2012奧迪A4L無法啟動(dòng)

型號(hào)：配置2。0T引擎，自動(dòng)變速器。

行駛里程：47621km。

故障現(xiàn)象：車輛無法啟動(dòng)。

故障診斷：到達(dá)車輛現(xiàn)場，確認(rèn)車輛無法啟動(dòng)， 經(jīng)初步檢查為蓄電池電量低。用施救車電池跨接啟動(dòng)后，開到公司檢查。到達(dá)公司后，診斷儀檢測故障碼為蓄電池電壓低，偶發(fā)。無其他相關(guān)的故障碼。

啟動(dòng)機(jī)控制電路

其中B為啟動(dòng)機(jī)，C為發(fā)電機(jī)，J533為網(wǎng)關(guān)，3號(hào)線接J367。

由以上故障現(xiàn)象和故障碼分析可能的故障原因有以下幾個(gè)方面：

（1）發(fā)電機(jī)不正常；

（2）網(wǎng)關(guān)控制單元內(nèi)部故障；

（3）J367故障；

（4）發(fā)電機(jī)到J367或者網(wǎng)關(guān)的線路故障；

（5）其他。

由于目前車輛無其他故障碼，通過引導(dǎo)功能對(duì)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量進(jìn)行測試，顯示發(fā)電機(jī)工作良好，發(fā)電量正常。測試其他控制單元也正常，檢查J 5 3 3 的T 2 0 d / 2 到發(fā)電機(jī)的A/1正常，檢查T2 0 d / 2 到J367 連線正常，無斷路短路和其他異常的情況發(fā)生。檢查該車輛蓄電池，測試儀顯示蓄電池需更換。該車已多次啟動(dòng)不起來，之前在別的修理店檢查過，所以蓄電池可能因長期虧電損壞。

由于相關(guān)的線路檢查正常，而發(fā)電機(jī)的發(fā)電量也測試正常，懷疑J367是否因數(shù)據(jù)監(jiān)控錯(cuò)誤導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在需要工作時(shí)沒有參與工作，于是處理相關(guān)的負(fù)極搭鐵點(diǎn)，更換了J367和蓄電池交予客戶使用。第三天客戶再次無法啟動(dòng)，現(xiàn)象與之前一樣。將車輛拖回公司后，診斷儀檢測故障碼除了上次的電壓過低故障碼外，還有1個(gè)故障碼為發(fā)電機(jī)機(jī)械故障和發(fā)電機(jī)電氣故障（偶發(fā)）。再次通過引導(dǎo)功能檢測發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，結(jié)果顯示還是正常。

再次對(duì)線路檢查，沒有發(fā)現(xiàn)其他異常的情況。此時(shí)考慮會(huì)不會(huì)發(fā)電機(jī)內(nèi)部整流電路工作不穩(wěn)定引起蓄電池虧電后車輛無法啟動(dòng)，直至拋錨。由于目前考慮到的其他相關(guān)項(xiàng)目檢查都正常，經(jīng)客戶同意后更換發(fā)電機(jī)交予客戶使用。一個(gè)星期后打電話回訪客戶使用情況，客戶表示車輛使用正常。本以為至此故障排除，結(jié)果過了三個(gè)星期，客戶再次來電反映車輛無法啟動(dòng)，故障現(xiàn)象是虧電無法啟動(dòng)，故障碼與上一次的一模一樣。此時(shí)維修陷入僵局，與發(fā)電相關(guān)的部件基本已經(jīng)換完（除J533外），而J533只負(fù)責(zé)通信和能量管理，車輛故障存儲(chǔ)里無通信相關(guān)的故障碼，也無能量管理相關(guān)的故障，抱著試試心態(tài)嘗試更換了J533，一個(gè)星期后故障依舊。

仔細(xì)回顧了整個(gè)的維修和診斷過程，發(fā)現(xiàn)有一條從發(fā)電機(jī)到啟動(dòng)機(jī)再到蓄電池的正極線一直沒有檢查，也就是電流輸送導(dǎo)線。從發(fā)電機(jī)→啟動(dòng)機(jī)→接線盒→蓄電池正極→蓄電池負(fù)極。斷開這條線，測量這條線電阻正常。裝好后測量電壓降，正常。拆卸該條線路檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該線在啟動(dòng)機(jī)處有燒蝕，如圖2所示。

更換該條正極線路后交予客戶至今使用正常。

故障總結(jié)：

發(fā)電機(jī)正極輸出線因自身材料原因?qū)е赂邷貭顟B(tài)下電阻升高，發(fā)電機(jī)發(fā)出電壓無法正常輸送至啟動(dòng)機(jī)并供給蓄電池充電，網(wǎng)關(guān)監(jiān)控到蓄電池電壓過低，但通過讀取發(fā)電機(jī)DF激勵(lì)信號(hào)分析發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作，判斷導(dǎo)線問題阻礙了電流的正常導(dǎo)通，進(jìn)而車輛組合儀表出現(xiàn)報(bào)警，耗盡蓄電池電量后，最終車輛發(fā)生拋錨，但每次施救回來后線路處于冷態(tài)，檢測發(fā)電機(jī)及相關(guān)的線路都正常，因此一直找不到故障原因。