你相信很多朋友買車的時(shí)候會(huì)糾結(jié)嗎？對(duì)于同型號(hào)車，高配版的配置多了一些，但相應(yīng)的價(jià)格也上漲了，到底是選擇低配車劃算，還是直接購(gòu)買高配版？筆者認(rèn)為，大多數(shù)情況下，購(gòu)買低配版是更好的選擇，具體有幾個(gè)原因。

1.市場(chǎng)混亂，“低”變成“高”的混亂

一般來(lái)說(shuō)，4s店賣高中配車的利潤(rùn)比低配車更高，所以更喜歡賣低配版而不是賣低配版，低配版經(jīng)常脫銷。

當(dāng)然這不是全部的原因，車企是會(huì)按照市場(chǎng)需求出廠一部分低配車的，但我們不知道的是，現(xiàn)在銷售市場(chǎng)中出現(xiàn)了很多低配車經(jīng)改裝搖身一變成為中高配車出售的現(xiàn)象，如此能給商家?guī)?lái)更多的利潤(rùn)。

可以確定的是，這些改裝并非是全面的改裝，只是對(duì)外形和內(nèi)飾做了一些調(diào)整，加了一些無(wú)關(guān)緊要的配置，卻能掏走消費(fèi)者的腰包。像豐田PRADO改改進(jìn)氣前珊、加點(diǎn)鍍鉻部件、換了鹵素大燈再更改一點(diǎn)內(nèi)飾，用不了一天就能有尊享版VX的樣子，雖然賣不上尊享版的價(jià)格，但也不再是低配版了。

消費(fèi)者購(gòu)買這種"中高配車"的時(shí)候，其實(shí)并沒(méi)有將錢花在刀刃上，這也是很多朋友選擇直接購(gòu)買低配車的原因之一。

2. 高配車的某些配置不是必須的

對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車就是為了出行方便，起代步工具的作用，只要能滿足日常使用買個(gè)菜接個(gè)娃就好了，高配版絢爛的配置就是"花里胡哨"，根本沒(méi)必要去花那個(gè)大價(jià)錢，再說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)小中型轎車高低配置差距都有一兩萬(wàn)，也不是小數(shù)目。

全新吉利帝豪1.5L手動(dòng)擋高低配之間相差1.1w，而"向上互聯(lián)"版本強(qiáng)調(diào)的G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)盡管很有技術(shù)含量，但在有車載藍(lán)牙的時(shí)候又有什么更多的優(yōu)勢(shì)呢？購(gòu)買了高配車卻又不常使用這些功能，總感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱才是汽車最主要的部件，在三大部件不變的情況下，各版本的駕駛感受差別不會(huì)很大，當(dāng)然輪輞尺寸和輪胎品質(zhì)會(huì)對(duì)操穩(wěn)性和舒適性有一定影響，但都是可以根據(jù)需要后期進(jìn)行更換的。

消費(fèi)者可以先購(gòu)買低配版本，再根據(jù)需要針對(duì)性的進(jìn)行升級(jí)，你想要個(gè)大尺寸輪輞提升視覺(jué)沖擊力便改裝輪輞輪胎，想要倒車影像也可以買一個(gè)安裝，能省下不少錢。這也是許多消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買低配車的原因之一，可以將高低配的差價(jià)用來(lái)按自己的意愿改裝車輛。

3. 汽車換代較快，高配車貶值更大

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車更新?lián)Q代越來(lái)越快。今年購(gòu)買的汽車過(guò)不了幾年就該換新車了，此時(shí)必定涉及到出售舊車的問(wèn)題。作為二手車，高配已經(jīng)沒(méi)有了奢華的意義，而且當(dāng)年新穎的技術(shù)現(xiàn)在也不足為奇，因此高配車和低配車的售價(jià)相近，買家并不不會(huì)因?yàn)槭歉吲涠觾r(jià)了。因此高配車的貶值幅度是很大的，

買車時(shí)花在高配上的經(jīng)費(fèi)，并不能提高它的保值率，在這方面看起來(lái)，高配車是不劃算的。

4. 同價(jià)位的更好車型讓消費(fèi)者放棄高配車

這里存在著一個(gè)"雞頭鳳尾"的問(wèn)題。消費(fèi)者能夠有足夠的預(yù)算購(gòu)買高配車的時(shí)候，往往會(huì)糾結(jié)要不要花這筆錢購(gòu)買豪華品牌的低配車。廣汽豐田凱美瑞向來(lái)口碑一流，在汽車行業(yè)類算是典范，它的頂配版大概需要27w左右，而另一邊奧迪A4L的低配版本市場(chǎng)價(jià)在29w的樣子，這個(gè)時(shí)候選擇那一個(gè)品牌呢？這又是個(gè)傷腦筋的大問(wèn)題。

同一品牌的不同車型也存在類似問(wèn)題，奧迪A4L的頂配版快趕上A6L低配版了，預(yù)算剛剛好又該如何取舍呢？頂配的A4L馬力和輸出扭矩都比A6L低配版稍高，具有四驅(qū)系統(tǒng)，但低配A6L尺寸更大，該有的基本配置也有，盡管沒(méi)有四驅(qū)和全景天窗，但A6這個(gè)標(biāo)依舊很有吸引力。

我們也要用辯證的觀點(diǎn)來(lái)看待是否買低配的這個(gè)問(wèn)題，不是沖著低配買就行。有時(shí)候低配車條件太差，也是不建議購(gòu)買的。特別強(qiáng)調(diào)安全方面，若中高配車有低配版不具備的安全氣囊，緊急制動(dòng)系統(tǒng)等，我會(huì)選擇高中配版本，畢竟安全是第一位的，而且側(cè)向安全氣囊后期加裝比較麻煩，也不能做實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，原廠配置的才更可靠。還有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，后期安裝也很費(fèi)時(shí)費(fèi)力，也是建議原車自帶。

所以買車買配置還是要根據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行，選擇自己想要的，綜合考慮價(jià)格、維修、保養(yǎng)等方面，挑選自己的愛(ài)車。