據(jù)中華車網(wǎng)學校專業(yè)汽車推定損害公司稱,車輛水損壞進入工廠后,鄭損害院應(yīng)敦促維修站盡快拆除,根據(jù)浸水高度拆除可能損失的零部件,使車輛無法檢修。
具體流程如下:
1、清洗車輛
將車身外部清潔干凈。
2、拆檢電器元件
一般修復工藝為:清洗外表面、擦干(吹干)、酒精擦拭、干燥、檢測線路。要按照水淹高度確定有可能損失的電器部件,進行分類拆檢:
①電腦板及電控元件
②總成線及燈具、各類繼電器、傳感器、接插件
③安全氣囊及電機
④音響及其它電器元件
電腦板及電控元件,一般內(nèi)部難以進水,其主要受損特征是污漬和受潮,外層污漬清洗后,應(yīng)拆卸外蓋高壓吹干線路板水漬,防止線路板氧化。如進水致使集成線路板出現(xiàn)毛病,或因浸泡時間較長線路板已氧化,則需要更換。
密封性不可拆卸的電氣元器件,如雨刷電機、噴水電機、玻璃升降電機、后視鏡電機、鼓風機電機、隱藏式大燈電機等,一旦進水,則無法進行處理,只能更換。可拆解的電動機,采用“拆解—清洗—烘干—潤滑—裝配”的流程進行處理,如起動機、壓縮機、發(fā)電機、天線電機、步進電機、風扇電機、座位調(diào)節(jié)電機、門鎖電機、ABS電機、油泵電機等。
傳感器插頭高檔車的為渡銀的,一般不需更換,其它為渡銅的,水浸后發(fā)綠,可用75度工業(yè)無水酒精擦洗,并用刷子刷,再用高壓空氣風吹干即可。線束本身一般不會有問題,主要是插頭為鍍銅的,要及時用75度工業(yè)無水酒精擦洗,并用刷子刷,再用高壓空氣風吹干。
安全氣囊本身風干后一般不會有損失,在對氣囊進行風干、電腦板和顯示燈恢復后,車輛能自行檢測氣囊是否恢復正常。氣囊損失鑒定可放在最后試車階段。汽車照明裝置標準封閉式、鹵鎢封閉式燈具進水后,燈芯部分無影響,插接點會出現(xiàn)銹蝕,可采用清潔方式處理;半封閉式、無封閉式進水后內(nèi)部會污漬,插接點會出現(xiàn)銹蝕,一般需要更換。
3、拆檢機械部件
①判斷發(fā)動機是否進水,可采用檢查機油尺上潤滑油的顏色、液面高度和符著物,打開油底殼或缸蓋查看機油是否有異常及觀看曲柄連桿機構(gòu)、缸壁等是否有銹蝕痕跡。若確認發(fā)動機已經(jīng)進水,則要將發(fā)動機進行分解,不能帶水點火。
一般機體組織(包括缸體、缸蓋、缸套、油底殼等)、活塞連桿組(活塞、活塞環(huán)、連桿等)、氣門組(包括氣門、氣門導管、氣門座)及氣門傳動組等的機械件和啟動系統(tǒng)不會有大的損失,定損時考慮清洗、拆檢費用即可;一般汽油發(fā)動機的汽油供給系統(tǒng)、水冷卻系統(tǒng)等只需除銹去污處理;汽油噴射系統(tǒng)的電子器件因受潮使絕緣降低,容易發(fā)生短路,需進行烘干;水災(zāi)中點火系各電器相關(guān)元件絕緣電阻下降、漏電或短路,容易導致點火系統(tǒng)失效,定損時要認真檢查。
②變速器有手動和自動兩種,變速器內(nèi)有齒輪油,進水后一般難以銹蝕,只會污染油液,只需分解、清洗、添加油液、裝配等工序,但自動變速器的電子部分會受損,定損時需要對此部分電子器件進行清洗檢查。
③傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)因有油液,一般結(jié)構(gòu)件不容易銹蝕或損壞,故浸水后只需拆裝、清洗、更換油液、保養(yǎng)即可。
4、拆檢內(nèi)飾及座椅
修復工藝一般為:拆解――清洗――晾、曬、烘干
①塑料、乙烯樹脂、皮革、纖維織物和毛織物零部件的清洗。用紗布或柔軟的抹布以含有3%中性洗滌劑的水溶液浸濕后輕輕擦洗這些零部件,并以清水把洗滌劑擦拭干凈。
②車內(nèi)裝飾件。用地毯洗滌劑清洗地毯,烘干,用不退色的干凈紗布和除斑劑輕輕擦磨油跡。用真空吸塵器或刷子清潔座椅(電控座椅電器部份按以上方法處理),用含有3%-5%中性洗滌劑的水溶液清洗棉織物和皮革制品并及時風干。
③切忌不可使用汽油、清漆稀釋劑、四氯化碳、石腦油、松節(jié)油、涂料稀釋劑、揮發(fā)油、指甲膏清洗劑、丙酮等來清洗汽車。
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