昨天新奧迪Q7正式上市了。筆者有幸在奧迪的4S店見到奧迪主力級豪華SUV。這款奧迪旗艦級豪華SUV售價為68.98萬韓元，作為豪華品牌的SUV車型，真是難以抗拒的價格。標(biāo)準(zhǔn)quattro全時4驅(qū)動器系統(tǒng)，顏值也更上一層樓。

對于奧迪Q7的印象，我們要追溯到2005年的初代車型，基于奧迪“派克峰”概念車打造而來，剛上市就迎來了“車生巔峰”，在那個年代奧迪Q7裝備了純機(jī)械式的托森差速器，也是奧迪使用了40年的四驅(qū)系統(tǒng)，不僅在設(shè)計上贏得了人們的關(guān)注，更是在性能上成為了同級別中少有的王者。

全新Q7的外觀設(shè)計上，發(fā)生了不小的變化，中網(wǎng)的尺寸個更大，讓人們想起了初代奧迪Q7，這樣的設(shè)計也讓它看上去更加霸氣。實拍車型帶有Sline的套件，兩側(cè)下方的進(jìn)氣口尺寸也很大，采用蜂窩狀的設(shè)計，運動感很強(qiáng)。

大燈方面也發(fā)生了一些變化，采用了全新矩陣式大燈總成，段落式的設(shè)計風(fēng)格成為了它的一個很大的亮點，車燈內(nèi)部采用全LED光源，在黑夜中能夠為駕駛者帶來更加開闊的視野。

這款3.0T的入門版車型或許是裝備了空氣懸掛的原因，懸掛與輪胎之間的間隙很大，也讓它看上去很威猛。五幅式輪轂的造型有種刀鋒的感覺，非常凌厲。

整個車身側(cè)面的設(shè)計基本上沿用了上一代車型的設(shè)計風(fēng)格，側(cè)面的線條非常平直，貫穿了整個車身側(cè)面，營造出了非常硬朗的車身造型。

來到車內(nèi)就會明顯感受到整個內(nèi)飾的豪華感。首先全新Q7采用了最新的家族式內(nèi)飾設(shè)計語言，前排三塊屏幕的設(shè)計非常惹眼，中控臺上方貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口以及下方連接屏幕一直延伸到最左側(cè)的裝飾板，都讓它的整個內(nèi)飾看上去更加的寬敞，大面積的亮黑色才是為它提供了不錯的高級感。

整個內(nèi)飾可能最普通的就是方向盤的設(shè)計了。與普通版的奧迪車型基本上沒有太大的區(qū)別，三幅式的設(shè)計握感不錯，下方采用銀色的裝飾件加以點綴。

中控臺下方與檔桿連接的位置有兩排按鍵，上方是虛擬按鍵，調(diào)節(jié)駕駛模式，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，而下方的實體按鍵則是車輛啟動鍵，一鍵靜音等功能，最讓人喜歡的可能就是奧迪獨有的按鍵聲音反饋。檔桿的造型與目前奧迪旗下不少高端車型一樣，操作起來也沒有太大難度。

全新奧迪Q7給我們帶來了一個無線充電功能，雖然這個功能被設(shè)計在了扶手箱內(nèi)部，影響了一部分實用性，但是有了這個功能，我們再也不用擔(dān)心去找充電線了，反而是一個不錯的設(shè)計。

全新奧迪Q7的第二排空間表現(xiàn)也是相當(dāng)出色的，得益于2996mm的軸距尺寸，而且第二排的座椅也支持前后移動，能夠為它帶來十分靈活的空間表現(xiàn)。第二排的配置也不差，B柱上有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，中間還有獨立空調(diào)以及獨立電源接口，都能夠給大家?guī)聿诲e的舒適體驗。

來到尾部，我們可以看到它的尾燈設(shè)計也非常別致，與前大燈的造型比較相似，段落式的LED燈帶點亮之后的效果很棒，稍顯遺憾的是它并沒有采用貫穿式的燈帶。

3.0T的車型尾部都采用了55TFSI的標(biāo)識，下方還帶有奧迪車型獨有的“quattro”的logo，彰顯了它獨一無二的身份。目前奧迪Q7搭載的是奧迪家族第七代quattro，作為旗艦級SUV它采用的是純機(jī)械式托森差速器，而且還擁有扭矩矢量控制系統(tǒng)，這些都給它帶來了不錯的越野能力加持，是一臺非常值得入手的豪華SUV車型。

目前奧迪Q7已經(jīng)正式上市，它的售價從68.98萬--86.68萬元，相比奔馳和寶馬的旗艦級SUV車型來說，這樣的售價可謂是誠意滿滿，低調(diào)的售價也能夠看出奧迪想要占領(lǐng)豪華SUV市場的決心，而此次的全新Q7不論是在設(shè)計上還是在配置上，都已經(jīng)超越了上一代車型，相信未來在國內(nèi)的市場中也會有不錯的表現(xiàn)，讓我們拭目以待。

實拍車型圖片來自：鄭州中升迪匯