不久前，一輛奧迪A6L出現(xiàn)了加速振蕩的故障。也就是說，踩油門時發(fā)動機的動力沒有上升，出現(xiàn)了一次逃跑的現(xiàn)象。(莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、A6L)

師傅先是用電腦檢測，但是電腦沒有檢測出故障碼。師傅又檢查了與這個故障現(xiàn)象密切相關(guān)的點火線圈和火花塞，也都沒有問題，還會是哪里的問題呢？

這會不會是燃油的問題呢？如果車主添加到劣質(zhì)燃油等，也有可能會出現(xiàn)這樣的故障現(xiàn)象。師傅問車主得知，他一直給車加的都是大加油站的油，基本沒有問題。下圖所示，行駛里程已經(jīng)超過了14萬公里。

這時，師傅又問車主有沒有換過汽油濾芯，沒想到的是，車主說他沒換過汽油濾芯！這讓師傅眼前一亮，很可能就是汽油濾芯的問題。因為這款奧迪的汽油濾芯設(shè)計在油箱里面，更換難度比外置汽油濾芯大很多，很多師傅和車主都會忽略了對濾芯的更換。

于是，師傅就建議奧迪車主更換汽油濾芯。但是，車主有些不解：汽油濾芯與這個故障有關(guān)嗎？師傅解釋，汽油濾芯的主要作用是給進入發(fā)動機的燃油進行過濾，如果長期不更換的話，濾芯內(nèi)會積攢很多雜質(zhì)，導致燃油流量下降，尤其是加速時，發(fā)動機會出現(xiàn)供油不足的問題，就會出現(xiàn)發(fā)闖的現(xiàn)象。

并且，正常情況下，內(nèi)置汽油濾芯規(guī)定的是4到6萬公里更換，而現(xiàn)在這輛奧迪的行駛里程已經(jīng)超過了14萬公里，遠遠超過了規(guī)定值，基本可以確定是燃油濾芯的問題。車主聽后，同意更換汽油濾芯。下圖箭頭所示，師傅正在拆卸位于后排座椅下面的油箱蓋。

下圖箭頭所示，奧迪的汽油濾芯，比外置汽油濾芯大很多，它是在油箱里面浸泡。

第二天，師傅就把新的濾芯買回來了，如下圖箭頭所示。我們可以看出新汽油濾芯的顏色很白，經(jīng)過燃油浸泡就會變成上圖中的米黃色。

很快，師傅就把新汽油濾芯和原車汽油泵組裝好。在往油箱里安裝前，師傅需要把油箱上面的橡膠密封圈給換了，密封不好的話，汽油蒸汽會通過油箱蓋進入車內(nèi)。橙色箭頭所示的是新密封圈，綠色箭頭所示的是舊密封圈。

下圖所示，師傅正在往油箱里面安裝汽油泵和汽油濾芯，需要注意它們之間油管的連接。橙色箭頭所示的是汽油泵，綠色箭頭所示的是汽油濾芯。

師傅安裝好汽油泵總成之后，啟動發(fā)動機并加油門測試，已經(jīng)不會出現(xiàn)發(fā)闖的問題。看來，故障原因就是汽油濾芯長期沒有更換。車友可以簡單了解一下奧迪A6L的這個故障，希望能對車友有所幫助！