近年來(lái)，由于消費(fèi)者需求的千差萬(wàn)別，奧迪SUV入門(mén)小型車(chē)型奧迪Q3首先在2012年以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)上市，揚(yáng)名立萬(wàn)，為國(guó)產(chǎn)Q3鋪平了道路。現(xiàn)在AFA-大眾奧迪Q3再次來(lái)到我們面前。通過(guò)本土融合優(yōu)化的奧迪Q3更符合國(guó)民的口味。奧迪Q3被認(rèn)為是該德系豪華品牌中最小的SUV。

Q3主打的時(shí)尚、年輕、高端這點(diǎn)還是非常符合年輕人的選擇。充滿(mǎn)力量的外觀、精湛的做工、出色的操控，不得不說(shuō)，這是我認(rèn)為最好開(kāi)的緊湊級(jí)SUV，沒(méi)有之一。下面讓我們通過(guò)試駕來(lái)看看奧迪Q3的到底如何。

一、全角度—外觀方面：

1設(shè)計(jì)觀感

眼前這款一汽奧迪Q3，乍一看像奧迪Q5的縮小版，但細(xì)節(jié)方面確大有不同。Q3的進(jìn)氣格柵采用奧迪典型的家族式設(shè)計(jì)，并配以大面積鍍鉻裝飾，看起來(lái)就是那么的中規(guī)中矩。

奧迪Q3的進(jìn)氣格柵呈倒梯六邊形，力量感更強(qiáng)。Q3秉承了奧迪如今的家族設(shè)計(jì)，整體造型上和家族的其它車(chē)型差異不大。

奧迪Q3從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，側(cè)面線(xiàn)條在門(mén)把手上面，從車(chē)頭一直貫穿到車(chē)尾燈，這個(gè)整體也繼承了Q系列的風(fēng)格。

奧迪Q3車(chē)尾設(shè)計(jì)豐盈飽滿(mǎn)，卻不顯臃腫，干凈利落的線(xiàn)條勾勒出漂亮的層次感。采用了單邊雙出排氣管設(shè)計(jì)，車(chē)尾右側(cè)的“一汽奧迪”銘牌標(biāo)示它的身份。

2尺寸數(shù)據(jù)

奧迪Q3的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4385mm/1831mm/1589mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2603mm。此外Q3的離地間隙為178mm，前后接近角分別為18°和23°。

3部件裝備

奧迪Q3的車(chē)頭燈組很好看，刀鋒造型的日間行車(chē)燈帶造型犀利，給人以極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

奧迪Q3的霧燈采用黑色硬塑料材質(zhì)，雙條給整體帶來(lái)一個(gè)非常動(dòng)感的視覺(jué)，圓形霧燈下有網(wǎng)狀作為點(diǎn)綴非常不錯(cuò)，另外還有雷達(dá)探頭，避免側(cè)面的誤區(qū)探測(cè)不到。

奧迪Q3的保險(xiǎn)杠上面有非常敏感的雷達(dá)探頭輔助功能，可通過(guò)車(chē)內(nèi)顯示屏了解到離前車(chē)的距離。

奧迪Q3的外后視鏡，具有良好的視野效果。除此之外，其還集成LED轉(zhuǎn)向燈，并提供自動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊、電動(dòng)加熱除霧等功能，相當(dāng)便捷、人性化。

奧迪Q3的門(mén)把手上集成了一鍵開(kāi)關(guān)功能，圖上看上去有點(diǎn)像按鈕，但是也很像觸摸，做工設(shè)計(jì)非常到位。

奧迪Q3的行李架采用鋁制設(shè)計(jì)，行李架的導(dǎo)軌是奧迪Q3標(biāo)配的這才是SUV該有的配備。

奧迪Q3簡(jiǎn)潔的帶狀LED尾燈效果堪稱(chēng)一流。與前大燈首尾相呼應(yīng)的LED后尾燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果很炫。

奧迪Q3車(chē)尾下面采用了后倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng)，后霧燈方面也比較圓潤(rùn)和尾燈也比較貼切，最值得說(shuō)的就是奧迪Q3采用的尾排是單邊雙出設(shè)計(jì)，這樣讓整體非常有運(yùn)動(dòng)感。

奧迪Q3尾部的高位剎車(chē)燈，采用LED燈帶設(shè)計(jì)，無(wú)論日夜均提供良好的視覺(jué)效果，行車(chē)安全也相應(yīng)獲得提升。

奧迪Q3的輪轂采用的是17寸五輻式鋁合金輪轂，其輪胎采用的是韓泰-萬(wàn)途仕輪胎，尺寸為235/55 R17。

二、全功能—內(nèi)飾配置方面：

1風(fēng)格布局

奧迪Q3的內(nèi)飾繼承了奧迪的一貫風(fēng)格，環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以流暢的線(xiàn)條體現(xiàn)出內(nèi)飾的動(dòng)感與空間感。

奧迪Q3中控臺(tái)右側(cè)的裝飾板采用了鑲嵌工藝，蜂窩狀的裝飾板感覺(jué)有點(diǎn)像鍍鉻裝飾的視覺(jué)，但是實(shí)際效果來(lái)看是一個(gè)很有手感很贊，與木條紋材質(zhì)相比更具現(xiàn)代感設(shè)計(jì)的一個(gè)裝飾板。

奧迪Q3儀表盤(pán)采用簡(jiǎn)潔風(fēng)格設(shè)計(jì)，雖沒(méi)特別的科技含量，但其黑底白字格調(diào)設(shè)計(jì)，加上左右兩側(cè)大圓嵌小圓的布局，讓行車(chē)數(shù)據(jù)讀取一目了然，紅色的儀表針顯得運(yùn)動(dòng)感十足。轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表之間有一塊顯示屏，用于顯示行車(chē)電腦等信息。

奧迪Q3的全景天窗還是非常讓大家喜歡的，這點(diǎn)奧迪還是很好的保留了這個(gè)全景大天窗的設(shè)計(jì)。

2操控系統(tǒng)

奧迪Q3采用了尺寸小巧的四輻式中心圓形帶鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)的方向盤(pán)，握感很舒服功能也很強(qiáng)大。上面還集成了多功能按鍵功能非常高端上檔次。

奧迪Q3車(chē)窗的4個(gè)按鍵均采用的是一鍵升降，同時(shí)，后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕也非常小巧。

奧迪Q3方向盤(pán)左側(cè)有大燈開(kāi)啟等旋轉(zhuǎn)鈕，同時(shí)還有儀表盤(pán)亮度調(diào)節(jié)功能，高配可能還會(huì)有大燈高度調(diào)節(jié)功能。

奧迪Q3空調(diào)系統(tǒng)看上去很新穎，兩個(gè)碩大的帶有鍍鉻的旋鈕非常與辨識(shí)度，且Q3的空調(diào)采用的是雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，下面還帶有座椅加熱等功能。

奧迪Q3采用的是電子手剎車(chē)，且還具有自動(dòng)模式。打開(kāi)自動(dòng)模式后，踩住剎車(chē)后停穩(wěn)，然后在松開(kāi)剎車(chē)，無(wú)論你是在行駛的D擋上還是在R擋都不會(huì)有怠速前行的動(dòng)作，這個(gè)功能非常安全。

3娛樂(lè)系統(tǒng)

奧迪Q3娛樂(lè)系統(tǒng)按鍵看上去還是非常精致的，所有的按鍵和旋鈕的阻尼感超強(qiáng)，外加周?chē)蝗Φ腻冦t裝飾顯得十分大氣。

奧迪Q3的顯示屏上有很多顯示功能，這些功能有菜單的一個(gè)選項(xiàng)分別有媒體播放器、保養(yǎng)和檢查、保養(yǎng)周期駕駛輔助系統(tǒng)和收音機(jī)等功能。

奧迪Q3的音箱方面，并沒(méi)有選擇什么好一點(diǎn)的品牌音箱來(lái)配置在車(chē)上，不過(guò)整體的感受和立體感還是有的。

三、全方位-空間方面：

1.乘坐空間

奧迪Q3的采用了全黑色真皮座椅，座椅的舒適度還算不錯(cuò)，但是包裹性稍顯不夠。另外，座椅下面的調(diào)節(jié)還是不錯(cuò)的，有8向調(diào)節(jié)功能，可以讓駕駛者調(diào)節(jié)到舒適的位置。

奧迪Q3的乘坐空間方面，把座椅調(diào)到舒適的位置后，身高178cm的體驗(yàn)者頭部體驗(yàn)空間大概在一拳左右，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

奧迪Q3的后排座椅也同樣是全黑色真皮設(shè)計(jì)，而且整體看上去非常簡(jiǎn)潔平整，下面還帶有安全座椅插孔設(shè)計(jì)，這點(diǎn)還是考慮的非常到位的。

保持前排座椅不動(dòng)，身高178cm的體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間有大概一拳左右，腿部距離也有一掌左右，后排空間還算可以。

奧迪Q3的后排中間位置有一個(gè)凸起，這高度大概一個(gè)iPhone6 Puls的高度，這讓后排中間乘客的乘坐舒適度減少了很多。

2儲(chǔ)物空間

奧迪Q3前后門(mén)板儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物位置眾多，空間還可以。

奧迪Q3儲(chǔ)物格很多，分別有前中控臺(tái)下方可放置手機(jī)，手套箱、中央扶手箱外杯架、中央扶手箱內(nèi)儲(chǔ)物格等。

奧迪Q3后排中央扶手杯架設(shè)計(jì)還是挺有新意的，兩個(gè)大鉗子的造型感觀就很有意思，不過(guò)水杯架的穩(wěn)定度還是很高的大小適中非常有創(chuàng)意。

3尾箱空間

奧迪Q3的后備箱還是比較寬大平整的，后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為460L，而最大化時(shí)能裝下1365L的物品，還是有不錯(cuò)的容積表現(xiàn)。

四、全保護(hù)—安全方面：

1主動(dòng)安全

奧迪Q3 擁有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BA)、4輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)等配置。

奧迪Q3采用ISOFIX兒童座椅接口。

奧迪Q3中控屏幕上顯示的是停車(chē)輔助系統(tǒng)，沒(méi)有前后影像功能，不過(guò)這個(gè)雷達(dá)停車(chē)輔助的顯示也是非常精準(zhǔn)的效果不錯(cuò)。

2被動(dòng)安全

奧迪Q3搭載了主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊與前/后排頂置式側(cè)向安全輔助氣簾，3點(diǎn)式高度可調(diào)前排乘客座椅安全帶，帶預(yù)緊器，限力裝置和緊急鎖緊式卷收器 ，良好的保護(hù)人駕駛?cè)伺c乘車(chē)人的安全。

3防盜安全

奧迪Q3中控鎖方面的設(shè)計(jì)也十分貼切內(nèi)飾的主題風(fēng)格，外圍的鍍鉻裝飾和安全鎖鍵按鈕成為立體反差，成為一個(gè)相反的半橢圓感覺(jué)。

五、全性能—?jiǎng)恿Ψ矫妫?/p>

1發(fā)動(dòng)機(jī)

奧迪Q3 35TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW,最大功率轉(zhuǎn)速4300-6200rpm,最大扭矩280N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-4200rpm。

2變速箱

奧迪Q3 采用的是7速 S tronic雙離合變速器，還擁有慣性滑行功能。

3底盤(pán)懸架

奧迪Q3的懸架方面，前懸架系統(tǒng)采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架系統(tǒng)采用的是四連桿獨(dú)立懸架。

六、全路況—駕駛感受：

1鋪裝路面

奧迪Q3在行駛在路上的表現(xiàn)車(chē)身整體表現(xiàn)很實(shí)緊湊，并線(xiàn)超車(chē)的動(dòng)作令駕駛者有著很強(qiáng)的信心。另外，在起步提速也非常有力道，點(diǎn)油就竄。

奧迪Q3就算在車(chē)速超過(guò)120公里時(shí)，車(chē)內(nèi)也沒(méi)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的那種讓人煩躁的噪音，噪音源基本上都是來(lái)自風(fēng)燥和輪胎的噪音。

奧迪Q3雖沒(méi)有配裝駕駛模式控制，但在一般情況下有個(gè)“S”擋也就足夠了。如果您想選裝駕駛模式控制系統(tǒng)，您只需要多花2000塊錢(qián)。相比起整車(chē)的售價(jià)，真的不算貴了。

奧迪Q3懸掛系統(tǒng)的調(diào)教偏向城市路況的舒適性，但決不是軟綿綿的那種體驗(yàn)。而是軟中帶有很強(qiáng)的韌性，非常適合在鋪裝路面上馳騁。但在砂石路面行駛感覺(jué)也很強(qiáng)。

奧迪Q3對(duì)路面上細(xì)小的顛簸的反饋也很是聰明，如水泥路面的拼接縫向車(chē)內(nèi)的反饋可以降到很低的程度，但是那種高速路上提示性的凸起地漆卻又可以清脆的傳遞給駕駛者。

奧迪Q3憑借短巧靈活的身段，在較為硬朗的懸掛輔助下，車(chē)身側(cè)傾現(xiàn)象并不明顯，過(guò)彎時(shí)整個(gè)過(guò)程一氣呵成，絕不拖泥帶水，操控性能在同級(jí)SUV中稱(chēng)得上佼佼者。

2測(cè)試成績(jī)/車(chē)身姿態(tài)方面：

0-100km/h 加速時(shí)間：8.48s

奧迪Q3在急加速過(guò)程中，在2.0T的動(dòng)力下，輪胎也沒(méi)有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。而且Q3的懸架支撐也不錯(cuò)，行程更短，前懸掛拉伸適中，車(chē)身姿態(tài)保持十分穩(wěn)健。

100-0km/h 制動(dòng)成績(jī)：39.85m

奧迪Q3在制動(dòng)過(guò)程中保持的也比較穩(wěn)健，支撐性也很好，雖然后部有一點(diǎn)店的后仰的意思，但是從剎車(chē)時(shí)車(chē)身姿態(tài)便可以看出Q3更多的兼顧了操控性。

3繞樁姿態(tài)

奧迪Q3給我們的印象還可以，擁有更好的操控性和靈活性。由于懸掛支撐不錯(cuò)，側(cè)傾非常小，但已經(jīng)被控制的非常好，在同級(jí)別中算是不錯(cuò)的。

奧迪Q3這款SUV車(chē)型是懸架比較硬朗的風(fēng)格，在通過(guò)每個(gè)樁筒的時(shí)候側(cè)傾抑制的很好，靈活的跳動(dòng)在個(gè)個(gè)樁筒之間。

總結(jié)：

奧迪Q3的確讓我們眼前一亮，原來(lái)SUV也可以精致、小巧、甚至有些阿Q精神，而在Q3的世界里，可以說(shuō)是年輕、時(shí)尚、高端的，適合年輕人的選擇，四驅(qū)性能和內(nèi)部空間已經(jīng)變得不是唯一，它所帶給人們的是一種全新的生活方式。目前為止，在國(guó)內(nèi)豪華緊湊SUV隊(duì)列中，奧迪Q3與寶馬X1算是佼佼者，不難看出，日后的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈，至于鹿死誰(shuí)手得看市場(chǎng)的響應(yīng)了。