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【奧迪門上音響聲音小怎么辦】奧迪A5彌補原車低音不足汽車音響改裝捷力低音 濰坊成功音響改裝

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奧迪A5車的朋友年輕而充滿活力。平時喜歡聽比較有力的舞曲。A5元車音響不足。貝斯,我沒有力氣了。聲音稍微大一點就會扭曲。今天車朋友去商店的主要升級低音,在聽到自己喜歡的車時會更加搖晃。根據(jù)汽車朋友要求和預(yù)算,可以推薦美國升力低音,以彌補原車低音的不足。奧迪A5升級低音過程細節(jié)。

奧迪A5整體駕駛室的設(shè)計重點集中在駕駛員身上,所有儀表和中央控制臺都集成在一起。

控制裝置動感的造型、精確的工藝以及精巧的設(shè)計——這些都給人帶來視覺上的美感和觸覺上的快感。每當你駕駛奧迪A5時,其內(nèi)飾設(shè)計會帶給你高品質(zhì)的感受體驗。車門設(shè)計是奧迪“融合”設(shè)計理念的一個體現(xiàn)。在車門內(nèi)側(cè),控制裝置、嵌飾、把手以及儲物格都經(jīng)過精心設(shè)計,形成和諧的整體。

器材配置

低音 美國捷力10TW3

功放 美國NXS1000.1功放

功放電源線取電布線

NXS功放,作為發(fā)燒級汽車音響功放 強力推出史上功能最強大的數(shù)字音效處理系列汽車功放。它集數(shù)字音效處理和功率放大的功能于一身,功能強大,靈活方便,汽車音響安裝和調(diào)試從此輕松搞定

超薄超低音的好處,在于厚度較傳統(tǒng)超低音更薄,從而有了更淺的安裝深度以及更小的箱體容積,安裝更加靈活簡便、空間占用更少、重量也隨之更輕。不過在效果方面,由于超薄超低音需要盡可能減少厚度,因而音圈長度、沖程深度等往往也會打了一定折扣,因此如果在結(jié)構(gòu)設(shè)計上沒有掌握足夠的技術(shù),超薄超低音的效果往往也會相對遜色于傳統(tǒng)超低音單元。

然而對于被許多人譽為“世界頂級超低音品牌”的美國捷力JL Audio來說,要解決好超薄超低音的上述技術(shù)問題自然并非難事。TW3系列超薄超低音,就是美國捷力JL Audio應(yīng)用了自身獨步全球的TW5系列超薄低音研發(fā)技術(shù)推出的一款高性價比產(chǎn)品,確保了在一個極短的安裝深度中,單元同樣可以獲得充足的沖程空間,甚至在沖程幅度上更優(yōu)于不少傳統(tǒng)超低音單元

為了讓TW3系列超薄超低音在節(jié)奏感的演繹上,能夠有讓人過耳不忘的精彩發(fā)揮,美國捷力JL Audio的設(shè)計團隊在設(shè)計注塑成型的音盆時應(yīng)用了“同心管”結(jié)構(gòu),讓音圈和環(huán)形盆架可以和音盆緊密交融,并且獲得一個比常規(guī)超低音設(shè)計體積更大的“動力系統(tǒng)”。而在音箱體積上,TW3也只需要一個有限的容積,就能夠發(fā)揮出讓人滿意的強勁表現(xiàn)。

目前TW3系列共有兩個型號,包括10寸的10TW3-D4及12寸的12TW3-D4(均為4歐阻抗),對于希望只需用較少的車廂空間以及油耗,就能夠換取足夠強勁低頻效果的車主來說,TW3系列單元自然不容錯過

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