統(tǒng)自動自診斷功能，察看在電控系統(tǒng)中是否有故障存儲，依據(jù)故障存儲提示進(jìn)行故障排除。

二、發(fā)動機(jī)有異響，轉(zhuǎn)向沉重

duersi

車型：奧迪A6（1.8L）

行駛時間：半個月（未上牌）

車主：mondeo

故障現(xiàn)象：起動后發(fā)動機(jī)工作有異響，并伴隨有轉(zhuǎn)向沉重

故障診斷及排除：打開發(fā)動機(jī)艙蓋，注意到異響來自于轉(zhuǎn)向助力泵，同時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力液油罐內(nèi)缺油，表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏。如圖1所示，轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，更換轉(zhuǎn)向機(jī)，故障排除。

故障診斷點評：該車故障現(xiàn)象很具體，因此診斷起來較容易。

三、發(fā)動機(jī)漏機(jī)油

duersi

車型：奧迪A6（1.8L）

故障現(xiàn)象：汽車原地怠速運轉(zhuǎn)，地下有油漬

故障診斷及排除：經(jīng)檢查，所漏機(jī)油來自于機(jī)油壓力開頭處，是由于機(jī)油壓力開關(guān)忪動所造成。

四、車速表指針擺動過大

duersi

車型:奧迪A6（1.8L）

故障現(xiàn)象：隨著車速的提高，車速表指針擺動較大

故障診斷及排除：影響車速表指針擺動大的主要因素有：儀表本身、傳動齒輪、車速傳感器或線路故障等。

首先用VAS5051檢查電控系統(tǒng)故障記憶，無故障，然后，在車輛行駛狀態(tài)下，用VAS5051檢查傳感器信號，發(fā)現(xiàn)VAS5051顯示的信號與儀表一致，因此判定儀表沒有問題。在對線路進(jìn)行檢查，也未發(fā)現(xiàn)故障，檢查傳動齒輪，發(fā)現(xiàn)傳動齒輪未安裝好，如圖1所示，重新安裝后，試車正常，故障排除。

故障診斷點評：該車故障診斷步驟正確，因此，很容易將故障排除。

五、離合器異響

duersi

車型:奧迪A6（1.8L）

故障現(xiàn)象：離合器有異響，有時踏下離合器踏板后響聲加重

故障診斷及排除：根據(jù)故障現(xiàn)象及異響發(fā)生的部位，判斷離合器內(nèi)部有摩擦的地方，將離合器及飛輪拆下后，對元件的摩擦情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)是隔板上端沒有裝入槽內(nèi)所造成，如圖1所示，重新安裝后，故障排除。

故障診斷點評：有關(guān)異響的故障，應(yīng)仔細(xì)傾聽異響發(fā)生的部位，分析產(chǎn)生異響發(fā)生的原因，拆檢相應(yīng)的部件。

六、里程表不工作

duersi

車型:奧迪A6 （1.8L）

行駛里程:1200公里

故障診斷及排除：此車開始時，車速表偶爾不走，幾天后，車速表指針再也不動了，初步懷疑是車速表傳感器故障?？筛鼡Q了幾個車速表傳感器后，故障依舊。檢查儀表及線路都正常，最后懷疑是變速箱內(nèi)部原因。將變速箱左半軸端蓋拆下，發(fā)現(xiàn)與里程表傳感器相對應(yīng)的塑料傳動齒輪斷裂，如圖所示，更換后故障消除。故障原因可能是由于塑料傳動齒輪質(zhì)量不好或裝配不當(dāng)，造成早期損壞。

故障診斷點評：里程表指針不動，應(yīng)先通過VAS5051查詢車速表傳感器信號，這樣，可以避免在故障排除過程中的盲目性。

七、機(jī)油壓力報警的故障

duersi

車型：奧迪A6)

故障現(xiàn)象：車輛行駛中當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500－2000轉(zhuǎn)/分時，發(fā)動機(jī)機(jī)油報警。機(jī)油溫度表顯示機(jī)油溫度在100－120OC之間，最高時超過120OC

診斷過程：

1）檢查故障存儲器，無故障

2）檢查機(jī)油壓力，用機(jī)油壓力表檢測怠速機(jī)油壓力為1.6bar，發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時機(jī)油壓力在3.5－4.0bar之間，均在正常范圍內(nèi)

3）機(jī)油壓力傳感器正常

4）用VAS5051檢測沒有故障儲存

排除故障：在各種修理方法都無效的情況下，嘗試用VAS5051改變轉(zhuǎn)速限制自適應(yīng)值，將轉(zhuǎn)速限制改為1750，故障消除。

八、車輛行駛途中突然熄火

duersi

車型：奧迪A6 )

行駛里程：900公里

故障現(xiàn)象：汽車在行駛途中發(fā)動機(jī)突然熄火

診斷過程：此車是一臺新車，拖回廠后檢修，發(fā)現(xiàn)有些缸無氣缸壓力，進(jìn)一步拆檢，發(fā)現(xiàn)凸輪軸的正時鏈條斷開，傳動位置附近有一塑料片，可能是塑料片卡入傳動鏈條，導(dǎo)致鏈條拉斷。另外，鏈條拉斷后導(dǎo)致配氣相位改變，致使幾個缸的部分氣門被頂彎。

九、空調(diào)面板溫度顯示區(qū)數(shù)字顯示紊亂的故障

duersi

車型：奧迪A6 ) 商品車

故障現(xiàn)象：空調(diào)面板上，溫度顯示區(qū)數(shù)字顯示紊亂

故障診斷及排除：此車空調(diào)正常，并且用VAS5051進(jìn)入自動空調(diào)電控系統(tǒng)，無故障存儲，只是溫度顯示區(qū)顯示數(shù)字紊亂。判斷故障應(yīng)在溫度顯示屏，故更換一新空調(diào)控制單元。更換后，空調(diào)面板上的數(shù)字有規(guī)律地閃爍，依據(jù)維修手冊，連接VAS5051，進(jìn)入自動空調(diào)電控系統(tǒng)，選擇基本設(shè)定功能，進(jìn)入01通道，對空調(diào)系統(tǒng)做基本設(shè)定，一切正常，故障排除。

故障診斷點評：對于自動空調(diào)系統(tǒng)的故障，應(yīng)首先用VAS5051查詢系統(tǒng)控制單元中是否存儲故障，若有則可依據(jù)故障提示進(jìn)行進(jìn)一步的查詢，若沒有，則可能是控制單元失效。

十、室外溫度顯示故障

duersi

車型：奧迪A6（2.4L）

故障現(xiàn)象：儀表板上顯示的室外溫度始終為390C

診斷過程：拆卸儀表，再裝回去，溫度顯示正常，但此時汽油表又不工作了，再次拆裝后一切恢復(fù)正常。

十一、自動變速箱工作不良

duersi

車型:奧迪A6 )

故障現(xiàn)象：換擋時，沖擊大，加速不良，且換擋桿無論置于哪一檔位，在儀表板上顯示的檔位都是D擋。

行駛里程：700公里

故障診斷及排除：懷疑變速箱控制單元損壞，將控制單元拆出后，如圖所示，發(fā)現(xiàn)此變速箱控制單元發(fā)燙，更換一個新的控制單元，根據(jù)要求進(jìn)行正確編碼，編碼后故障排除，該故障是控制單元內(nèi)部故障，引起控制單元發(fā)熱，導(dǎo)致變速箱進(jìn)入跛行工況（應(yīng)急狀態(tài)）。

故障診斷點評：該車的故障診斷完全是憑經(jīng)驗進(jìn)行的，應(yīng)先用VAS5051進(jìn)行故障查詢，以避免走彎路。

十二、發(fā)動機(jī)行駛過程中熄火且無法再次起動

duersi

車型：奧迪A6 )

故障現(xiàn)象：車輛行駛中，水溫過高，空調(diào)不工作且發(fā)電機(jī)指示燈常亮，行駛一段時間后發(fā)動機(jī)熄火，無法再次起動。

診斷結(jié)果：測量電瓶，電壓為11.5伏，表明電瓶電壓過低，電瓶嚴(yán)重虧電。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電。由于發(fā)電機(jī)不發(fā)電，在發(fā)動機(jī)工作過程中由蓄電池單獨向點火系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)供電。長時間運行電量嚴(yán)重?fù)p耗，電風(fēng)扇無法運行而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。空調(diào)系統(tǒng)也由于供電系統(tǒng)電壓過低而停止工作。最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)也無法獲得足夠的能量而使發(fā)動機(jī)熄火。

處理方法：更換發(fā)電機(jī)，故障消除。

十三、行駛中ASR、EPC指示燈同時亮

duersi

車型：奧迪A6)

故障現(xiàn)象：車輛行駛中儀表盤上的ASR和EPC燈同時亮起，此時發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/分。

故障診斷及排除：連接VAS5051，查詢存儲的故障，得知有下列故障存儲，故障碼為：

1）18012即發(fā)動機(jī)控制單元損壞

2）17795即發(fā)動機(jī)控制單元損壞

3）18042即油門踏板位置傳感器信號太大

根據(jù)檢測結(jié)果，初步判斷是發(fā)動機(jī)控制單元損壞，更換發(fā)動機(jī)控制單元后，故障消除。

故障診斷點評：該車由于發(fā)動機(jī)控制單元損壞，從而導(dǎo)致ASR功能被關(guān)閉，因此，當(dāng)加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能提高，同時反映出電子油門有故障。

十四、玻璃升降器失靈的故障

duersi

車型：奧迪A6 ( 2.4L)

行駛里程：幾千公里

故障現(xiàn)象：此車為湖南用戶，2月份購車，5月份發(fā)現(xiàn)中央門鎖失靈，當(dāng)用遙控開車鎖時，有時門鎖會自動重新鎖上，且有時車門鎖好后，門窗玻璃自動落下。

診斷過程：用VAG1551進(jìn)行故障診斷，發(fā)現(xiàn)有幾個涉及門鎖開關(guān)故障，且為偶發(fā)性故障，對門鎖系統(tǒng)的各個接頭仔細(xì)檢查清洗，消除故障存存儲后，故障消除。

十五、自動變速箱加速能力差

duersi

車型：奧迪A6（2.4L）

行駛里程：10000公里

診斷過程：在試車過程中發(fā)現(xiàn)故障表現(xiàn)在彎道比在直道明顯，同時儀表上變速箱檔位顯示面板指示燈全亮。熄火后，打開點火開關(guān)，儀表檔位燈正常。如再次試車則檔位面板指示燈亮再次亮起。

故障原因：經(jīng)對變速箱油的油面進(jìn)行常規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱缺油過多，經(jīng)補充至標(biāo)準(zhǔn)油面后，試車故障消除。

十六、汽車加速無力的故障

duersi

車型：奧迪A6（2.4L）

行駛里程：2000公里

故障現(xiàn)象：汽車在行駛中加速無力

判斷過程：用汽油壓力表測力汽油壓力,其結(jié)果是汽油壓力不足

解決方法：汽油泵無法提供正常工作壓力的汽油,更換汽油泵，故障消除。

十七、發(fā)動機(jī)水溫高的故障

duersi

車型：奧迪A6（2.8L）（走私車）

行駛公里：2800km

故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高，“開鍋”

診斷過程：檢查過程中首先發(fā)現(xiàn)水泵漏水，更換水泵，故障并未消除；進(jìn)一步對水箱進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)各處溫度不一樣，據(jù)此懷疑水箱內(nèi)堵塞，于是拆下水箱清洗，但水箱內(nèi)并無異物流出，水流也十分通暢。拆下節(jié)溫器，經(jīng)熱水浸泡，節(jié)溫器工作也正常。于是懷疑暖水箱內(nèi)可能有氣阻，打開暖風(fēng)后，水溫恒定在970C，但關(guān)掉暖風(fēng)后水溫依然上升。最后經(jīng)再一次對水箱回水情況檢查時發(fā)現(xiàn)儲液罐回水管被異物堵塞，將回水管清通后故障消除。故障原因是由于儲液罐回水管被堵塞，造成冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力過大。從而導(dǎo)致故障的發(fā)生。

十八、汽車動力性差，油耗高

duersi

車型：奧迪A6（2.8L）

故障現(xiàn)象：汽車行駛當(dāng)中動力性差,油耗較高

故障診斷及排除： 用VAS5051進(jìn)行對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障進(jìn)行查詢，發(fā)現(xiàn)兩個故障：

1、進(jìn)氣溫度傳感器有故障；2、進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換電磁閥有故障。

用03功能進(jìn)行執(zhí)行元件診斷，進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換電磁閥不動作。拔下進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換電磁閥的插頭，檢查發(fā)現(xiàn)插頭和插座的顏色不對，察看進(jìn)氣溫度傳感器插頭和插座，其顏色也不對，進(jìn)氣溫度傳感器的插頭應(yīng)該是黑色的，而黑色的插頭裝在了進(jìn)氣道轉(zhuǎn)化電磁閥上，表明兩個傳感器的插頭裝錯了，如圖所示，再用VAG1551故障查詢，出現(xiàn)偶發(fā)性故障，表明故障排除了。這兩個插頭大小都一樣，在維修車輛時，如果不注意就會出現(xiàn)這樣的故障。

故障診斷點評：該車故障診斷程序正確，因此，故障排除也很容易。

十九、怠速平穩(wěn)， 加速熄火

duersi

車型：奧迪（2.8L） 商品車

行駛里程：200公里

故障現(xiàn)象：在試車過程中緩慢加速不熄火，如急加速則熄火。掛檔如較快則易熄火，熄火瞬間發(fā)動機(jī)有漏氣聲，

檢測：用VAG1551檢測故障存儲器，無故障顯示，汽油壓力正常，做執(zhí)行元件診斷，一切正常，打開發(fā)動機(jī)罩，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門到空氣流量計聯(lián)接處有一個卡子沒擰緊，造成漏氣，在車輛處于動態(tài)時，由于抖動而使漏氣量增大，瞬間混合氣過稀而熄火。

二十、座椅記憶單元不能儲存靠背位置

duersi

故障現(xiàn)象：座椅記憶單元無法儲存靠背位置，使用記憶鍵時，靠背總是回到最靠前位置

故障原因：該現(xiàn)象是由于未對座椅記憶單元做基本設(shè)定造成的，按照規(guī)定，在更換該單元時必須要做一次基本設(shè)定，基本設(shè)定完成后，故障消除。

二十一、ABS警告燈亮 故障現(xiàn)象：打開點火開關(guān)后，ABS警告燈亮

duersi

診斷及排除：用VAS505對系統(tǒng) 故障記憶進(jìn)行查詢，無故障儲存

經(jīng)對電器插頭清洗后，故障消除。

故障原因：插頭內(nèi)部接觸不良

二十二、燃油表指示不準(zhǔn)

duersi

故障現(xiàn)象：部分車輛的油表指針不動，部分車輛顯示與油箱實際油量不符。

檢查過程：經(jīng)對儀表、導(dǎo)線檢查后發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)在汽油傳感器。

故障原因：由于浮子接觸不良，導(dǎo)致油箱指示不準(zhǔn)，儀表指針不動。

處理方法：更換汽油傳感器

二十三、汽車沒有巡航功能

duersi

故障現(xiàn)象：無法啟動巡航系統(tǒng)工作

故障原因：巡航系統(tǒng)被關(guān)閉

處理方法：啟動發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的巡航功能，方法是：使用VAS5051，進(jìn)入發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)，進(jìn)入功能11，輸入11463，退出系統(tǒng)，即啟動了巡航功能。

二十四、點火鑰匙拔不出來

duersi

故障現(xiàn)象：鑰匙無法從鑰匙孔中撥出

故障原因：點火開關(guān)與自動變速箱的連鎖線松脫

處理方法：按照維修手冊的方法重新安裝，故障排除

二十五、倒車時有時不報警

duersi

故障現(xiàn)象：倒車時無法啟動報警功能

故障原因：插頭接觸不好

處理方法：拔下插頭清潔,重新插上故障消除

二十六、安全氣囊燈警告燈常亮

duersi

故障現(xiàn)象：打開點火開關(guān)后,安全氣囊的警告燈長亮不熄

診斷過程：經(jīng)用VAS5051對故障存儲進(jìn)行查詢，發(fā)現(xiàn)其查故障代碼為：65535，即氣囊故障單元存在故障

處理方法：更換控制單元故障排除

二十七、電壓表不工作的故障

duersi

故障現(xiàn)象：電壓表指針不動

故障原因：經(jīng)替換法確定為儀表故障

處理方法：更換儀表

二十八、起動時起動機(jī)嗒嗒響

duersi

故障現(xiàn)象：起動時只聽到起動機(jī)嗒嗒響，但發(fā)動機(jī)無法起動

故障原因：判斷嗒嗒響來自于起動機(jī)的電磁開關(guān)，檢查蓄電池發(fā)現(xiàn)其虧電，進(jìn)一步檢查蓄電池虧電的原因是由于發(fā)電機(jī)不發(fā)電造成的。

處理方法：更換發(fā)電機(jī)

二十九、空調(diào)冷氣空然失靈的故障

duersi

故障現(xiàn)象：在使用過程中空調(diào)突然沒有冷風(fēng)

診斷過程：用VAS5051檢查，其故障儲存為面板和伺服電機(jī)有故障

，然后對系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)線圈斷路，更換線圈故障消除。

三十、轉(zhuǎn)向時方向盤異響，同時安全氣囊警告燈常亮

duersi

故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)向時方向盤有異響，儀表上的安全氣囊警告燈常燈。

診斷過程：經(jīng)用VAG1552查詢故障存儲，得知故障碼為00588，即司機(jī)側(cè)氣囊觸發(fā)器N95電阻過小。

處理方法：更換方向盤螺旋彈簧（觸點單元），故障消除。

三十一、行駛顛簸路時CD時有時無

duersi

故障現(xiàn)象：在行駛過程中收聽CD節(jié)目，如遇顛簸路面時聲音時有時無。

診斷結(jié)果：經(jīng)檢查，線路無短路現(xiàn)象，錄音機(jī)本身無故障，用替換法更換CD轉(zhuǎn)換器，再經(jīng)試車故障消除。

三十二、空調(diào)無暖風(fēng)的故障

duersi

故障現(xiàn)象：中央儀表出風(fēng)口處無風(fēng)，兩側(cè)只有自然風(fēng)而沒有暖風(fēng)

診斷結(jié)果：經(jīng)VAG1551檢測得知故障碼為

1）01272即中央翻板伺服電機(jī)V70卡住或無電壓/SP

2）01274即通風(fēng)翻板伺服電機(jī)V71卡住或無電壓.

經(jīng)檢測，伺服電機(jī)電阻正常,按電路圖,用萬用表測量空調(diào)空調(diào)控制單元與伺服電機(jī)之間相關(guān)導(dǎo)線,電阻正常.以上結(jié)果表明,故障可能出于空調(diào)控制單元,更換一新控制單元后故障消除。

處理方法：更換空調(diào)控制單元

三十三、電風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，長時間停車發(fā)動機(jī)無法再次起動

duersi

故障現(xiàn)象：電風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，長時間停車后發(fā)動機(jī)再也無法起動

診斷過程：由于風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，使蓄電池內(nèi)部電量耗盡而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法起動。按電路圖查找風(fēng)扇控制單元，將控制單元插頭撥下，電風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，從而表明控制單元或相連接導(dǎo)線有故障。分步檢查，測量導(dǎo)線無斷路或短路現(xiàn)象。測量控制單元內(nèi)部電阻，確認(rèn)有短路現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)控制單元插頭內(nèi)有水蝕現(xiàn)象。經(jīng)進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)附加水泵漏防凍液，漏出的防凍液經(jīng)插座和導(dǎo)線流入控制單元插座內(nèi)，造成控制單元短路。

處理方法：更換風(fēng)扇控制單元，附加水泵，故障消除。

三十四、遙控器失效的故障

duersi

故障現(xiàn)象：右前門用遙控器能開門，但不能鎖門

診斷結(jié)果：經(jīng)VAG1551檢測得知故障碼為

1）65535即中央門鎖控制單元損壞。

2）01560即副司機(jī)車門鎖不上或打不開

分析：可能的故障原因是：

1、車門鎖機(jī)械故障

2、導(dǎo)線斷路

3、對地短路。

經(jīng)檢查，右前門鎖機(jī)械部分未見異常，按電路圖檢查電路均無短路或斷路。另外，使用右前門手動開關(guān)開或鎖門均正常，由此可推斷故障可能出于控制單元。

處理方法：更換中央門鎖控制單元，重新適配后，故障排除。

三十五、收音機(jī)密碼無法輸入

duersi

故障現(xiàn)象：客戶停車后忘記關(guān)閉小燈造成電瓶沒電，收音機(jī)鎖死

排除故障過程：

1）按車上收音機(jī)操作手冊密碼輸入密碼，始終無法進(jìn)入，處于鎖死狀態(tài)。查閱該車檔案發(fā)現(xiàn)密碼與客戶提供的密碼不同。我們認(rèn)為收音機(jī)本身有問題。

2）更換收音機(jī)，輸入密碼，工作正常。

三十六、遙控器失效的故障

duersi

故障現(xiàn)象：部分新車在使用一段時間后，遙控器突然不起作用

故障排除過程：

1）對鑰匙重新進(jìn)行匹配

2）匹配過程中，有的車匹配后可正常使用，而有的車匹配后，只有一把鑰匙起作用。又用多種方法試驗，總結(jié)出：首先按匹配方法配一把鑰匙后，關(guān)閉點火開關(guān)，拔出備用鑰匙，并用遙控關(guān)閉、打開鎖各一次，再用同樣方法做匹配下一把鑰匙。

三十七、電子風(fēng)扇異響

duersi

故障現(xiàn)象：電子風(fēng)扇低速運轉(zhuǎn)時正常，以高速檔運轉(zhuǎn)時，噪音很大，發(fā)出很尖的嗡嗡聲，在車廂內(nèi)也覺得很刺耳，很不舒服。

檢查：電子扇安裝緊固，塑料葉片完好無損，動平衡也可以，電子扇電機(jī)軸承高速運轉(zhuǎn)時，潤滑不良，金屬之間摩擦力大，發(fā)出異響。

處理過程：更換電子扇總成，噪音小了，在車廂里聽起來也沒有那么刺耳，可以接受。

三十八、EPC及ASR警告燈亮

duersi

故障現(xiàn)象：行駛過程中EPC和ASR警告燈同時亮，此時加無力。

診斷過程：測量所有元件都正常，感覺發(fā)動機(jī)控制單元工作時溫度過高，經(jīng)替換法確定為控制單元故障。

處理方法：更換發(fā)動機(jī)控制單元

三十九、起動困難，怠速不穩(wěn)，低速行駛汽車竄動且伴隨油耗高

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車型：奧迪A6

行駛里程：10000公里左右

故障現(xiàn)象：1、起動時困難（要踩下一點油門才能好啟動）

2、起動后怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速表指針上下擺動，轉(zhuǎn)速一直很低

3、耗油

4、低速行駛汽車竄動。 用VAG1551查詢，無故障儲存，閱讀測量數(shù)據(jù)塊，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門開度過大，噴油時間過長。節(jié)流門開度過大，一般原因是節(jié)氣門有灰塵造成的。球狀的空氣道使精確的計算怠速時所需的空氣量成為可能，此精確計算的怠速空氣量，使發(fā)動機(jī)在任何負(fù)載下均能平順的運轉(zhuǎn)。同時，它所消耗的燃油料較少并且能降低排氣污染。當(dāng)灰塵過多，就會影響怠速狀態(tài)，控制單元就會自動調(diào)整怠速，使節(jié)氣門開度過大，就會改變怠速時的噴油量，往往會出現(xiàn)以上幾個故障現(xiàn)象的出現(xiàn)。

處理方法：把節(jié)氣門四周的灰塵清洗干凈并用VAG1551進(jìn)行基本設(shè)定，故障就排除了。

四十、空調(diào)面板故障

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故障現(xiàn)象：用戶新購買一臺奧迪A6轎車，由于上牌事宜此車一直停放在車庫2個月左右，近期前往發(fā)動車輛時，由于電瓶長時間處于虧電狀態(tài)，所以無法起動，只能聽到起動機(jī)“嗒嗒”響的聲音。外接電源將汽車發(fā)動。起動后，按下自動空調(diào)開關(guān)鍵，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制單元的液晶顯示屏數(shù)據(jù)在閃爍。大約1分鐘左右閃爍停止?？照{(diào)運轉(zhuǎn)正常，重新啟動空調(diào)，故障再次出現(xiàn)。接通VAG1551查詢空調(diào)系統(tǒng)，無故障儲存。于是我們按以下步驟操作：1－08－04－00－Q鍵，1551顯示屏出現(xiàn)四組數(shù)據(jù)，而且數(shù)據(jù)在不停地變化，當(dāng)四組數(shù)據(jù)都變成零的時候，退出VAG1551，重新啟動汽車，啟動空調(diào)系統(tǒng)，故障消失。

故障原因：當(dāng)汽車長時間斷電后，需要對空調(diào)控制單元進(jìn)行基本設(shè)定。

四十一、油耗過大的故障

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車型：A6原裝車

行駛里程：40000多公里

故障現(xiàn)象：該車使用過程中油耗很大

檢測：檢測進(jìn)氣溫度傳感器故障，閱讀測量數(shù)據(jù)塊顯示其進(jìn)氣溫度常為－200C，經(jīng)測量其電阻為14千歐姆。

處理辦法：換件，故障消除。

四十二、ASR警告燈亮的故障

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車型：C5V6走私車

故障現(xiàn)象：當(dāng)汽車行至速度達(dá)180公里/小時時ASR警告燈亮。

診斷過程：檢查發(fā)現(xiàn)空氣濾清器臟，換件,故障排除。

四十三、汽車動力不足

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故障現(xiàn)象：汽車加速無力，即使將油門踏到底，仍無大的改善。

檢查及排除：閱讀測量數(shù)據(jù)塊，進(jìn)氣量小，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)空氣流量計上有異物，去除異物故障消除。

文章來源“汽修君”

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